|
|
|
|
|
Poslao: 10 Feb 2014 06:28
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
Да само наведем информацију да су Италијани у употреби оставили само 52 авиона од 136 колико су примили у наоружање.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Jun 2014 14:13
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16141
- Gde živiš: Lublana
|
Isto fin i dosta jeftini aviončić. I taj bi bolje seo u SFRJ nego Orao ako bi se uzelo licenciju za izradu. Mada najveća šteta je za F-20 što ga se nije uzelo. I dan danas i narednih 20 godina bi leteli na zadovoljstvo i radost onih koji bi ga imali u arsenalu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Jun 2014 17:06
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7183
|
Negdje sam bio nabasao na tekstić da je i AMX prilikom projektovanja imao dosta problema, da zbog prevaziđenog motora ima dosta limitiranosti prilikom letenja, da je bilo problema sa topovima i da je na koncu konca ispao ne baš rentabilan avion barem u odnosu na prve varijante F 16.
Zanimljivo je to kako ti "laki" avioni na kraju ispadnu "teški" odnosno vreće bez dna poput Orla na primjer. Ispada da onaj ko može da napravi rasan mlazni borbeni avion može da napravi i "laki - jeftini", a onaj ko ne može da napravi "teški" ne može da napravi ni "laki" (ne računajući Skadrove na Bojani).
|
|
|
|
|
|
