Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor

• 2Ovo se svidja korisnicima: 1199, salesam
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

presetar ::mean-machine sad f22 treba otpisati dok nemogu da polete/prizemljeni su/.a sto se tice njegove karakteristike budi ubedjen da su naduvani/americki stil/.a trovanja i zemaljske posade je moguce i od nekih supstanci stelt premaza,znas da se u zavisnosti od uslova /temperatura,vlaznost itd/drugacije se ponasa od normalnog.ovo je moje misljenje ali nije iskljuceno kao opcija.

Najlakse je reci da su podaci lazni. Ne valja kada objave podatke ne valja kada ne objave podatke. Samo valja kada Rusi kriju podatke ko zmija noge jer onda mozete da pisete sta hocete

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean nisi me dobro shvatio znas da su ameri uvek bili hvalidzije /pratim ovu temu vise od 30 godina i to je stvarnost/ dok su rusi uvek cutali,jako retko sam mogao bilo sta preko casopisa o njihovoj vojnoj tehnici uopste saznati.primer MIG-25 imalismo neke mutne fotke dok V.BELENKO nije preleteo u Japan. tek smo onda saznali nesto konkretno a dotle nagadjali.a sto se tice amera i sada tvrdim da teh.podatke vole prenaduvavati,to isto ti pisem iz prakse primer f117,znas da su bajke pricali o njima dok ga nismo oborili.eto to je razlika izmedju amera i rusa.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 12 Maj 2012 15:54

Jedno su emisije tipa ćelavi Mak a drugo su zvanicni podaci o kojima ja pricam.

Zvanican podatak za F-22 je 1.72maha za max. brzinu bez dodatnog sagorevanja. Ne vidim sta je tu naduvano? Jel hoces da kazes da taj podatak nije tacan? Okej. Dokazi.

Dopuna: 12 Maj 2012 15:58

Inace taj MiG-25 su Ameri precenili samo tako. Ljudi su razmatrali sta bi oni mogli da postignu sa takvim zmajem pa su smatrali da je u stanju da leti bez ikakvih problema brzinom od 3+maha, da je dogfighter, da ima solidan dolet i da je elektronika digitalna. Zbog toga su kriterijumi za F-15 bili prilicno rigorozni. A onda se desio prebeg.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean ja sam ti napisao cinjenice koja strana kako se ponasa. zvanicni podaci odakle poticu,jer dok isto tvrde samo ameri to je prenaduvano,tek kada isto tvrde i druge zemlje onda cu verovati.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

presetar ::mean ja sam ti napisao cinjenice koja strana kako se ponasa. zvanicni podaci odakle poticu,jer dok isto tvrde samo ameri to je prenaduvano,tek kada isto tvrde i druge zemlje onda cu verovati.

Pitao sam te da dokazes da podatak nije tacan. Npr. barem jednu izjavu nekog bitnog stranaca da podaci o max. brzini F-22 nisu tacni. Nisi nista nasao ali si zato nastavio po starom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean ajde ti dokazi da je brzina koje si napisao za f22 validna,i odmah cu ga zavoleti.etiketiran sam u firmi kao najbolji alatnicar pa me zabole,trpim i pohvale i kritike. sta ces preciznost ide sa strukom, a nepoverenje amerima od 1980-e.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

presetar ::mean ajde ti dokazi da je brzina koje si napisao za f22 validna,i odmah cu ga zavoleti.etiketiran sam u firmi kao najbolji alatnicar pa me zabole,trpim i pohvale i kritike. sta ces preciznost ide sa strukom, a nepoverenje amerima od 1980-e.

Ti si prvi krenuo sa pricom da Ameri lazu. Pa gospodine na vama je da dokazete da lazu da je avion nije u stanju da postigne 1.72maha bez forsaza.

Ali kad me vec pitas.

Zasto mislim da jeste? Zato sto je USAF definisalo super krstarenje bas prema F-22. Dakle avion sa gorivom i raketama krstari na 1.5maha i to je super krstarenje.

Ranije je na sajtu Eurofightera bio grafik gde je EF poredjen bas sa F-22 po tom pitanju i F-22 je bio nesto ispred dakle proizvodjac EF je potvrdio zvanicne podatke za F-22.

Ako krstari na 1.5maha sasvim je izvodljivo da dostigne 1.72maha jer su brzine krstarenja i max. brzina razlicite.

Kako avion do skoro 20tona je sposoban za tako nesto? Pa zato sto mu to omogucavaju motori. Ruski akademik Viktor Čepkin je u par intervija objašnjavao koji su problemi napraviti motor za superkrstarenje. Objasnio je šta su takvi motori specifični. Ko hoće da se potrudi može naći tekst. E takav motor se ugrađuje u F-22.

Na to treba dodati aerodinamiku koja je kod F-22 radjena da bi se postizale bolje supersonicne perfomanse.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean hvala na info!ali sam i ja pronasao izvor iz 2010-e FEDERATION OF AMERICAN SCIENTISTS gde pise da mu je max brzina oko 1.8 maha,a bez dopunskog sagorevanja oko 1.5 maha. eto vidis kolega sada kome da verujes? vidis i sam da podatci koji si ti nasao i koji sam ja su RAZLICITI,ali nazalost papir trpi SVE pa tako PRAVU istinu ko zna kada cemo saznati!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

FAS ne azurira svoje podatke. 1.8maha je cuveni podatak koji je koriscen da se blati F-22. To je bilo ogranicenje tokom ranih letova. Neko je taj podatak uzeo kao apsolutan. Kasnije je jedan od test pilota prvi poceo da prica da podatak nema veze sa mozgom jer toliko avion postize bez forsaza.

Za F-22 vazi slicna prica ko za pak-fa. Max. brzina im je ogranicena na 2.2maha (skoro su to Rusi potvrdili za pak-fa) iako oba mogu vise i verovatno ako bude stani pani ici ce oni i preko toga.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean znaci FAS je zasrao sve pa zato nisam znao i bio skeptican na tvoju tvrdnju. a sto se tice brzine po mom icice oni i do 2.5 maha.