Jak-130

19

Jak-130

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28740
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

@zixo
A šta ćemo sa onima koji bi hteli laki višenamenski nadzvučni avion? Sa onima koji nemaju para za MiG-29 ili nešto iz familije Su. Kao da oni nisu ciljna grupa vredna pažnje.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23393
  • Gde živiš: Beograd

Kao na primer?



offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28740
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Kao npr trenutni korisnici MiG-21 i F-5 kojima se kao zamena nude avioni od 40+M$, a oni se nećkaju i otežu i sve nešto birkaju...jer para nema Wink

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23393
  • Gde živiš: Beograd

Mnoge od tih zemalja vec uzimaju F-7 a razmatraju JF-17.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28740
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ta ponuda ne bi trebalo da potpuno zatvori tržište.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16135
  • Gde živiš: Lublana

Jak-130 uz adekvatnu pogonsku grupu ima mnogo mogućnosti ako se malo razmisli.
Pošto su veliki multirole ili lovci jako skupi za održavanje i kupnju, Jak-135 bi mogao lako preuzeti mirnodopski nadzor i presretanje a Jak-131IB podporu pešadiji uz trenažu. Pogotovo u malim i srednje velikim državama. Time smanjiš broj potrebnih srednjih ili velikih lovaćkih aviona i konsoliduješ svoj vojni buđet.

Jak-130 nebi kupovale samo one države koje tradicionalno kupuju oružje od Rusa nego i neke NATO države sa tankim buđetom. Slovenija je uzela svoj največi brod od Rusije a NATO je članica, zašto nebi mogla i ruske trenažere. Isto važi i za sve balkanske države te ostale po svetu.

Ako staviš na Jak-131 neki lakši AESA radar (do 750 modula) i IRST uz R-73 i RVV v-v rakete taj avion se može nositi gotovo sa svakim protivnikom 4 generacije. Naravno dobro bi bilo i ako bi mogli ugurati negde u zmaj još topčinu Gš-301.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4233

djole81 ::Citat:

Zanima me dalji razvoj L-15 i da li ce ga Yak proizvoditi.


L 15 će valjda proizvoditi HONGDU korporacija Bebee Dol

Navodno, već pripremaju radar za ugradnju na L 15


l15 je prema nekim podacima od pre par meseci izgubio od jl-9, klona starog mig21. verovatno jer je jeftiniji.

rusi bi razvojem jak-135 mogli da poprilicno zakomplikuju zivot kinezima i njihovim lakim borbenim avionima. da je u pitanju suhoj, ovaj avion bi odavno bio izradjen, testiran i ponudjen trzistu, ovako, ko zna kada. za nas idealan. rd33 ne moze u jak-130 familiju bez vecih intervencija zbog duzine.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13919

Oba su i dalje u igri. JL-9 ima prednost sto koristi WP-13 motor.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23393
  • Gde živiš: Beograd

Mislim da ce JL-15 ipak uvesti u naoruzanje za obuku buducih pilota Su-30/J-11B.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13919

L-15 ce biti zgodan za obuku mornarickih pilota na buducim nosacima aviona.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 783 korisnika na forumu :: 3 registrovanih, 2 sakrivenih i 778 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: djordje92sm, ILGromovnik, Marko Marković