LASTA - 95

211

LASTA - 95

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6594

Napisano: 01 Sep 2013 4:10

Moskva je aero miting, a ne sajma naoruzanja. Ne verujem da bi nas Rusi pustili sa mastarijom. Proko ja sam vise pricao o mehanici, elektronika je druga prica. Ali ce ista ili slicna elektronika ici i u Galeba, a verovatno ce delovi zavrsiti i u Lasti... Mada Kobca treba da radi VTI, a VTI je deo vojske, a vojska ocigledno misli da Kobac nije prioritet (kada imaju Galeba i Orla). A VTI us Kobca radi i na Vrabcu, Pegazu, Alasu (verovatno), i na gomilu drugih projekata. YI treba Kobac, jer su oni osetili da postoji trziste za njega u svetu, a istrazivanje svetskog trzista i jeste YI glavni posao.
Kada bi bilo finansija, i kada bismo cvrsto resili, prototip Kobca bi poleto jako brzo. Ali ne i sa punom elektronikom, ali bi opet mogli da analiziramo i ispitamo letne karakteristike.

Dopuna: 01 Sep 2013 4:25

Inace jos uvek mi niko nije odgovorio koliko kosta jedna Lasta 95?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3715
  • Gde živiš: JAGODINA

U zavisnosti od naručioca ali negde između 0.35 i 0.5M po letelici.
Čini mi se da je Irak dobijao 3 za 1M.
Ali oni su platili razvoj...
E sada trećem licu ide veća cena. Pitanje je da li deo zarade (deo cene) ne ide Iraku?



offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3427

CHARLIE JA. ::
Čini mi se da je Irak dobijao 3 za 1M.
Ali oni su platili razvoj...


Pitanje je dali je Irak uopste ista platio. Koliko sam ja razumeo oni su pristali da im sa tim avionima otplatimo dug koji imamo prema njima, sta znaci da oni nama ne salju nikakve pare, nego da nasa vlada naruci i plati razvoj, proizvodnju i isporuku proizvoda, i taj proizvod onda posalje njima kao otplatu duga. Direktno "platili" za razvoj sigurno nisu. UAE placa za razvoj ALAS-a jer aktivno salje prave pare.

To je sasvim normalna stvar, da se dugovi otplacuju u robi, pogotovu za vojnu robu.

Ja mislim da ce to doci do isticaja i u prodaji finskih AMV Kuvajtu, i da je bas zato Patria izabrala da Kuvajtu nude vozila iz Hrvatske, a ne iz Finske. Jer koliko razumem, Kuvajcani su platili tenkove, a 50 nisu dobili, tako da im Djuro Djakovic duguje jos 50 tenkova, ili vrednost istih. Patria ce Kuvajcanima ponuditi AMV, koja ce se proizvoditi u Djuro Djakovicu, i deo cene u iznosu duga ce preuzeti vlada (i sa tim budzet) Hrvatske, i Kuvajcani ce platiti manje od pune cene ugovora (ili ako gledas obrnuto, platice za deo vozila, a deo vozila ce dobiti besplatno jer ce ih platiti Hrvatska).

Naravno, u novinama ce pisati kako je Djuro uspeo da svoj vrhunski proizvod, koji je najbolji na svitu, proda za xxxx milijuna i kako je Hrvatska zaradila xxxx milijuna proizvodnjom Hrvatskog borbenog vozila "Patrija", a o otplati duga i sa tim placanju dela racuna sa strane vlade nece pisati ni rec, isto kao ni kod nas kad se prica kako smo prodali Lastu.

Citat:Pitanje je da li deo zarade (deo cene) ne ide Iraku?

Please...

CheefCoach ::
Moskva je aero miting, a ne sajma naoruzanja.


Bebee Dol

offline
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5409

mareCar ::

Pitanje je dali je Irak uopste ista platio. Koliko sam ja razumeo oni su pristali da im sa tim avionima otplatimo dug koji imamo prema njima, sta znaci da oni nama ne salju nikakve pare, nego da nasa vlada naruci i plati razvoj, proizvodnju i isporuku proizvoda, i taj proizvod onda posalje njima kao otplatu duga. Direktno "platili" za razvoj sigurno nisu. UAE placa za razvoj ALAS-a jer aktivno salje prave pare.



Nisi lepo razumeo, nismo mi njima dugovali nego oni nama. Dugovali su nam oko 2.5 milijardi dolara, tj nasim preduzecima. Onda kada su svi poceli da im otpisuju dugove u zamenu za neke poslove isto je ponudjeno i nama. Tj otpisite dug i dobjete poslove vredne 230 miliona dolara ili koliko je vec bilo, ili nemojte da otpisete dug, a mi vam to onda platimo jednog lepog dana. Tako da sve sto smo im prodali, stvarno smo im prodali. Taj nas otpis duga je isao upravo preko Yugoimporta u zamenu za taj posao koji smo dobili.

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3427

proka89 ::
Nisi lepo razumeo, nismo mi njima dugovali nego oni nama. Dugovali su nam oko 2.5 milijardi dolara, tj nasim preduzecima. Onda kada su svi poceli da im otpisuju dugove u zamenu za neke poslove isto je ponudjeno i nama. Tj otpisite dug i dobjete poslove vredne 230 miliona dolara ili koliko je vec bilo, ili nemojte da otpisete dug, a mi vam to onda platimo jednog lepog dana. Tako da sve sto smo im prodali, stvarno smo im prodali. Taj nas otpis duga je isao upravo preko Yugoimporta u zamenu za taj posao koji smo dobili.


Aaa, hvala. Ja sam bio razumeo da smo mi njima dugovali i otplatili avionima, kao sto je se nesto pricalo i o Libiji u zadnje vreme.

Ipak, sumnjam da Irak drzi bilo kakva prava na Lasti.

offline
  • Pridružio: 05 Maj 2013
  • Poruke: 101

Cheefcoach jesto to aeromiting,ali svaki aeromiting ima u pozadini marketinsku pricu i tamo se sklapaju poslovi(za avione nema pravi sajam naoruzanja,vec za avione se moze reci da su to aeromitinzi) sto vise aeromitinga i sajma naoruzanja poseti lasta,to su vece sanse da neko primeti,trebalo bi da posvete vise paznje i da pocnu i da traze aktivno kupce,nudeci nekim zemljama(recimo u africi i aziji se prodaje sve mimo tendera)pratiti vesti i cim neko pomene da zeli da nabavi ili zameni neki slican tip aviona da se odmah reaguje,ali to se nece desiti jer plate primaju redovno iz budzeta,da primaju po ucinku odnosno procenat od prodaje,bila bi drugacija prica(ovako radio ne radio,svira radio)

offline
  • Pridružio: 14 Feb 2012
  • Poruke: 887
  • Gde živiš: Beograd

i dalje me interesuje zasto ljudi iz Jugoimorta nisu malo zasukali rukave i radili na marketingu.
Kad ce, ako ne sada

offline
  • Pridružio: 05 Maj 2013
  • Poruke: 101

Procitaj post iznad,koji sam napisao

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23392
  • Gde živiš: Beograd

CheefCoach ::Napisano: 01 Sep 2013 4:10

Moskva je aero miting, a ne sajma naoruzanja. Ne verujem da bi nas Rusi pustili sa mastarijom. Proko ja sam vise pricao o mehanici, elektronika je druga prica. Ali ce ista ili slicna elektronika ici i u Galeba, a verovatno ce delovi zavrsiti i u Lasti... Mada Kobca treba da radi VTI, a VTI je deo vojske, a vojska ocigledno misli da Kobac nije prioritet (kada imaju Galeba i Orla). A VTI us Kobca radi i na Vrabcu, Pegazu, Alasu (verovatno), i na gomilu drugih projekata. YI treba Kobac, jer su oni osetili da postoji trziste za njega u svetu, a istrazivanje svetskog trzista i jeste YI glavni posao.
Kada bi bilo finansija, i kada bismo cvrsto resili, prototip Kobca bi poleto jako brzo. Ali ne i sa punom elektronikom, ali bi opet mogli da analiziramo i ispitamo letne karakteristike.

Dopuna: 01 Sep 2013 4:25

Inace jos uvek mi niko nije odgovorio koliko kosta jedna Lasta 95?


Као прво МАКС је авио-салон дакле јесте сајам ваздухопловне и космичке технике. Ту се склапају уговори о продаји и услугама, на овогодишњем салону склопљени су послови вредни преко 20 милијарди долара. Уједно је и аеромитинг.

Кобац је само идејно решење, а онај модел представља стару Ласту-2. Дакле нема везе са Ластом-95/В-54.

offline
  • Aleksandar
  • Pridružio: 30 Okt 2012
  • Poruke: 898
  • Gde živiš: Kraljevo



Кстати, как там внутри? Покажите фоточки, а то я никак не доберусь до него.
Слева внизу малыш - сербский Lasta - 95. Razz

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 921 korisnika na forumu :: 12 registrovanih, 1 sakriven i 908 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: avijacija, Bane san, DonRumataEstorski, DPera, dragoljub11987, Hans Gajger, havoc995, Motocar, Panonsky, pein, VJ, wizzardone