|
Lasta ce zameniti Utvu 75, dakle to je avion za osnovnu obuku. Prvobitna Lasta (ona iz 80-tih, tj Lasta 1) je trebala da bude izmedju Utve 75 i G-4, tojest zameni G-2, ali je to kasnije izmenjeno i Lasta 2 (radjena 90tih, unistena '99.) je reprojektovana za manju brzinu sletanja i generalno znatno "pitomije" karakteristike. Lasta 3, tj. ova sadasnja Lasta uglavnom prati koncepciju Laste 2, sa nekim unapredjenjima i izmenama, ali je pre svega avion za osnovnu obuku koji ce, zbog boljih karakteristika od Utve 75 moci da preuzme i mali deo sadasnjih zaduzenja Super Galeba (u tom smislu o njoj govore kao o avionu za naprednu obuku, to ima vise veze sa marketingom nego sa stvarnim karakteristikama). Sve ovo
[quote]Let pravog borbenog aviona bi dočarao jači motor i veća rezerva snage, za simulaciju radara ti je dovoljan program u avionskom računaru.[\quote]
Tacno i tako prelazimo na vec vise puta pokretanu temu Turbo Lasta i onda nesuvisla poredjenja obicne Laste sa PC-9(samo nemojte opet molim vas  :-) ).
|
