Mi ne znamo sigurno ni za jedan od stelt aviona koliko je utisan i koliko iz raznih uglova.
Samo je neverovatno da tabloidni clanak napisan nepismeno je pokrenuo toliku diskusiju
. Indici nikad nisu rekli da su detektovali J20 pa da razmatramo tvrdnju Indije :
Prosto necu da ulazim u tehnicku raspravu gde su svi elemnti nepouzdani i nepoznati
Prosto je izvor vesti nepouzdan
Mogu ja da napisem sada su po mojim pouzdanim izvorima amerikanci utvrdili da SU 57 je manje stelt od Avio-Tankera ali to nije validan izvor.
sremac983 ::мај гад...хир ви го аген...
Ево ти слика Ф22 и његовог радарског одраза, па ти са да види колики је он са бока....све што си до сада навео су твоја нагађања, јер нико нигде није објавио тачно колико је утишан taj kineksi авион са смањеним радарским одразом, јер то је њихов прави назив, не стелт кога су наденули новинари па се усталио...сви светски стручњаци кажу, објекат смањене радарске уочљивости...
Analizu za RCS J-20 je radio Karlo Kop još 2011-te
J-20 RCS estimation
Po njemu vrlo niska RCS spreda a sa strane je vrlo dobar dok se ne vide motori.
Naravno kod stelta se djavo krije u detaljima a to je kako su uradjene antene, razni poklopci i otvori.
To na oko deluje dobro kod J-20 ali ne znamo u praksi. Ovaj model to ne uzima u obzir nego pretpostavlja površine bez diskontinuiteta.
Ono što je sigurno da su Kinezi kod J-20 išli na visok nivo steltnosti uz žrtvovanje manevarskih sposobnosti za razliku od Su-57 gde Rusi nisu hteli da odustanu od proverene konfiguracije makar žrtvovali stelt karakteristike iz bočnih aspekata.
Jedino je u slučaju motora napravljen kompromis jer nisu hteli da idu na žrtvovanje potiska motora i/ili rizik uvodjenjem pravougaonih mlaznica kao kod F-22.
Jedna od interesantnih stvari su i oni vetral finovi koji zaklanjaju izduvnike motora i taj zaobljeni deo trupa prema njima kada se gleda sa strane. Da li je to namera ne znam.
To je ocena vecine analiticara za nijansu slabiji stelt od F35 .J 20 je zamisljen kao presretac I bombarder vrednih ciljeva.On treba da napadne avio tankere itd sa bezbedne razdaljine I drzi americku avijacilju dalje od Kine.Tek sekundarna uloga mu je napad na lovce.S 57 treba da brani vazdusni prostor Rusije prvenstveno ili saveznika gde postoji integrisana vazdusna odbrana.On ne mora biti toliko stelt za tako nesto.Da li je to namerno zbog manevarskih sposobnosti ili iznudjeno ne znam.Oba aviona su sposobna za namenjenu ulogu.F22 pak je avion kojii treba da napada drruge zemlje I uspostavi vazdusnu nadmoc u gostima I shodno tome je I pravljen .Svako IMA svoju ulogu.Dve prvenstveno odbranbene I jedan za napad.Naravno svaki avion je sposoban za skoro sve ali je negde dat prioritet.Mnogo govori I o filozofiji Kine I Rusije u odnosu na SAD .
