|
vasiljevic ::@salesam:
Tačna priča oko procesora za F22 ide ovako: Intel poručio pentagonu ili kupujte ili nema, i to u momentu kad još avioni nisu ni poleteli. Pentagon presekao, Intel proizveo tačno onoliko čipova koliko treba za planiran broj i ugasio proizvodnju. Koliko je to bilo dobro, pa svako je to izuzetno kritikovao jer je i u datom momentu dotični čip bio sve osim dobar, uslovljeni su projektanti da ga koriste, cela infrastruktura je projektovana prema njemu, zamena traži kompletno reporojektovanje mnogo toga, ako neki otkaže nema zamene za njega pa time avioni su prizemljeni ......
Za neke stvari koje si naveo u postu znam, za neke ne ali ono sto nikako ne kapiram je da je Intel ucenjivao Pentagon (bez sve sale)?????
Ne kazem s ovim da izmisljas. Intel nije jedini proizvodjac sposoban da napravi potreban cip, te stoga ne razumem razlog prihvatanja takve ucene. Tu je bio i Big Blue, Oracle, pa i AMD... ako je Intel ucenjivao. Drugo, jeste odredjena serija radjena ali to kako si napisao ispade kao da su svi u Vladi, Pentagonu, USAF-u, a i u samom Intelu totalni maloumnici. Jer napraviti tacan broj procesora koji kad se pokvare nemaju zamenu, te da radi toga avion ne moze vise da (po)leti potseca samo na to (maloumnost) ili nemogucnost da se u buducnosti isti zamene unapredjenim verzijama... mada mozda su mislili da se kvar ne moze desiti ili da za poboljsanjima nece biti potrebe (kad bi se malo salili)? Taj F-22 je tu da "cuva" i isti taj Intel, tako da rezon ne razumem, cak i u formi cistog profita.
Citat:Mnogo toga je pričano na netu još pre nego što se dotični uopšte i pojavio zvanično na netu. Rezultat danas, reprojektovanje i modernizacija. Nije problem modernizacija, ona se dešava stalno, problem je vezan za reporjektovanje, ono je mnogo skuplji proces. Nije to tipa izvadi modu i stavi novi. I to radimo na avionu koji nije ni zaživeo kako treba u njihovom RV.
Za "manjak" prostora znam, da se govori(lo) o njemu ali takodje ne verujem da bi danas to trebalo predstavljati toliki problem kako navodis, kada je sve mnogostruko usitnjeno.
Citat:Čisto da se zna, današnji quad u nečijem kompu je kud i kamo jači od pomenuutog. Ili ti, ja kod kuće imam više procesorske snage od F22 sa njegovim čudom od čipa.
Naravno ali to nema nikakve veze sa ovom pricom. Kod Raptora se govori o kompletnom sistemu, ne samo o procesoru koji je svakako jos tad mogao biti kud i kamo mocniji.
Citat:Drugi deo priče koji preskačemo kad govorimo o pokretanju proizvodnje F22 isponova je nezadovoljstvo dimenzijama i kapacitetom unutrašnjih spremnika za naoružanje. I sto je i sa količinom goriva. Sve to bi trebalo da se preprojektuje da bi oni dobili šta njima treba. Šta to govori? Pa projektanti i tadašnji naručioci projekta nisu odradili posao kako treba. I šta dobijamo na kraju? Reprojektovanje samog trupa aviona sa reprojektovanjem elektronike .... Mnogo više problema od onoga što je trebalo da bude. Pokretanje proizvodnje isponova? Teško.
Nista mi ne preskacemo. Po ovome sto navodis ispade da im treba gotovo nov proizvod iznutra, sto takvim zahvatom realno i dobijas (pod uslovom da je sve to sto pricas tacno). Da li ce pokretati proizvodnju? To vec ne znam i ne bi da nagadjam (njihov problem).
Citat:Zuti i motori ....
Kineski motori me uopste nisu interesovali, niti me sad nesto posebno zanimaju... tako da nikad nisam trazio bilo sta vezano za njih. Sve sto sam procitao o njima, procitao sam ovde. Ali ipak hvala za info, ne zato sto me to kao zanima, vec vise radi tvog truda oko kuckanja.
Da ne mislis da imam nesto protiv zute boje, volim zute zidove, a recimo Japanci su mi jedna od najcenjenijih nacija (na prvom mestu radi tehnike). I Kineze cenim po mnogo cemu ali po avijaciji tesko, jos su daleko od toga.
|
