Poslao: 16 Nov 2018 22:04
|
online
- amaterSRB
- Elitni građanin
- Pridružio: 31 Jan 2014
- Poruke: 1628
- Gde živiš: na zalasku sunca
|
Iracani su u ratu i koriste sve sto imaju, pritom nemaju citav svet protiv sebe.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 17 Nov 2018 00:50
|
online
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7729
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Dicus ::Umro Tito ljudi, nema više ni partizana, ne znam dal ste čuli...
Sa postovanjem , Tito nije izmislio partizane niti gerilska dejsta .
Sva iskustva partizana bila su zasnovana na ratu u Spaniji i iskustvima iz Balkanskih i 1. S.R. posto su vecina Srbi bili ...
Na osnovu toga se ucilo dalje , plus sto je Britanija vrlo rado davala obuku za diverzante ...
Partizanska Avijacija je i dalje vrlo rado pozeljna , samo sto joj se pridodaju precizna sredstva za dejstvo .
Pogledajmo primjere lakih jurisnih aviona , međutim oni si nabubali te avione da kostaju oko 10 mil. $ , a i preko . I opet su kao povoljniji od jurisnih helikoptera.
U tekstu o Kraguju , iz muzeja pise da je nastao po iskustvima iz Korejskog rata . ( na nekoj od tema o jurisnoj avijaciji sam stavio tekstove koji se doticu toga ) .
Naziv Partizanski je dobio zbog mogucnosti da sleti i poleti na livadu .
U Koreji su shvatili da su elisni avioni povoljniji za dejstva po ciljevima na zemlji jer mogu biti na improvizovanim aerodromima u blizini borbenih dejstava .
Vrijeme reakcije veoma brzo a u vrijeme nisanjenja mogu usporiti i odraditi posao kako treba .
Nakon toga smo dobili jurisne helikoptere , pa BPL , pa su se sjetili opet elisnih aviona jer su povoljniji .
Kao prednost isticu kontrolu podrucja ( dugo ostajanje i jeftinu cjena leta ) kao i mogucnost dejstva nakon sto pronadju mete . BPL se zna izgubiti zbog zastoja u realnom prenosenju informacija .
Takodjer su dobri za ratove niskog inteziteta .
Sa pametnim oruzjem bi mogli mjenjati jurisne helikoptere u sukobu vecih ramjera .
Da ovo pisanje ima veze , govore razmisljanja o vtol letjelicama , Britanski Harrier je zamisljen da bez priblema bude upotrebljen sa improvizovanih aerodrom . Pretpostavka je bila da ce aerodromi biti unisteni .
Tokom upotrebe , umjesto VTOL najcesce je koristio STOL nacin polijetanja radi cjene leta .
Kod Amera takodjer koriste VTOL transportnu letjelicu , jer je helikopter skup i spor . A testiraju AT 29 i AT 6 kao lake borbene .
A vidim razmislja se mnogo o hibridnim vazduhoplovima poput OSPREY -a .
Po meni bi koncept Kraguj bio veoma upotrebljiv u modernom ruhu i za jaca borbena dejstva , ne samo za PT borbu )
Da li KOV ima mogucnosti za jeftinim lakim vazduhoplovom koji ne kosta 10 miliona ne znam , ali avion je sposoban da iz blize pozadine pruzi po potrebi vazdusnu podrsku trupama ( znaci ne da se bori protiv lovacke avijacije , niti da prodire u unutrasnost neprijateljske teritorije )
|
|
|
|
Poslao: 17 Nov 2018 08:15
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7356
|
Теоретски би могли да оформимо ескадрилу од 8 преосталих Ласти преправљених у турбопропелерске, и да их базирамо у Краљеву или Нишу, али формирање авијацијских јединица у оквиру КоВ би било компликовано логистички и формацијски. А садејства између видова морају бити беспрекорна.
|
|
|
|
Poslao: 17 Nov 2018 12:55
|
online
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7729
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Mada cisto sumnjam da ce neko da baci tolike motore , mislim i na sadasnje na Lastama .
Turboprop bi bio potrebniji na skolskim , pa bi tek onda dosli na red borbene.
na Lastu moze po podacima 2× NRZ 57 ( na Kraguja je isao 12 cjevni ) , 2 × kontejner sa 7.62 ili 2 x 12.7 ( onaj sa 20x110 bi extra bio ali nije navedeno ) , kao i 2x100 kg bombe .
Uglavnom Gazele imaju POVR , Laste mogu po pjesadiji ili lakse utvrdjenim pozicijama .
Navodjena raketna zrna bi joj dusu dala ali toga nema ni za Orlove.Pod uslovom da se ne navodi sa aviona vec od pjesadije , da se ne zadrzava vec da odmah bjezi .
Hidra i Cirit imaju domet od 8 km .
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Roketsan_Cirit
|
|
|
|
Poslao: 17 Nov 2018 13:20
|
offline
- Nemsy_29
- Ugledni građanin
- Pridružio: 14 Apr 2011
- Poruke: 315
- Gde živiš: Beograd
|
Da li se ovde realno raspravlja o ratovima sa iskustvima iz spanskog gradjanskog rata i primenom armije (gerile) na osnovu drugog svetskog rata i kasnije korejskog rata. Od tada je proslo 70 godina, tehnologija je napredovala, nacin vodjenja ratova se promenio, kraguj i partizanska avijacija danas nemaju sta da traze u modernom sukobu. A i masivna JNA sa svojim jedinicama TO ne postoji vise. Dron je sredstvo buducnosti i modernog ratovanja.
Mi imamo tu nesrecu da izvlacimo pouke iz sukoba sa ovih prostora i verovatno na osnovu njih se pravi doktrina odbrane i upotrebe vojske. Irak je drugaciji, drugacija konfiguracija terena, drugaciji "neprijatelj" itd itd. Lasta kod nas nema poente da bude naoruzana, neka sluzi za obuku i trenazu i to je dovoljno. Naoruzavanje laste ima smisla ako bi se islo na turboprop verziju pa da bude neka vrsta COIN aviona. Iz ove perspektive i nacina razmisljanja u nasoj vojsci ne vidim da ima interesa za COIN avionima.
|
|
|
|
Poslao: 17 Nov 2018 14:30
|
online
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7729
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Pa , dobro , h 145 Hforce od 10 miliona ima isto to naoruzanje .
Posto ne dolazi sa vodjenim naoruzanjem.
Vjerojatno dovoljno za podrsku specijalnih jedinica i AT borbu , plus mi 24 koji su naruceni .
Sa Lastom se covjek ne moze zeznuti da pocne da lebdi i postane laka meta . Mada vidjeli smo je samo u Iraku da leti sa oruzjem .
A buduci ratovi su asimetricni .
Znam da je predstavljenasa tim naoruzanjen i nosila je u Iraku 2 po 100 kg bombe , sad kakva je sa teretom ne znam .
Generalno mislim da je ( da izbjegnemo Lastu koja je skolska ) , neki novi Super Kraguj pozeljan .
Za strano trziste , pogotovo ako je cjena ispod milion .... i sa nekim jeftinim naoruzanjem ...
Nemaju svi lovu za AT 29 i AT 6 , ali avion ide u kompletu sa oruzjem .
|
|
|
|
Poslao: 17 Nov 2018 14:54
|
online
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28750
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
@Goxin& com
Zašto razvodnjavate temu? Imate dovoljno tema u kantini gde možete da raspredate o KONO, projekcijama jedinica, željama i pozdravima...
|
|
|
|
Poslao: 12 Feb 2019 15:51
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31208
|
Citat:Помоћник директора Техничког опитног центра за летна испитивања потпуковник Зоран Лунић истакао је да је повод данашњег обиласка верификација отклоњености недостатака авиона „ласта“, односно последња фаза испитивања у Техничком опитном центру.
– Тиме смо данас завршили испитивања, припремили ваздухоплове и створили су се услови за даље процедуре и увођење у наоружање и војну опрему – нагласио је потпуковник Лунић, додајући да је током обиласка министру представљена и компонента ТОЦ-а која се бави испитивањима на пољу ваздухопловства, као и богата историја коју наша земља баштини на том пољу.
Министар одбране је током обиласка имао прилику и да се информише о стању у тој јединици, опремљеношћу средствима, кадром, као и са свим задацима који се тренутно реализују, као и доприносом ТОЦ-а у опремању система одбране савременим средствима из ваздухопловства.
Инструктор летења у 252. школско-тренажној авијацијској ескадрили мајор Горан Ђурић истиче да је част да после неколико деценија имамо нови ваздухоплов домаће производње који служи за основну и напредну обуку кадета пилота, а касније и усавршавање младих официра пилота.
– Ја бих захвалио свим тим момцима који су у тешком времену одлучили да постану војни пилоти. Са летењем смо започели почетком новембра прошле године, а авион је нов и за нас наставнике летења – нагласио је мајор Ђурић, оцењујући кадете на обуци високом оценом „врло добар“.
Кадет Вукашин Бандић на четвртој је години Војне академије, на смеру војно ваздухопловство-пилот авиона.
– Није мала ствар бити прва генерација која је на обуци на авиону „ласта“. Авион је доста изазован и није баш лако сваки дан ићи на летење. Заиста је велики изазов, али ако волите то, онда није никакав проблем. Ја сам јако задовољан и могу у име свих нас да кажем да смо презадовољни обуком, јер три године смо се школовали и учили теоријски како то изгледа доћи и летети, али сад кад смо овде, почиње озбиљна прича – истакао је кадет Вукашин Бандић.
http://www.mod.gov.rs/cir/13613/ministar-vulin-bol.....lota-13613
|
|
|
|
Poslao: 17 Feb 2019 21:09
|
offline
- N.e.m.a.nj.a.
- Počasni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2015
- Poruke: 711
- Gde živiš: Pripyat
|
- 13Ovo se svidja korisnicima: darkangel, Mercury, Mirage 2000N, LUDI, Phoenix, djox, hatman, shmele, YU-UKI, pedja63, indja, Levi, Bloody
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Preuzeto sa FB stranice Fanovi 252. eskadrile Kurjaci sa Usca.
|
|
|
|
Poslao: 25 Mar 2019 18:53
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3171
|
- 20Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Mixelotti, indja, Phoenix, kolateralnasteta, Vlada78, Kos93, darkangel, Bahuss, Vienna, hatman, goxin, YU-UKI, Sall, sasakrajina, ILGromovnik, louderick, pedja63, bato, nradukic
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Kakva scena, k'o u fliperani!
|
|
|
|