Kineski lovac pete generacije J-20

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

From JAST To J-20

http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.....d=blogDest

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Žurka u kini - kineski tim proslavio uspešan let diskretnoj atmosferi "koktel party-a"

http://china-defense.blogspot.com/2011/01/party-like-1949.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

DJORDJE-NO-1 ::From JAST To J-20

http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.....d=blogDest

huh, tesko je poverovati u ovo.

inace, jel ima vesti, jel mu se vide motori spreda? sa one skice sa prethodne stranekao da se vide, mozda skica nije tacna... mozda su izveki s-uvodnik kao na berkutu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sebab ::DJORDJE-NO-1 ::From JAST To J-20

http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.....d=blogDest

huh, tesko je poverovati u ovo.

inace, jel ima vesti, jel mu se vide motori spreda? sa one skice sa prethodne stranekao da se vide, mozda skica nije tacna... mozda su izveki s-uvodnik kao na berkutu.

Ima S-krivinu doduse blazu nego na F-22 ali za razliku od F-22 ima DSI uvodnik koji smanjuje velicinu otvora.

Na kraju krajeva i kod YF-23 motori su se videli, pa ako ispadne da se vide i kod J-20 nista strasno

Mene vise interesuju high def fotke. Da li se na njima vidi famozno spremiste za naoruzanje, da bi mogli proceniti koliko kinez moze da ponese.

Npr. za PAK-FA se sada sa sigurnoscu zna da u spremiste staje tri ili cetiri rakete ali znatno vece duzine od R-77 (posto je duzina spremista 4.7metara).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najnovija teorija sa blogosfere je da je tzv. WS-10G ustvari samo ofarbani Al-31F

Originalna slika redosledno: WS-10G -> AL-31F -> WS-10A (G?)


Ista slika sa "srebrenim" AL-31F (ofarban pomocu fotosopa)....ispada da WS-10G ima potpuno istu konstrukciju kao AL-31F t.j samo su ofarbali AL-31F

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Teorija je, ako se tako može nazvati, boolshit. Jasno se vide razlike u konstrukciji. Ti što stalno pljuju po kinezima, da su normalni trebali bi da povuku ručnu kočnicu. Ta bronzasta površina sigurno nije nastala bojenjem, jer bi svaka boja popucala na toj temperatuti, nego nekim tehnološkim postupkom, koji su osvojili

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djole81 ::Teorija je, ako se tako može nazvati, boolshit. Jasno se vide razlike u konstrukciji. Ti što stalno pljuju po kinezima, da su normalni trebali bi da povuku ručnu kočnicu. Ta bronzasta površina sigurno nije nastala bojenjem, jer bi svaka boja popucala na toj temperatuti, nego nekim tehnološkim postupkom, koji su osvojili

Ja ne vidim razlike u konstrukciji izmedju prve i druge slike. Razlika je ocigledna izmedju Al-31F i WS-10A (slika br 3) ali ne izmedju tzv. WS-10G i AL-31F.

Moguce da je obloga od anti-radarskog i anti-termalnog materijala ali zasad nema podataka o tome.....isto je moguce da je rec samo o prezentaciji (sminke).

Isto postoji opravdana sumnja da su vecina objavlenih fotografija modifikovane pomocu 'de-noise' programom (teze je primetiti manje detalje)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

analiza J-20...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::sebab ::DJORDJE-NO-1 ::From JAST To J-20

http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.....d=blogDest

huh, tesko je poverovati u ovo.

inace, jel ima vesti, jel mu se vide motori spreda? sa one skice sa prethodne stranekao da se vide, mozda skica nije tacna... mozda su izveki s-uvodnik kao na berkutu.

Ima S-krivinu doduse blazu nego na F-22 ali za razliku od F-22 ima DSI uvodnik koji smanjuje velicinu otvora.

Na kraju krajeva i kod YF-23 motori su se videli, pa ako ispadne da se vide i kod J-20 nista strasno

Mene vise interesuju high def fotke. Da li se na njima vidi famozno spremiste za naoruzanje, da bi mogli proceniti koliko kinez moze da ponese.

Npr. za PAK-FA se sada sa sigurnoscu zna da u spremiste staje tri ili cetiri rakete ali znatno vece duzine od R-77 (posto je duzina spremista 4.7metara).

opet se vracamo na yf23... f22 je debelo preradjen, moguce i u pogledu s-krivine. promenili su se kriterijumi - ono sto je nekad bilo cudo, danas vec nije toliko, mislim na velicinu rcs. cinjenica je da se zaklanjanjem motora najveci udeo rcs eliminise i to ima velik uticaj, ravan spoljasnjem naoruzanju. koliko smo rekli da 1 raketa ima rcs? 0,04 m2? x recimo 6, dobijamo 0,24. nije malo, ali se 100% zaklanjanjem motora dobija vise. i kabine naravno, ali ti za to treba nano-premaz.

cinjenica je da imaju solidnu duzinu od uvodnika do kompresora motora, pa su mozda ukljucili i blokator.

jel se zna kolika mu je masa? deluje kao poprilicno velik avion, veci i od pak-fa i od f22.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja lično smatram da je priča o tome koliko je J-20 Stealth-y ili nije klasično skretanje sa teme...u smislu potpune irelevanosti kada su u pitanju visoko tehnološki "potkovane" vojske (USA,FRA,GB,...RUS,CHIN..)...izjava da će F15(sa najnovijom elektronikom, biti glavni borac protiv "Neprijateljskih Stealth" aviona dovoljno govori sama za sebe)...A dok se ne pronadje način za potpuno i sigurno "skrivanje aviona" od radara (možda plazma...neznam koliko je to SF priča a koliko realnost u sledećih 10-g)Stealth kakav danas poznajemo nije više ni izbliza "nevidljiv"kao što je to bio 91