Jak-130

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa ako covek vidi da tezina tih raketa se krece od 590 do skoro 700kg po komadu plus otpor koji se stvara, svakako dodatni busting je neophodan.
Gledah malo po netu nosi li oon ove rakete uopste i naidjoh na jedan podatak, ovde je na linku http://www.yak.ru/ENG/FIRM/art_switch.php?art=4 , da pored 10000 casova naleta ili 30 godina raubovanja ima jos i podatak o 20000 sletanja, prvi put cujem za ovo, pa je pitanje da li se to odnosi na celu letelicu ili samo na zivotnivek stajnog trapa sa svim svojim delovima i sistemima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Avion se ”arči” na pobrojane načine, pa su data ograničenja za sve uslove. Poslednji se odnosi na ST i uticaj sletanja na strukturu letelice.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 28 Avg 2014 13:32

Citat:Yak-130 operational trainers will be delivered to Belarusian armed forces in 2015
http://www.ruaviation.com/news/2014/8/22/2559/

Dopuna: 28 Avg 2014 13:36

Opa!
A light attack aircraft derived from Yak-130 operational trainer will not be developed

Citat:"We did not plan to develop a light fighter derived from Yak-130; we wanted to develop a light strike-fighter, but Su-25 is able to efficiently perform its duties", — Bondarev said. "We will be using it as a trainer", — the General noted.

http://www.ruaviation.com/news/2014/8/12/2532/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Још пре неколико месеци је било речи да се од авиона неће правити лаки јуришник. Било је и овде на форуму.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Razumljivo, mada cudno da ne zele da razviju opciju koja bi se nudila za izvoz?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 28 Avg 2014 14:06

zixo ::Још пре неколико месеци је било речи да се од авиона неће правити лаки јуришник. Било је и овде на форуму.

Moguće da nisam ispratio, ali na ovoj temi sam ponovo pregledao sve od januara ove godine i ne nađoh ništa.

Dopuna: 28 Avg 2014 14:32

Još u julu 2014 "light attack aircraft" opcija je bila izgledna:
Citat:Foreign customers are interested in this jet not only because of its capabilities in the area of pilot training, but also because it can be used as a light attack aircraft, Kornev said.
*Head of Rosoboronexport’s Air Force Equipment Export Department, Sergey Kornev. 22.7.2014

http://www.ruaviation.com/news/2014/7/22/2481/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja mislim da i ne treba da prave jurišnika, za njega treba dodati oklop, izmeniti mnogo stvari radi sigurnosti pilota...

Ali mogli bi da naprave lakog lovca. Ima gde da se izveze, eno indija se muči sa tejasom, predložiti im da ga batale u zamenu za prenos tehnologije od yak.

• 1Ovo se svidja korisniku: SRS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako planiraju da pre svega koriste precizno naoruzanje oklop im nije toliko bitan. JAK-130 fino moze da popuni rupu koju danas imaju a to je jeftin a moderan avion koji moze da dejstvuje preciznom naoruzanjem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::Ako planiraju da pre svega koriste precizno naoruzanje oklop im nije toliko bitan. JAK-130 fino moze da popuni rupu koju danas imaju a to je jeftin a moderan avion koji moze da dejstvuje preciznom naoruzanjem.

To je jasno kao dan. Oklop nije toliko bitan ako se koristi precizno oružje u sukobima niskog inteziteta gdje protivnik ima veoma slabu PVO ili je nema nikako ova JEFTINA bebica od aviona je dusu dala! Na primjer Alžir gdje je protivnik raštrkan na ogromnoj teritoriji a uopšte ne posjeduje PVO

ili još bolji primjer Sirije koji se i ne može nazvati sukobom niskog inteziteta ali imajući u vidu da tamo protivnik ima većinom WWII PVO a uzimajući u obzir do kranjih granica nategnutu logistiku Sirijske vojske (gorivo,rezervni dijelovi, ljudstvo itd itd) i same drzave i u ovom slučaju ova bebica je dušu dala jer:

""""According to experts from the Russian Air Force, the cost of sending the Yak-130 to perform local tasks, such as the destruction of terrorist camps, border defense (including marine borders) and the fight against drug traffickers is significantly less than if an F-35 or Su-30 were sent on a combat mission. In addition, since it is practically autonomous, this Yakovlev aircraft can be based anywhere, be it on a concrete airfield with a normal maintenance system or on an unpaved airdrome and grass strips. This makes it possible to base the aircraft as close to areas of combat operations as possible and to ensure its use in operations in places which are unprepared in respect to aviation"""

""" The simplicity of design, high reliability of the airframe, power plant and aircraft systems, long service life and full self-sufficiency of the aircraft, low life cycle cost and high performance ensure effective combat missions execution, excellent takeoff and landing characteristics , high armament load possibility to apply high-precision weapons and much more"""
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Negdje u ovo doba 2013 sam na temi "sirijski rat foto i video" okačio vijest da će Rusija IPAK u januaru 2014 dostaviti odredjen broj komada Yak 130 uz moj komentar " ajmo malo rusi ubrzajte ovu isporuku"........ ja i Yak 130 bili smo dobro ismijani i izvredjani od odredjenog broja "eminentnih" članova ovoga foruma. Pokušao sam objasniti prednosti ovoga aviona u sirijskom tipu sukoba ali ….

Ne koristi bojice, one služe moderatorima za upozorenja poput ovog

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat: Moguće da nisam ispratio, ali na ovoj temi sam ponovo pregledao sve od januara ove godine i ne nađoh ništa.

Мислим да смо прошле године налетели на инфо званичника да се неће правити једноседи јуришник Јак-131, да за тако нешто нема довољно потенцијала и да ће у руском ВВС Су-25 остати главни јуришни авион.

Међутим мислим да се са Русима никада не зна, један дан кажу једно а већ за неколико месеци сасвим друго.