LASTA - 95

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da, da..jeste. Sad sam uporedio ovu fotografiju sa onom iz Arsenala Odbrane. Ovo je definitivno kokpit iracke Laste.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Из интервјуа генерала Живака.

Citat:...Зато је наш циљ да налет подигнемо на 80 до 100 сати, што већ обезбеђује минимум обуке и тренаже. Управо ту очекујемо да нам помогне „ласта“, нови авион домаће производње за почетну и основну обуку пилота.

...

До краја ове године требало би да нам стигну четири авиона типа „ласта“. Следеће године би требало да нам буде испоручено још шест авиона, а 2012. пет. О каквој уштеди у обуци говоримо, види се и по количини горива: Г4 за сат времена троши око 1.000 литара горива, а „ласта“ око 50 литара! Да не помињемо што може све, од акробација до навигацијског, инструменталног, ноћног и групног летења као и борбене обуке. Увођењем новог авиона “ласта” повећаће се квалитет и рационалност летачке обуке и што је најважније побољшаће се безбедност летења.

http://www.mod.gov.rs/novi.php?action=fullnews&id=2220

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tačno je da će se povećati nalet upotrebom laste ali ostaje podatak da nije isto leteti brzinom od 300 km/h i brzinama koje su prisutne kod nadzvučnih aviona. Vreme reakcije je drugačije. Ne može se samo vežbati na lasti i galebu, već i na 21-ci i 29-kama ili nekom budućem avionu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Wisdomseeker

Nije tu toliko naglasak na povecanju naleta sa Lastom vec temeljnija i bolja obuka. Piloti ce na G-4 stizati vec solidno pripremljeni za navigaciono, instrumentalno, nocno letenje i sl. Samim tim ce i nalet na G-4 i drugim avionima biti "sadrzajniji" i vise ce se paznje na tim avionima posvetiti komplikovanijim zadacima i potpunijem osposobljavanju pilota, a ne da se uce skoro od nule.
Tako ce i kvalitet tog naleta na G-4 biti veci, nije isto ako letis 60 sati u krugovima samo ispucavajuci nalet ili ako vec imas solidnog iskustva i brze savladavas konkretne zadatke.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slažem se, zato je i potrebna takoreći "unifikacija" avionike, posebno ako se ikad modernizuje G-4 i nabavi novi avioni. To bi onda dalo puni efekat korišćenja Laste-95 kao osnovnog aviona za obuku i trenažu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na nasim Lastama ce biti drugacija elektronika nego na irackim.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Neko me je pitao koliko " Lasta " ima. Sest su u Iraku, dve u Batajnici,
deveta spremna u "Utvi" i jos sest uraznim fazama izrade. Sto se elektronike i cockpit-a tice, domace ce biti skoro potpuno digitalizovane.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

P-08 ::Neko me je pitao koliko " Lasta " ima. Sest su u Iraku, dve u Batajnici,
deveta spremna u "Utvi" i jos sest uraznim fazama izrade. Sto se elektronike i cockpit-a tice, domace ce biti skoro potpuno digitalizovane.
Bravo, to je jako lepo cuti i jos da te pitam je li tacno da je spreman i novi ugovor?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hm, potpuno digitalizovan ?
Koliko je ova tvrdnja tacna i da li je preporucljivo u osnovnoj obuci odmah preskociti i nikada ne upoznati analogne instrumente ?
U osnovnoj obuci je najteze uvezbati proceduru pracenja i znacenje instrumenata a ne njihov raspored , predpostavljam !?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Crvena Petokraka ::Hm, potpuno digitalizovan ?
Koliko je ova tvrdnja tacna i da li je preporucljivo u osnovnoj obuci odmah preskociti i nikada ne upoznati analogne instrumente ?
U osnovnoj obuci je najteze uvezbati proceduru pracenja i znacenje instrumenata a ne njihov raspored , predpostavljam !?

Cekaj stani. Nije bitno da li je pokazivac na ekranu ili je u obliku zasebnog instrumenta. Isto izgleda. Tako da ce se upoznati sa instrumentima jer kako bi drugacije znali da lete.