Krajem proslegodine Rusi su odlucili kupovinu,tj. proizvdnju 14 YAK-130 za VSS i 16 za Alzir.
A italijani su odlucili kupovinu 14 M-346 kao zamena za MB.339.Inace za kupovinu M-346 zainteresovane su zemlje poput UAE,Grcka,Poljska i Singapur,kao i evropska skola Advanced European Jet Pilot Training-Eurotraining.Po meni italijani su iskoristili rusku pamet u proizvodnji aviona,i njihov proizvod plasirace zemljama sa kojima ima dobru saradnju.
Yak-130 ima bolje planove za modernizaciju i modifikaciju za zadatke lakog jurisnika(varijantaYak-130D ima 6+1 nosac naoruzanja,a podvesuju se raketeH-25ML,R-73,bombe KAB-500L,top UPK-23).Predvidjene su varijante za obuku pilota za sletanje i poletanje sa nosaca aviona,obuku posada transportnih aviona i teskih bombardera,kao i palubni brzi laki transportni avion sa 4 sedista(Ruska vazdusna moc,A.Radic).
odlican avion, vrlo upotrebljiv i kao skolski i kao jurisnik.
koliko znam, aermacchi ima prava da proizvodi i pravi avione za izvoz, a jakovljev samo u rusiji, ili mozda u zemljama znd.
ja licno mislim da su i aermacchi i jakovljev profitirali. jakovljev je stao na noge i okoncao projekat, a aermacchi obio pravog naslednika mb339 i jakog konkurenta na svetskoj sceni. nisam siguran da je jedna ili druga strana ostecena ili da je neko iskoristio onog drugog.
mozda bismo i mogli nesto da naucimo iz ovog primera, ali sa g4. medjutim, g4 polako pocinje da gubi korak sa strancima...na zalost.
Sebab Alzir je narucio 16 aviona Jak-130, tako da i Rusija moze da izvozi avion. Sad, verovatno da su podelili kolac, Rusija bi snabdevala tradicionalne kupce a Italija ostale.
A šta kada bi napravili yak-130 sa RD-33MK motorom iz mig-29 , malo sam gledao podatke i vidim da je težina motora otprilike jednaka težini dvaju RD-35 a dobijaš dva puta veču snagu (naravno sa dodatnim sagorevanjem) nego što sada avion ima. Pored toga mogli bi dodati radar i OLS i na kraju bi dobili jedan respektabilan avion.
Ukupna ulaganja bi bila relativno mala i mislim da bi bilo dobro da se u projekat uključi i Srbija.Na kraju bi dobili multifunkcinalan avijon ,kojeg Srbija ionako namerava da nabavi 2011, a koji bi bio ozbiljna konkurencija Gripenu u svetu.
acatomic ::A šta kada bi napravili yak-130 sa RD-33MK motorom iz mig-29 , malo sam gledao podatke i vidim da je težina motora otprilike jednaka težini dvaju RD-35 a dobijaš dva puta veču snagu (naravno sa dodatnim sagorevanjem) nego što sada avion ima. Pored toga mogli bi dodati radar i OLS i na kraju bi dobili jedan respektabilan avion.
Ukupna ulaganja bi bila relativno mala i mislim da bi bilo dobro da se u projekat uključi i Srbija.Na kraju bi dobili multifunkcinalan avijon ,kojeg Srbija ionako namerava da nabavi 2011, a koji bi bio ozbiljna konkurencija Gripenu u svetu.
problem je u duzini motora, koja je kod rd33 dosta veca, posebno sa dodatnim sagorevanjem, a i potreba za vazduhom je sigurno drugacija, tj. veca, pa bi se morali promeniti i usisnici. dakle, trup bi se morao izmeniti, a bilo bi dobro da se izmene i krila, pa bi avion mogao biti nadzvucan. sve u svemu, potpuno nov avion, u cije troskove razvoja nisam siguran da bi srbija ulazila. mi trenutno ne proizvodimo ni g4, a kamoli ovaj novi avion.
avion te kategorije smo vec imali, to je yu-supersonik koji nikad nije poleteo.
o ovakvim poslovima je bilo dosta price ranije, ali vezno za ruske s-54/55 prototipove.
@acatomic
nema potrebe za tolikim petljanjem. Ako hoćeš nadzvučni avion samo dodaš NS na trenutne motore i dobiješ kineski L-15 brzine 1,4-1,5M(znači klase F-5A).Odradiš jednosedu verziju uz pomeranje kabine u nazad tako da u nosu ostavljaš prazan prostor za radar i KOLS i eto ti lakog borbenog aviona koji podmiruje potrebe vazduhoplovstva u uslovima ratnog rizika niskog inteziteta. Kontrola vazdušnog prostora, napredni trejner, trenaža u GRB i borbeni avion druge linije, ako stignu moderni višenamenski lovci.
I ja sam mislio da od toga nebi bilo ništa baš zbog manjka para ali sam pratio na TV poset Đelića Rusiji na ekonomskom forumu gde je Rusija ponudila Srbiji povoljne kredite uz uslov da ruske kompanije imaju nešto od toga a posle sam naišao i na ovu vest:
Six Russian Mi-35 to Be Delivery in Very Near Future to Indonesia
Vladimir Putin Agreed with Indonesia's leadership to an allocation of credit by Russian amounting to one billion dollars for the purchase of 22 helicopters, 20 tanks and two Russian manufactured submarines. Moreover, Jakarta announced intentions to purchase six Su airplanes for 335 million dollars.
Source: 18.06.08, RIA-Novosti
Eto para!!
Mi bi dobili novi avion koji bi bio jeftin za održavanje (svi oni koji su za Gripena) i koji bi imao tehnologiju koju več koristimo (RD-33 ili svi oni koji su za mig-35), Yakovljev bi dobio pare i novi projekat (i oni sami razmišljaju nešto u tom pravcu) i možda šansa da se pokrene proizvodnja u Srbiji koja bi uposlila naše fabrike a da ne govorim još o izvozu.
S-54/55 je ostao prototip dok se jak-130 več prodaje i mislim da bi bilo lakše da se iz toga aviona napravi novi (bolji) avion.
