LASTA - 95

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Neznam kakva bi mogucnost bila ugradnja nisana na kacigu pilota Borbene laste ili borbenog kobca i montiranje R-60.
To vec ionako dobro radi na Mig-29, e sad da li bi isto moglo da se primeni na Iglu, neznam, vec pitam samo.
A i ne razumem sta ce lasti ili kopcu naoruzanje protiv helikoptera i aviona, pa njegova namena je da osemeni gerilu ili pobunjenike i kraj price.
Dokle vise kalemljenje ovoga i onoga.
Za takve stvari imamo lovce, i jurisnike koji ne mogu nositi R-60, ali se probalo na G-4M, pa odustalo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 09 Sep 2012 12:50

bojank ::Igla (prava Igla, ne Igla-1) nema nikakvih problema sa gadjanjem cilja iza koga je zemljiste/suma/stagod. Tako kazu Finci.

To sto si napisao je jasno kada je cilj zapravo vec uocen. Problem je uociti ga, pogotovo nocu i tu treba raditi na termalnim kamerama veceg dometa. Dalje je relativno lako, ali sve ovo je realno upotrebna nisa, Lasta protiv modernog helikoptera lako postaje plen umesto lovca. Kobac takodje ako ne predje barem 400km/h brzine krstarenja (Super Tucano je ako se ne varam ~460 krstarenje, ~550 maks).
Da ne spominjemo da je koristan teret Laste smesan za bilo kakvu realnu borbenu upotrebu.Ipak moram da dodam još nešto.
Tvoje razmatranje hipotetičkog sukoba Laste/Kopca sa naoružanjem V-V je ipak dato za najgori mogući slučaj i odnosi se na situaciju kada je protivnik neki moderni borbeni helikopter (Apache, Mi-28 ...) koji ima i veliku max brzinu i moćno naoružanje V-V i odgovarajuće senzore. A ipak nisu svi helici tako moćni i naoružani niti će uvek u stvarnoj borbi biti u idealnoj poziciji u odnosu na Lastu/Kopca. Dakle u stvarnoj borbi i Lasta a pogotovu Kobac imaju šanse protiv BPL, halikoptera, drugih klipnih/turboprop aviona, transportnih aviona nižih brzina ....
Osim toga, i samo razmatranje Laste (za Kobac NE) naoružane Iglama kao V-V naoružanjem je hipotetičko u pravom smislu reči, ali "hartija" trpi sve a meni je zanimljiva za razmatranje makar sa tehničkog stanovišta tj. načina kako bi se to na Lasti tehnički izvelo.

Dopuna: 10 Sep 2012 22:10

Da se samocitiram i ponovim pitanje iz nekog od ranijih postova.
________________________________________________________
Dodatno pitanje: koliko košta onaj hangar na Bataji koji se sprema da se u njega smeste nove digi Laste? Da li je skuplji hangar ili sve Laste zajedno??
________________________________________________________
Tokom prenosa aeromitinga sa Bataje je bilo reči o tome da se na Bataji pravi ili je već napravljena nova hala u kojoj će se specijalno čuvati novoproizvedene Laste. Navodno, pošto su sa digitalizovanim kokpitom ta nova avionika je osetljiva i mora da se čuva u specijalnim uslovima tj. u hali. Ali, takva hala je ogromna, ima na jednom kraju velika metalna vrata, i neće me iznenaditi ako ispadne da je cena jedne takve hale veća od cene svih Lasti zajedno!
A sada pitanje: ako mora u halu posle leta, to znači da je onda šteta da se ne pravi od kompozita kao dosta njegove konkurencija, od kojih je najpoznatiji Grob. Ovako napravljena Lasta od metala je dosta otpornija na temperaturna kolebanja (ili mi se čini, valjda može da zavisi od samih kompozita koji su upotrebljeni ...) Tek sa upotrebom kompozita Lasta može da osetnije poboljša svoje performanse i postane još konkurentnija. Cilj: max brzina - 400km/h!!!!!!!!!!!!!!!!!!

• 9Ovo se svidja korisnicima: djox, Mercury, buster, acatomic, Voja1978, Vlada78, pedja63, Crvena Petokraka, gloyer
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 15 Sep 2012 20:49

Batajnica



Dopuna: 17 Sep 2012 17:01

• 4Ovo se svidja korisnicima: acatomic, celeron, louderick, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 21 Sep 2012 17:22
l]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imaš li još koju fotku ?

• 1Ovo se svidja korisniku: nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 21 Sep 2012 21:20

lasta 95 feniks ::Napisano: 21 Sep 2012 17:22
Stand SDPR a u Berlinu.Pa prema slici koju si priložio, nije loše. Na slici su vazduhoplovni projekti, bivši i sadašnji, i to je OK. Drugo je pitanje kako i koliko je to realizovano i da li je dovoljno za ozbiljan nastup. Ali, ako je za utehu, valjda su i u SDPR-u shvatili da je ovo 21-vi vek, i da se ne može ozbiljan razvoj zasnivati na pucaljkama i nečemu što je zaostalo iz doba komunizma pa se samo dorađuje.
Dakle razvojem vazduhoplovnih programa u 21-vi vek!!!

Dopuna: 21 Sep 2012 22:16

Ne mogu da ne dodam još nešto.
Pa pre neku godinu je G-4 išao u Berlin, valjda na ILA-u, da ga gledaju "Evropljani" oko moguće modernizacije ako kupimo Eurofajtera.
A sada ga na slikama nema nigde, a kamoli na maketi.
Al' šta će onda ona maketa NA, nije mi jasno, kada treba da modernizujemo G-4 a ne NA????
Što bi pit'o Mujo, "gdje je tu, bolan, log'ka"???

Dopuna: 21 Sep 2012 22:28

Povlačim reč, slika G-4M postoji ali je zaklonjena televizorom iza koga se nazire R-60 raketa na kraju krila zlehudog G-4M!
Valjda je cilj nastupa da se uveri "neko" da mi možemo da nešto projektujemo i proizvedemo, i to ni manje ni više nego za avijaciju.
Da li se to SDPR nabacuje nekome iz EVrope za neki budući ofset aranžman? Ili je to buduća strategija SDPR-a za nastupe na sajmovima ?

Dopuna: 21 Sep 2012 22:35

Dosta oftopičenja, da se vratimo Lasti.
Odbrana od 1-og septembra, specijalni prilog 80 (povodom AM na Bataji), strana 36 na kojoj je opis Laste.
Za maksimalnu brzinu Laste se navodi 387km/h.
Da li je to brzina u obrušavanju ili je to posledica poboljšanja Laste? Ili je jednostavno greška??

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U danasnjem informeru sam procitao kako su svi strucnjaci bili protiv uvodjenja laste u naoruzanje jer je navodno lose projektovana i nebezbedna ,ali da su Sutanovac i Davinic to progurali na silu zbog para. Nisam neki veliki poznavalac aviona pa vas pitam da li imate neke informacije u kojoj je meri to tacno.Meni kao laiku je izgledalo super na aero mitingu ali me pogibija pilota navela da se zapitam da li je tacno pisanje Informera. http://www.informer.rs/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Informer nije dovoljno stručna novina da piše o tako ozbiljnim temama. Kao i svi ostali koriste poluinformacije zbog senzacionalizma. Još uvek čekamo rezultate i zvanično saopštenje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo lupetaju, ne bi li nekako prodali svoje jadne novine. Stavi to pisanje u isti kos sa pisanjem o HAARP-u u Barajevu, i dobices njegovu pravu vrednost.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko vidim u tim novinama je intervju sa Bojanom Dimitrijevićem, koji je bio savetnik Borisa Tadića. Po njegovom pisanju na Palubi, bio je veliki protivnik nastavku radova na Lasti i njenog uvođenja u operatinvu upotrebu.

Nisam pročitao tekst u novinama i ne znam da li su intervju preneli bez nekih njihovih "filovanja".