LASTA - 95

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::^

Pa to je vec pola godine bez letenja,steta ... Onda ih makar ovako mozemo gledati.



E..baš vala,inače slike su cool ,bravo g.rej !

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dali ta lasta ima sigurnosna sedista (katapult)
ako nema treba ih odmah izbaciti iz upotrebe

• 17Ovo se svidja korisnicima: mareCar, Sass Drake, Oxygen, hvost, Zerajic, proka89, zixo, sasakrajina, CHARLIE JA., taran, lacko, pedja63, Voja1978, sasans23, Kombajn, mikrimaus, indja
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A sledeceg ko odvali ovakvu glupost treba odmah izbaciti sa foruma.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pavle_pzs ::dali ta lasta ima sigurnosna sedista (katapult)
ako nema treba ih odmah izbaciti iz upotrebe
Nema izbaciva sedišta. Nisu uobičajena za avione te klase, bilo je dosta reči o tome ranije na temi.
Ovo drugo bolje da ne komentarišem, izbacili bi me dežurni genijalci sa foruma...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

to pitanje je bilo i na televizi posle udesa
i nerazumem sta je tu cudno
a o dome su govorili i neki ljudi iz rv a ako se dobor secate
i u novinama je bilo da je lasta na nivou aviona iz ww 2

a ako se nevaram lasta neleti jo od udesa a ko zna kada ce sledeci put poleteti pa tako da je privremeno izbacena verovatno dok se neodkrije razlog udesa
i da se vidi dali nesto moze da se uradi na bezbednosti pilota

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Normalno je da se prekine letenje na nekom tipu aviona posle katastrove, narocito kada je sa ljudskim zrtvama, sve dok se ne utvrdi razlog katastrofe i nacin kako otkloniti nedostatak, da se udesi i katastrofe izazvane tim defektom smanje ili izbegnu.
To je standardna procedura kako u svim svetskim vazduhoplovstvima, tako i u Srpskom. Znaci Lasta nije izbacena iz upotrebe, vec jos uvek traje istraga oko nesrece i utvrdjuvanja razloga katastrofe.

Da je bilo kako ti kazes, veoma malo aviona bi danas letelo, poceci od najzastupljenijeg danas F-16, preko Gripena, pa sve do Laste. Svi oni su imali problema na pocetku, udesa i katastrofa, pa svi danas lepo lete (do duse, Lasta jos uvek ne, ali nadam se da ce leteti) i dobro se prodaju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nevidim razlog ismevanju i nedolicnom ponasanju

kada sam reko da treba da se izbaci iz upotrebe
mislio sam privrameno dok se nenadje resenje za taj problem
a malo ce teze ici prodaja drugim drzavama posle udesa
avion ne leti ni godinu dana a vec odnosi prve zrtve

• 2Ovo se svidja korisnicima: CHARLIE JA., Voja1978
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Павле ти очигледно ниси читао тему када си могао да поставиш онакву констатацију. Да си је мало прелистао не би се десила ова опаска Феникса.

Ласта је имала први лет 5.2.2009., први авиони су испоручени Ираку 2010. а последњи од 20 авиона је испоручен 2011. Други прототип је полетео 30.5.2011. а прве авионе ВС је добила октобра 2011. Дакле до удеса авион није летео само годину дана, већ је 4,5 године летело скоро 30 авиона и налетело десетине, стотине сати.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Leonardo, pedja63, Voja1978
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Stotine ili desetine sati po avionu (protitipovi najvise, naravno). Privremeno prizemljenje je normalna stvar u ovakvim okolnostima, trajanje istog zavisi od konkretnih stvari u vezi istrage udesa, utvrdjivanja stvari koje ce se menjati na avionu (ili u eksploataciji istog) i dok se sve to ne odradi nema letenja. Nadam se da necemo morati jos puno da cekamo. ;-)

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Феникс ако си упознат да нам разјасниш, ако наравно смеш и можеш.

На форуму Палубе је изнесено да је проблем у неким заковицама као и простору око педала команди.