Kada se zumira slika zadnjeg kokpita u kome je Miodrag Ristić-Rica sa novom kacigom :
... vezano za prethodne postove dizajnom sve upućuje na : LA100 Helmet for Jet Aircraft Pilots :
LA 100 lightweight flight helmet is designed for jet aircraft pilots performing: Combat missions or Aerobatics flights on jet fighters using oxygen supply and ejection seat.
Features & Benefits :
• Jet fighter helmet designed for compatibility to ejection procedure
• Ready to receive oxygen mask
• Jet aircraft lightweight helmet for g force capability and comfort during flight
• Inner padding made of expanded polystyrene for optimal comfort and stability
• Carbon / aramid fiber shell to ensure durability and protection from shock and penetration
• Solar visors for UV and IR protection and high contrast visors available for low visibility environment
• Windblast resistance for high speed ejection procedure
MSA – GALLET LA-100 ( sa opcijom wireless comunication ) znatno tehnološki napednije. Bitna jel je urađena odlična prezentacija iste i kada se gleda iz više uglova dizajnom upućuje upravo na neku od podvarijanti, skromnije izvedbe koju vidimo i na pilotu Laste 95) :
Laka katapult sedišta KS-2012 težine 16,5 Kg bila bi idealno rešenje za LASTU .Život pilota nema cenu !
Ako se ranije govorilo da opcija ugradnje SKS-94 težine 25 Kg nije tehnički izvodljiva i traži izmenu zmaja ( kokpita) , kod nabake KS-2012 sve i da se nabave u partijama ( 5 +5 + 5 ) nema izgovora.
Mislim da bi i SKS -94 sve da padne u vodu Martin Baker MK-15 kod Kobca imao mogućnost realne ugradnje .
Definitivno, ovo sedište je pravo rešenje za Lastu. Nema donju bezbednu visinu kao SKS-94, ali je prilagođeno ugradnji u svaki aviončić i masom i gabaritima. Zbog toga su žrtvovali podešavanje po visini koje postoji na modelu KS-2010, ali šta da se radi.
aramis s ::Zbog toga su žrtvovali podešavanje po visini koje postoji na modelu KS-2010, ali šta da se radi.
Valjda obrnuto, podesavanje po visini ima SKS i КS-2010 (nesto teze od 2012, njegova masa je 26,5 Kg)?! Tako da je dijapazon regulacije 160 mm za KS-2010.
Dopuna: 28 Jan 2015 0:27
Dobro je napisao kolega (sada sam video), permutovao sam da pise 2012 umesto 2010, moja greska .