|
|
|
Poslao: 18 Maj 2012 18:56
|
offline
- presetar
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 818
|
ray kao arhivski materijal ovo sto si postavio je odlican,ali i ti znas da se u medjuvremenu sve usavrsavalo.sto se konkurenta tice stojim iza toga sto sam napisao u prethodnom postu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2012 19:02
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24222
|
^
Dobro sve to stoji ali svakako je za napomenuti da Jak-130 tj.sami Rusi moraju da mu naprave prodor ka svetskom trzistu tu dileme nema .Sto vise zemalja tim bolje .Sto neko pomenu oruzje ne prodaju vojnici vec politicari .
Uz odlican marketing,naravno i sposobnosti i mogucnosti samog aviona ima sanse ali ga treba progurati .Pa kad je mogao onaj malo pomenuti model da se probije i osvoji sve nagrade valjda moze i stariji i veci brat zar ne ?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2012 19:28
|
offline
- presetar
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 818
|
Kolega ray znas da smo ti i ja iz bilokakvih diskusija izasli pozitivno, sa onim sto si napisao 100%se slazem 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2012 19:46
|
offline
- sasans23
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Jun 2007
- Poruke: 6281
- Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija
|
aramis s ::Ovo im nije trebalo jer šalju negativnu poruku onima koji su eventualno planirali nabavku.
Да је постојао сигуран купац, наставио би се рад на овој верзији авиона.
Главни разлозог обустављања даљег рада на Јак-131 је на првом месту рад конкуренске фирме на новом ПСШ. А и недостатак потенцијалног купца је значајан фактор.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2012 19:54
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24222
|
Na postavljenom snimku imamo priliku da vidimo trenaz pilota-sturmovika Su-25 na Jaku .Pominje se njegova mogucnost da bude trenazer ne samo za lovce 4 i 5 gen vec i za jurisnike pa i za bombardere .
Zaista je izuzetan avion u pitanju i bila bi steta da ne prodje u svetu kao takav .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2012 19:56
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12596
|
jazbar ::E ako nije promašen videćemo koliko će se prodati KAI T/F/A-50 ili Jak-130? Jak-130 je doista lep avion ali nefunkcionalan i za srednje a tek za male države.
Jak-130/M-346 zadovoljava potrebe Rusije i Italije. Njima ne treba nekakav jeftin laki supersonicni lovac-trenazer. Njima treba trenazer na kome piloti mogu da se obuce za agilne dvomotorce (Suhoj, Tajfun).
Koliko vidim oba aviona (130 i 346) se fino prodaju i napolju. Nece mozda biti prodavani kao T-50 (podvlacim mozda jer najveci posao za T-50 ipak visi u vazduhu) ali ce ostvariti sasvim korektan izvoz.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2012 20:01
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11709
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Управо тако меан...онај ко има платиће за овако нешто, онај ко нема остају му трубопроп авиони тренажери....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Maj 2012 08:24
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16134
- Gde živiš: Lublana
|
mean_machine ::jazbar ::E ako nije promašen videćemo koliko će se prodati KAI T/F/A-50 ili Jak-130? Jak-130 je doista lep avion ali nefunkcionalan i za srednje a tek za male države.
Jak-130/M-346 zadovoljava potrebe Rusije i Italije. Njima ne treba nekakav jeftin laki supersonicni lovac-trenazer. Njima treba trenazer na kome piloti mogu da se obuce za agilne dvomotorce (Suhoj, Tajfun).
Koliko vidim oba aviona (130 i 346) se fino prodaju i napolju. Nece mozda biti prodavani kao T-50 (podvlacim mozda jer najveci posao za T-50 ipak visi u vazduhu) ali ce ostvariti sasvim korektan izvoz.
Fino se prodaju? Ako neće biti prodato više 500 komada u izvoz onda je sve uzalud. Moja je prognoza, da će Rusi da prodaju u izvoz najviše 300 komada, a Talijani najviše 150-200. Tek zajedno će možda dosegnuti neku spomena vrednu brojku.
|
|
|
|
|
|
