LASTA - 95

• 7Ovo se svidja korisnicima: djukapfc, FOX, celik, srbi, pedja63, ssekir75, victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

moze jedno pitanje, logicno mislim,

kako to da iracanima lasta valja i da je bas koriste i to cak i borbeno a nama ta ista lasta ne valja i nikako da prodje taj TOC ili sta vec, kakav je to paradoks ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lasta nije los avion, problem je njegova upotreba. Problem je malo drugacije prirode.

• 5Ovo se svidja korisnicima: pedja63, ssekir75, BSD, victoria, vladetije
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ispada dakle da mi ne znamo da ga koristimo, sto je jos veci paradoks ?

• 4Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, victoria, Bahuss, WS2
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mi ga razvijali sklapali pravili i sad neznamo za sta smo ga pravili, iracani dosli videli avion pokriven ceradom narucili odredjeni broj koristili za obuku koristili u ratnim uslovima, a mi kao zemlja proizvodjac ga jos nismo ispitali, pa ko je ovde lud.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Voja1978 ::Nece je nikada ni uvesti. Ovako ce da odugovlace dok ne nadju kupca a onda ce da kazu da utva ne moze da napravi nove i prodace nase. Taj sdpr je zlo i kancer srpske vojske i drzave. Njihova uloga je uvek bila odvratna ali sada su sve preuzeli.

ovo je odgovor za vecinu nama neshvatljivih desavanja vezanih za vojsku,vojnu industriju itd.

• 1Ovo se svidja korisniku: Dok2015
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djukapfc ::Juce je pomocnik direktora iz sdpra izjavio da se radi nova lasta sa turbo prop motorom, kada ga je Laza pitao jel to Kobac, ovaj mu je odgovorio da je nije, vec lasta sa turbo prop motorom.
Dobra stvar...motor je uvek bio najveci problem Laste,njegova nedovoljna snaga
Pre sa za trejnera sa turbo-prop motorom ,poput Texana

• 7Ovo se svidja korisnicima: sekretar, zixo, Mercury, pedja63, Dicus, gavrilon, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Drugi prototip (54002) originalne Laste. Kokpit je bio praktično isti kao na G-4, sa minimalnim razlikama zbog drugačije pogonske grupe.





Franc Hudomal - FB grupa za YU vazduhoplovnu istoriju

• 1Ovo se svidja korisniku: sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ručna pumpa za hidro instalaciju sa desne strane sedišta

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slična priča za ove naše laste je kao i za ove prve iz SFRJ i zašto ona nije zaživela tada. Pisano je ovde već o tome.

Sam avion se ok pokazao, ima lepe letne karakteristike ali nije baš idealan za selekciju i početničku obuku.

Logičan potez bi bio Sila - lasta (ili turboprop) - G-4 . No nadamo se da će se ove godine iskristalisati šta će biti sa time pošto se i sa Silom odn Aero East Europe nešto kuva.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Aero East Europe je propala firma u dugovima do guše, vlasnika neću ni da komentarišem, nema tu šta da se kuva tu je sve skuvano.