LASTA - 95

• 1Ovo se svidja korisniku: BSD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko sam uspeo da shvatim za sve ove godine života, novinare interesuje vest i njena eksploatacija, a ne istina. Ne prodaje tiraž istina već nagađanje i optužba.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedan od uslova koju neka informacija treba da ispuni da bi postala vest je da bude istinita (kao i potpuna, pravovremena i interesantna). Ako nije istinita onda nije vest. A ja pitam ko treba da saopsti istinu o uzroku pada letelice? Novine ili nadlezna komisija V i PVO? Nisam ja slucajno spomenuo pad 25114 koji se desio pre nekoliko godina i jos nista nismo dobili od te komisije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vojo samo jedno pitanje: šta bi sa ostacima Orla iz Barande? Uostalom postoji izjava pilota koji je iskočio.
Ostaci Laste su na Bataji i još uvek ih “prevrću“. Nije to talo lako preseći pa reći. Postoji izjava pilota koji je preziveo i nedoumica oko Savketove pogibje.

• 2Ovo se svidja korisnicima: filiphr, Boba-No1
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da su prebaceni u TOC na ispitivanje. Bila je ovde negde i slika. Mislim da se moze naci i kod Radica u knjizi, pogledacu malo kasnije.
Ali, kao sto ti bolje znas od mene, vrlo retko se u vazduhoplovstvu moze naci jedan uzrok pada. Obicno je to sticaj vise okolnosti i sinergija ljudskog i tehnickog faktora. Ne zelim ja da se krivac obavezno obznani i obesi na Terazijama. Dovoljno je da ljudi u vojsci znaju da se ne bi ponovilo. Meni samo smeta to sto se u MOD i dalje cesto ponasaju kao da je ovo 1948. godina. Istina cesto boli ali je lekovita na duze staze.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da uzroci pada vojnih letelica nikada neće dospeti u javnost. Kada utvrde tačne uzroke udesa, izdaće određene naredbe onima kojima treba i napisaće određene izmene i dopune pravilnika (biltena) o upotrebi i održavanju.

Sve će to ostati "vojna tajna" i "samo za internu upotrebu".

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Tako je Jester Sta ja hocu da cujem je da li postoji koji savet i da li mozemo da ih ustanovimo. I kako bi u svakoj situaciji svako od nas postupio.Otkaz motora je nesto sto moras da iskusis da bi verovao. Nadam se da sam ti pojasnijo moju brigu.Glide speed laste ?Minimum brzina koja ce ti dati najvise vremena u vazduhu ali ne bas najbolji domet?Za vreme otkaz motora sve su inzinjeri i test piloti predvideli! Narocito ako si iznad vode ili brda pravilo je da je best glide speed tvoja najveca vrednost situacije. Treba da koristis minimalnu brzinu samo ako nije problem distanca i HOCES DA KUPIS VREME ZA STARTOVANJE MOTORA. Obe brzine opadajun veoma sporo i naravno nema pilota koji moze da odrzi perfekciju.Oscilacije brzinja kod GA aviona su male. Prirucnik je tu da ne razmislajs o brzinama i tezinama.Ta lasta nije vredna pilota

Dopuna: 07 Nov 2012 21:10

Tako isto mozes nad Batajnicom da vidis na Utvi 75 da vezbaju otkaz motora na sigurnoj visini a nisu nasli siguran aerodrom- poljanu u blizini kao 13 maj.

Sta ako stvarno tako dobra oprema otkaze u vezbi a aerodrom je daleko i sa 2500 ft.?



izvor
tango6

P.s
Najbolji heroji koji poslednjih godina ima puno zasluzuju bar od nas posebnu sekciju

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Voja1978 ::Jedan od uslova koju neka informacija treba da ispuni da bi postala vest je da bude istinita (kao i potpuna, pravovremena i interesantna). Ako nije istinita onda nije vest. A ja pitam ko treba da saopsti istinu o uzroku pada letelice? Novine ili nadlezna komisija V i PVO? Nisam ja slucajno spomenuo pad 25114 koji se desio pre nekoliko godina i jos nista nismo dobili od te komisije.

Cini mi se da je prilikom katastrofe,G4 ili 29ke Katanic onako uz put pomenuo zakljucke komisije i razlog pada 114,doduse vise nezvanicno nego sto se pozvao na samu komisiju

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да рекао је да је био технички квар али да се пилот ''није најбоље снашао''.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 09 Nov 2012 20:38

Vucic
Citat:jedan od pilota katapultirao se na 1300 metara
Vojska ako nema osiguranje moze da naprave neki fond za pale kolege ili da organizuje nesto da se u javnosti dobrovoljnim prilozima kroz organizaciju dat.org skupe sredstava. Isto tako mogu da se izbore za zakonom da odredjeni deo para od naplate za dokumenata, infostana, poreze ili nesto treceg ide za njihov fond. Isto tako za palog borca u Americi je slucaj da njegova deca imaju besplatno skolovanje.Dobar primer su isto policiski sindikati gde te zovu za godisnji prilog i kada das prilog dobijes nalepnicu za kola tako kada te zaustavi policajac velika je verovatnoca da ces dobiti samo upozorenje- warning ali ako dobijes drugi prekrsaj u roku od godinu dana oba tvoja prekrsaja idu ti na rekord.

Dopuna: 12 Nov 2012 21:11

Jel ima neko onu sliku pada prve laste kada joj je pukla nosna noga?