|
Poslao: 07 Mar 2011 01:01
|
offline
- salesam
- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1725
- Gde živiš: Zemun
|
Jel ste rekli nesto?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Mar 2011 01:15
|
offline
- comi_pfc
- Ugledni građanin
- Pridružio: 18 Feb 2009
- Poruke: 309
|
salesam ::
Jel ste rekli nesto?
odlicno sale svaka cast na klipu,kao i za onaj od malo prije.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Mar 2011 02:14
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3782
- Gde živiš: Novi Sad
|
mean_machine ::@Bess
Nisam samo mislio na manevar, vec na prikaz snage koji isporucuje P&W F119 motor.
Pa, o tome ne treba ništa ni govoriti. Video sve objašnjava. Impozantan višak snage koji mu može spasiti glavu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Mar 2011 01:14
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
Malo pre sam na YT gledao refurling reptora, i nije mi jasno to rešenje gde BUM operator radi ceo posao, i navodi pilota, jer je za to potrebno mnoooogo više vremena koje se smatra najkritičnijem, kada je u pitanju STEALTH(zato su oni ameri i pitali naše oficire da li su "videli" kada se B-2 dopunjavao gorivom i bla-bla... , ajde u uslovima vežbe, ili preko okeanskog leta, ali zamislite kada bi bili u situaciji punog psihičkog opterećenja, gde znaju da svaka sekunda duže u punjenju predstavlja sekundu više koju "neprijatelj "može da iskoristi za otkrivanje i pozicioniranje svoje odbrane...Ako neko može da objasni razložno, voleo bih čuti.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Mar 2011 01:36
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31686
|
Neznam zasto se Raptor puni sa BUM, imaju valjda neki razlog, mada noviji dizajn kao sto je F-35 se puni preko creva a on ce zameniti vise tipova aviona.
Preko creva avion sam prilazi i mora da pogodi crevo sa svojom cevkom za dopunu. Tanker moze tako da puni do 3 aviona.
Bum je naprotiv napravljen za potrebe brzeg dolivanja goriva jer propusta mnogo vecu kolicinu u minutu. Oko 2700 + kilograma. Svi Bombarderi ili sto bi oni rekli fixed wing aircraft se kod njih pune na taj nacin. Mada i neki drugi.
Mislim da je bolje punjenje preko creva, jer moze u istom momentu da se tanka do 3 aviona a lovci nemogu da iskoriste prednost brzeg punjenja preko BUM-a. Lovac moze da primi od 450 do otprilike 1350 + kilograma. Zavisno od aviona...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Mar 2011 02:07
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
Glaedao sam snimak i razlika u vremenu, koje je F22 porebno da se "ukaći na sisu" i avionima sa da to nazovem "normalnim punjenjem" je ogromna...U kori's ovih "normalnih" bez obzira na veću protočnost BUM-a u odnosu na "Bagminton". a ponavljam, gde je u svemu tome faktor stresa koji može da se javi i kod pilota i kod BUM operatera, pa da ni ne mogu da se "ukače" što se dešavalo na takvim tipovima dopune....stvarno mi nisu jasni.Lično to smatram operativnom manom(i to ne malom) F-22-ke
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Sadam ce mu pozavideti na tome a mogao bi i Ahmadinedzada ljubomornim uciniti 
