MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: LASTA - 95

LASTA - 95

Napisano na dan: 2.4.2007
238

LASTA - 95
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 26 Jan 2015 20:32
Idi na vrh
offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3166
  • Gde živiš: Kraljevo

Napisano: 26 Jan 2015 19:58

Buva ::Mozda dobijes i popust na kolicinu
Koliko da narucim Very Happy ?!

Citat:Samo mu naslon za glavu drugacije odraditi i ko lutka.

Jesi li ovo mislio zbog pilota pozadi tj. poklopca kabine?

Dopuna: 26 Jan 2015 20:32

Cene ovih novih kaciga:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 26 Jan 2015 22:26
Idi na vrh
offline
  • Dicus  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Okt 2008
  • Poruke: 3059
  • Gde živiš: Beogard

Pazi kada je najskuplja u maloprodaji skoro 3 puta jeftinija od cene Gsh-7 Smile



Poslao: 26 Jan 2015 23:50
Idi na vrh
offline
  • pein 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 09 Jan 2012
  • Poruke: 35943

1 sa sajma Very Happy
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 27 Jan 2015 00:03
Idi na vrh
offline
  • flysky  Male
  • Zaslužni građanin
  • Nikola
  • Pridružio: 26 Dec 2012
  • Poruke: 512
  • Gde živiš: Srbija

Kada se zumira slika zadnjeg kokpita u kome je Miodrag Ristić-Rica sa novom kacigom :



... vezano za prethodne postove dizajnom sve upućuje na : LA100 Helmet for Jet Aircraft Pilots :
LA 100 lightweight flight helmet is designed for jet aircraft pilots performing: Combat missions or Aerobatics flights on jet fighters using oxygen supply and ejection seat.
Features & Benefits :
• Jet fighter helmet designed for compatibility to ejection procedure
• Ready to receive oxygen mask
• Jet aircraft lightweight helmet for g force capability and comfort during flight
• Inner padding made of expanded polystyrene for optimal comfort and stability
• Carbon / aramid fiber shell to ensure durability and protection from shock and penetration
• Solar visors for UV and IR protection and high contrast visors available for low visibility environment
• Windblast resistance for high speed ejection procedure

Još dva linka Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

MSA- GALLET LH - 250 :



MSA -GALLET -LA 100 sa duplim visirom (dual - visors) :



Za ovu ne znam pravu oznaku :



MSA – GALLET LA-100 ( sa opcijom wireless comunication ) znatno tehnološki napednije. Bitna jel je urađena odlična prezentacija iste i kada se gleda iz više uglova dizajnom upućuje upravo na neku od podvarijanti, skromnije izvedbe koju vidimo i na pilotu Laste 95) :

Poslao: 27 Jan 2015 02:45
Idi na vrh
offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3166
  • Gde živiš: Kraljevo

Катапультная система КС-2012
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Poslao: 27 Jan 2015 03:20
Idi na vrh
offline
  • bato  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 31 Jan 2010
  • Poruke: 1063
  • Gde živiš: Novi Sad

Moze i ovako nesto, kad se vec prica o padobranima. Moj post iz teme o nesrecama:

Coast Guard C-130 films small plane saved by parachute before ditching off Hawaii



Source

Poslao: 27 Jan 2015 03:28
Idi na vrh
offline
  • flysky  Male
  • Zaslužni građanin
  • Nikola
  • Pridružio: 26 Dec 2012
  • Poruke: 512
  • Gde živiš: Srbija

Laka katapult sedišta KS-2012 težine 16,5 Kg bila bi idealno rešenje za LASTU .Život pilota nema cenu !
Ako se ranije govorilo da opcija ugradnje SKS-94 težine 25 Kg nije tehnički izvodljiva i traži izmenu zmaja ( kokpita) , kod nabake KS-2012 sve i da se nabave u partijama ( 5 +5 + 5 ) nema izgovora.

Mislim da bi i SKS -94 sve da padne u vodu Martin Baker MK-15 kod Kobca imao mogućnost realne ugradnje .

Snimak katapultiranja Zvezda SKS-94 na SU-29 :

Poslao: 27 Jan 2015 08:40
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28891
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Definitivno, ovo sedište je pravo rešenje za Lastu. Nema donju bezbednu visinu kao SKS-94, ali je prilagođeno ugradnji u svaki aviončić i masom i gabaritima. Zbog toga su žrtvovali podešavanje po visini koje postoji na modelu KS-2010, ali šta da se radi.

Poslao: 28 Jan 2015 00:27
Idi na vrh
offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3166
  • Gde živiš: Kraljevo

Napisano: 28 Jan 2015 0:07

aramis s ::Zbog toga su žrtvovali podešavanje po visini koje postoji na modelu KS-2010, ali šta da se radi.

Valjda obrnuto, podesavanje po visini ima SKS i КS-2010 (nesto teze od 2012, njegova masa je 26,5 Kg)?! Tako da je dijapazon regulacije 160 mm za KS-2010.

Dopuna: 28 Jan 2015 0:27

Dobro je napisao kolega (sada sam video), permutovao sam da pise 2012 umesto 2010, moja greska Wink .

Poslao: 28 Jan 2015 12:25
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 13 Avg 2009
  • Poruke: 155

Predlog.

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: LASTA - 95

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1187 korisnika na forumu :: 56 registrovanih, 6 sakrivenih i 1125 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, A.R.Chafee.Jr., Apok, ArchaBasha, bobomicek, Bojan198527, boro975, cavatina, cenejac111, Dannyboy, Dioniss, doktor097, DonRumataEstorski, Draganeli, esko_hz, Fabius, Gargamel008, hatman, Heisenberg99, Igorkg77, Jakonjveliki, JankoS, Kajzer Soze, komsija1, Krusarac, Kvazar, Makeitdrip, marko.markovic, markoni.slo, mean_machine, mnn2, Nobunaga, Parker, pisac12, Podljub, Povratak1912, PrincipL, Radogost, radovanstojkov023, RD84, rodoljub, royst33, silikon, Sir Budimir, SlaKoj, Stojan Mrsavi, synergia, Trpe Grozni, Username1000, vathra, Veless, WerWolf14, XBMC, zanimame, zombicar153, Đurđevdan