Jak-130

90

Jak-130

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 100590



^^^^^^
Краснодарский филиал военно-воздушно академии

Arrow http://www.yuga.ru/photo/polosa/2946.html



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3173
  • Gde živiš: Kraljevo

Lepa masina ali nije supersonicna, steta.



offline
  • Pridružio: 26 Feb 2014
  • Poruke: 259

Koliko cenite da bi nam trebalo aparata Jak 130[moze i italijanski brat blizanac] kao osnovni avion za obuku i prelazak na lovacke aparate,tj kao zamena za G-4-da li nam treba vise od 6 aparata Question

offline
  • Pridružio: 27 Maj 2012
  • Poruke: 1134

pa mogao bi da menja i orlove ne samo g4

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3173
  • Gde živiš: Kraljevo

Gotffrid Rozenkrojc ::Koliko cenite da bi nam trebalo aparata Jak 130[moze i italijanski brat blizanac] kao osnovni avion za obuku i prelazak na lovacke aparate,tj kao zamena za G-4-da li nam treba vise od 6 aparata Question

Eskadrila ako menja G-4, ako menja i Orlove onda dve, ali za zamenu Orlova bi morala da bude jurisna verzija ovog aviona, ako se ikada napravi, a kao sto smo culi ponovo se radi na tome posto se odustalo od toga. Ne znam da li ste procitali na Wikipediji da je avion nudjen nama. Tamo se svasta pise, ali ima i jako dobrih tekstopisaca nekadasnjih radnika VTI-a. Za nas bi bilo srecnije resenje jedan mali visenamenski nadzvucni avion, pa mozda i neki koji bi proizisao iz ovog aviona. Znamo da je ova fabrika imala takve projekte, doduse na papiru.

Русија је понудила Јак-130 и Србији, као део кредита, у износу од 3 милијарде америчких долара, за унапређење српских оружаних снага.[36]
Руски прилаз отворености, за запошљавање капацитета ваздухопловних индустрија азијских и других пријатељских земаља, као што су Индија, Кина, Вијетнам и Србија са програмом Јак-130, разуман је и обострано је веома користан. Јаковљев пројектни биро је спреман и отворен за сарадњу са иностраним купцима и партнерима. У том циљу предложене су и друге верзије, укључујући и Јак-131, Јак-133, и Јак-135. Борбена верзија авиона би била супериорнија у перформансама у односу на друге авионе у истој категорији. Четворесед је отворен за различите цивилне намене.
http://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%88%D0%B0%D0%BA-130

offline
  • Pridružio: 05 Jul 2012
  • Poruke: 1246

Да ли би ЈАК 130 могао привремено да служи за чување ВАП-а уз правилан распоред по два на Батајници,Лађевцима и Нишу???

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31107

Ma za vas vec sve moze... Izvadicemo tih 12 koje vec imamo u kaponirima pa neka posluze...

@ BSD

Mnogo vece zemlje nabavljaju mnogo manji broj novih naprednih trenazera tako da zemlji sa eskadrilom visenamenskih aviona( 12 max sada) ne treba eskadrila LIFT za prelazak na iste. Drugo je ako se ubuduce planira eskadrila visenamenskih i eskadrila lakih brobenih i ujedno LIFT. Za sada je tako sa G-4. Znaci 1 + 1 maksimalno ili 1 + pola (tih 6 do 8. Orlovi kada odu otisli su.

Izrael je nabavio 30 M-346 a imaju 350 + lovaca
Singapur 12
Poljska za sada 8
Alzir 16-JAK-130

Svi imaju jako i brojno RV

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3173
  • Gde živiš: Kraljevo

Toni ::
@ BSD
Drugo je ako se ubuduce planira eskadrila visenamenskih i eskadrila lakih brobenih i ujedno LIFT. Za sada je tako sa G-4.

Upravo to, pa oni i pitaju ako sam dobro shvatio u slucaju da izbacimo G-4 i Orlove. To ne moze da zameni eskadrila visenamenskih. Mislim na Orlove i Migove.
Teorija:
Rusi razviju jurisnu verziju, mi proizvedemo jednu eskadrilu tog aviona i jednu Yak-130 posto su nam nudili, tako se pricalo pre dve ili tri godine. Jedini nacin da Srbija ponovo pocne proizvodnju „ozbiljnog” aviona posle sezdeset godina (S-49). To je u sadasnjoj konstalaciji snaga u Srbiji nemoguce, ali se stvari brzo menjaju.

offline
  • Pridružio: 26 Feb 2014
  • Poruke: 259

I ja sam racuno da nam na 12 aparata ,na primer mig 35 netreba vise od 6 aparata Jak 130 za obuku i prelazak na njih Cool

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3173
  • Gde živiš: Kraljevo

Imate desetak pilota na Orlu i dvadesetak na G-4. Da li je moguce da svi ti ljude lete na sest aviona?! Uz to morate jedan da date za ispitivanja kako bi oni kao tamo nesto radili i ostaste na pet, jedan je trenutno neispravan ostaje vam cetiri i sta onda?

Ni devet vas ne vadi Laughing , malo da se nasmejete:

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 998 korisnika na forumu :: 32 registrovanih, 4 sakrivenih i 962 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: anta, aramis s, Areal84, babaroga, Bluper, bojank, Boris90, darkangel, DavidA, Denaya, dzoni19, FOX, Griffon vulture, havoc995, Kriglord, kuntalo, Lieutenant, mgolub, milenko crazy north, Millennium, milutin134, Neutral-M, oldtimer, rovac, sevenino, Shinobi, Stanlio, stegonosa, Tvrtko I, ZetaMan, Zoca, šumar bk2