Ne ne ne neeeeeeeee, nemoguce da se u zapadnim avionima javlja buka u kokpitu. To se samo desava Ruskim avionima a i Kineskim jer oni nemaju hvaljene zapadne standarde. Ovo je sabotaza od mrskih Kineza koji su namjerno sabotirali mikrofon da pravi ovoliku buku pri snimanju .
izvinite na ofu ali morao sam. Bilo je jace od mene...
Možda je taj T-45 malo razbucan i na kraju resursa od silnih trenaža novih pilota na nosaču. Treba pronači video kokpita u letu jednog novog Hawka ili npr. M-346.
Evo kakvo je stanje u Gripenu, slušaj od 2:00 dalje.
Jazbar druze, ni u snu nemozes da uporedis taj tonski zapis sa tonskim zapisom sa druga dva klipa. Na snimku koji si ti postavio se cuje disanje pilota sto znaci da je tonski zapis uzet sa slusalice/mikrofon i malo izmiksovan sa zvukom motora da bi se dobili odredjeni efekti, dok se u prethodna dva slucaja kamera sa mikrofonom nalazi na kacigi pilota. Cak ce i sam tip kamere dovesti do drugacijeg kvaliteta zvuka tako da je svako poredjenje i etiketiranje nekog aviona kao manje ili vise bucnog vrlo diskutabilno, pogotovo kada uzmes u obzir da recimo JAK-130 nema komoru za DS dok Gripen ima.
@Jazbar
Imam samo jedno pitanje, jesi li ikako imao priliku da nosis pilotsku kacigu? Ako jesi mozes li mi reci sta si primjetio na njoj kada ju stavis na glavu osim tezine ?
jazbar ::U zapadnim avionima nema toliko buke u kokpitu i kanopiji ne padaju u rezonanciju.
jazbar ::Možda je taj T-45 malo razbucan i na kraju resursa od silnih trenaža novih pilota na nosaču. Treba pronači video kokpita u letu jednog novog Hawka ili npr. M-346.
Evo kakvo je stanje u Gripenu, slušaj od 2:00 dalje.
sivisoko ::Jazbar druze, ni u snu nemozes da uporedis taj tonski zapis sa tonskim zapisom sa druga dva klipa. Na snimku koji si ti postavio se cuje disanje pilota sto znaci da je tonski zapis uzet sa slusalice/mikrofon i malo izmiksovan sa zvukom motora da bi se dobili odredjeni efekti, dok se u prethodna dva slucaja kamera sa mikrofonom nalazi na kacigi pilota. Cak ce i sam tip kamere dovesti do drugacijeg kvaliteta zvuka tako da je svako poredjenje i etiketiranje nekog aviona kao manje ili vise bucnog vrlo diskutabilno, pogotovo kada uzmes u obzir da recimo JAK-130 nema komoru za DS dok Gripen ima.
Možda je bilo obratno mikrofonu iz kabine dodati su efekti snimke zvuka pilota (disanje) sa flight voice rekordera?
Dopuna: 20 Jul 2012 10:41
ShurikSST ::Sve, sve, al' sto ti je M-346 primer Zapadnog aviona...
Apsolutno je to zapadni avion jer je izrađen u Italiji i ništa ruskog nema na njemu osim osnovnog dizajna. Recimo VW Passat Mk6, Scirocco, Eos, Iroc je dizajnirao Slovenac Robert Lešnik, zar su to onda slovenski automobili? Najbolje da se za ustanovljenje čiji je proizvod uzme međunarodna pravila Svetske trgovinske Organizacije a to znači ako je najmanje 60% domačih delova onda je to domači proizvod.
jazbar ::E moj mareCare od tebe drugo nisam ni očekivao.
Do sledećeg komentara kad se pojavi ista zamerka u nekim od ruskih novina.
Covece, ti se prosipas i to nenormalno. Ja sam mislio da sam sve cuo, ali to jos nisam. Nema nikakvog razloga truditi se da ti se objasni nesto oko toga, kad sam ne mozes da dodjes do te tacke.
Evo jednog slične klase. I poklopac ”vibrira” ali zbog veze kamere
?
