Kineski lovac pete generacije J-20

60

Kineski lovac pete generacije J-20

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23389
  • Gde živiš: Beograd

PAK-FA sa YF-23 ima samo slican trup.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 3783
  • Gde živiš: Novi Sad

Kakoo misliš "samo sličan trup"? Pa zar to nije najbitnije kod aerodinamike i za ono za šta su ga pravili. Rusi su samo malo pomerili krila unazad da mu daju veću pokretljivost ali je sve skoro preslikano sa YF-23. YF-23 je pravljen kao metak sa forsažom ali bi bio malo manje pokretljiviji od F-22.
Rusi su imali 20+ godina da srede taj problem.
Nisam ćorav ako sam već glup.



offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23389
  • Gde živiš: Beograd

Ne mogu nikako da se slozim sa tobom.

Krila su drugacijeg oblika zadnja sekcija takodje, potpuno razlicite uzgonske povrsine.

offline
  • Pridružio: 30 Apr 2010
  • Poruke: 552
  • Gde živiš: Beograd

Arrow http://politikalmatters.blogspot.com/2011/03/china.....ology.html

Imate odličan tekst o nastojanjima kineza da razviju mlazne motore za svoje lovce, u ovom slučaju WS-10 Taihang. Tekst prati početak razvoja motora WS-10 uvidom kineza u tehnologiju motora CFM-56II, koji je Reganova administracija uspela da progura Kini a koji ima sličnosti sa motorima F-110 sa aviona F-16 i F-15.

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 3783
  • Gde živiš: Novi Sad

Hajde da se složimo da je spreda i sa strane kao što sam spomenuo prvi put, kao preslikan.
Uopšte zadnji deo nije bitan jer je to najmanji problem u ratu.
Uvek se gleda da avion bude najmanje uočjiv sa prednje hemisfere i sa strane naravno a od pozadi je poželjno ali ne i prioritetno kao što se vidi kod PAK-FA i J-20.
Ne mogu da verujem da ne vidiš neverovatnu sličnost sa američkim rešenjem ili samo ne želiš da ga vidiš jel' bi to onda navodno spustilo percepciju o ruskom naučnom kadru u našim očima, šta li?
ja sam pristalica da ne treba izmišljati toplu vodu po 10-i put ako idealno rešenje već postoji.
Ovo je po meni kompliment Northrop-u ( i u manjoj meri mojoj malenkosti koja je navijala za YF-23 od prvoga dana) i tom dalekovidom timu koji je na žalost izgubio.
Očigledno je da su Rusi videli sve prednosti tog rešenja i aerodinamike inače bi više ličio na F-22, mada svi oni imaju dosta sličnosti jer imaju i slične zahteve postavljene pred njima.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23389
  • Gde živiš: Beograd

Citat:Hajde da se složimo da je spreda i sa strane kao što sam spomenuo prvi put, kao preslikan.

Spreda da ali sa strane nikako. Pogledaj kako su im razlicite gondole motora.

Citat:Ne mogu da verujem da ne vidiš neverovatnu sličnost sa američkim rešenjem ili samo ne želiš da ga vidiš jel' bi to onda navodno spustilo percepciju o ruskom naučnom kadru u našim očima, šta li?

Ovo mi je bas smesno.

Citat:ja sam pristalica da ne treba izmišljati toplu vodu po 10-i put ako idealno rešenje već postoji.

Slazem se. Slicnosti ima, ali ga ima i sa drugim avionima.

offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1179
  • Gde živiš: Kragujevac

Me nema.. Rusi kopiraju samo tako. Very Happy

offline
  • lacko  Male
  • Elitni građanin
  • doktor medicine
  • Pridružio: 10 Sep 2009
  • Poruke: 1529
  • Gde živiš: nis

2 kao ozbiljne i jedna kao neozbiljna...





offline
  • Pridružio: 23 Okt 2010
  • Poruke: 1267

Koliko su ove "kao" ozbiljne ozbiljne?




Ovde se vidi da ako bi se ta konfiguracija primenila kod F-22, drugi prostor za smestaj raketa bi dolazio do mlaznica, a J-20 nije toliko duzi da taj prostor ne ulazi u oblast motora, ali opet, to se ne moze reci sa sigurnoscu.

Cak i da dolazi tacno do kompresora motora, usisnik u tom delu ne bi smeo da ima preveliku krivinu kakvu moze da ima na "ustima".




Ako pogledamo koliku ukupnu duzinu imaju dva, u istom redu postavljena spremista kod PAK FA, postaje opet tesko zamisliti da je to moguce odraditi kod J-20, ali opet, ta spremista su malo duza od onih na F-22, a ukupna duzina usisno-motorske grane kod PAK FA je kraca od one na J-20.




Evo jedne obradjene slike sa spremistima od F-22, ali opet, koliko su proporcije tacne?


offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12606

Fanboys sta drugo da se kaze. Ja sam vec ranije rekao da mi se ne svidja to sto je J-20 ofarban jer je vrlo tesko uociti konture vrata tj. ne mozemo ni znati da li stvarno ima spremista ili su samo nacrtana.

Ocekujem da ima nesto duze spremiste od F-22, ali ne verujem da ima dva centralna spremista.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1035 korisnika na forumu :: 28 registrovanih, 6 sakrivenih i 1001 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Andrija357, aramis s, bokisha253, bufanje, ccoogg123, cikadeda, Dannyboy, Dogma21, Dorcolac, Duh sa sekirom, Frunze, gomago, HogarStrashni, Krusarac, Kubovac, kuntalo, Lister, Marko Marković, nebkv, nemkea71, nenooo, Panter, royst33, sevenino, stegonosa, vaso1, Vlada78, šumar bk2