Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 13 Maj 2012 11:50

Колико год неко волео или мрзео крептора, једно је сигурно, не би се нико добро провео у борби против њега. Да ли га је могуће оборити, јесте, са другим авионом, па тешко, ПВО вероватно.....

Тренутно он нема у свету правог конкурента и колико год ја волео сушке и мигушке ти авиони у борби против крептора немају шта да траже...чак ни последња Су35С верзија...па ни један западни авион....

Једноставно он је много испред 4те генерације авиона...па мајку му зато и носи име 5 генерације....а док се не направи ПАК ФА и Ј20, па.....

Dopuna: 13 Maj 2012 11:55

И која црна блиска ваздшна борба .....па он ће оборити све што му се нађе на путу пре него ли га и један авион детектује на свом радару....једна победа рафала и ко зна колико десетина изгубљених потврђује само једно....супериорност крептора над 4, 4++ генерацијом авиона.....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Su-35S bi imao sanse da ih nabavljaju u razumnom broju minimum koliko Ameri imaju F-22. Sem velikog broja aviona trebao bi da dobije i drugacije rakete, najslicnije francuskoj mica-ir. Od radarski vodjenih raketa nema mnogo vajde. Takva raketa je trebala da bude R-74 ali sem par sturih informacija nista se o istoj ne zna sem da jos nije gotova.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Али управо због тога што Руси још увек немају савремених ракета, па чак и да имају 200 Су35С, а немају, он нема шта да тражи против крептора у борби ван визуелног контакта...и колика је та шанса...као што рекох док се не појави ПАК ФА, Ј20 крептор суверено влада небом....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Raptorov mozak



Citat:
2.1 Common Integrated Processor (CIP)


The Hughes-built Common Integrated Processor (CIP) is the 'brain' of the avionics system. The CIP, which is quite literally the size of a oversized bread box, supports all signal and data processing for all sensors and mission avionics.

There are two CIPs in each F-22, with 66 module slots per CIP. They have identical backplanes, and all of the F-22's processing requirements can be handled by only seven different types of processors. Currently, 19 of 66 slots in CIP 1 and 22 of 66 slots in CIP 2 are not in use and can be used for future growth.

Each module is limited by design to only 75 percent of its capability, so the F-22 has thirty percent growth capability with no change to the existing equipment.

There is space, power, and cooling provisions in the aircraft now for a third CIP, so the requirement for a 200 percent avionics growth capability in the F-22 can be met easily.

CIP also contains mission software that uses tailorable mission planning data for sensor emitter management and multisensor fusion;

mission-specific information delivered to system through Fairchild data transfer equipment that also contains mass storage for default data and air vehicle operational flight programme;

General purpose processing capacity of CIP is rated at more than 700 million instructions per second (Mips) with growth to 2,000 Mips; signal processing capacity greater than 20 billion operations per second (Bops) with expansion capability to 50 Bops;

CIP contains more than 300 Mbytes of memory with growth potential to 650 Mbytes.

Intra-flight data link automatically shares tactical information between two or more F-22s. Airframe contains provisions for IRST and side-mounted phased-array radar.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::Али управо због тога што Руси још увек немају савремених ракета, па чак и да имају 200 Су35С, а немају, он нема шта да тражи против крептора у борби ван визуелног контакта...и колика је та шанса...као што рекох док се не појави ПАК ФА, Ј20 крептор суверено влада небом.... Kojim nebom kad neleti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean znas meni se na f22 najvise bas njegov mozak nesvidja ,a zato sto je visokosofisticiran i oni se najlakse kvare.po mom trebali su ostaviti i mehanicke merace za najosnovnije letove.i naravno 2d mlaznici,sigurno sa 3d bi imao puno bolje manevarske osobine,pa bi lako isao i u dogfajt misiju.isto zameram i za PAK-FA /nedostatak meh.mernih instrumenata./

• 1Ovo se svidja korisniku: presetar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::Али управо због тога што Руси још увек немају савремених ракета, па чак и да имају 200 Су35С, а немају, он нема шта да тражи против крептора у борби ван визуелног контакта...и колика је та шанса...као што рекох док се не појави ПАК ФА, Ј20 крептор суверено влада небом....

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Eto sremac, pocela su testiranja najsavremenijih raketa na SU-35S. Neke od tih raketa ce nositi i PAK FA. Po meni najveci nedostatak F-22 je upravo odsustvo zadnjih verzija AIM-120 i AIM-9, kao i nisanske kacige i pasivnih optoelektronskih senzora koji se nalaze kod drugih aviona lovaca 4++ generacije. Pretpostavljam da ce ih u neko dogledno vreme dobiti, ali bez njih Raptor u bliskoj manevarskoj borbi protiv SU-35S ima vrlo male sanse. Kod BVR borbe problem se ogleda u tome sto Suhoj ima vrlo napredne senzore za otkrivanje i pozicioniranje protivnickih raketa koje su lansirane na njega, a ogromna kolicina goriva od skoro 12 tona mu omogucava da se igra igre "macke i misa" u supersonicnoj oblasti. Znamo da je ucinak radarski navodjenih raketa protiv supermanevribilnih ciljeva, koji imaju mogucnost da efikasno otkriju te rakete koje im idu u susret, vrlo mala. Takodje postoje ozbiljne indikacije da F-22 ne moze bezbedno lansirati rakete pri brzinama vecim od 1,2M. Ako tome dodamo izuzetno jak radar i umrezavanje veceg broja suhoja uz mogucnost koristenja jakih IC i TV senzora, apsolutno postoji mogucnost da se F-22 otkrije i van vizuelnog dometa. Postoji jedna odlicna ruska studija koja razmatra moguci duel izmedju F-22 i SU-35S, ali nikako ne mogu da je nadjem. U svakom slucaju F-22 ima prednost u BVR borbi u smislu otkrivanja i prvog lansiranja projektila na suhoja, ali kolika ce ucinkovitost tih projektila biti je pod velikim znakom pitanja. Ako odredjeni broj suhoja uspe da udje u WVR duel, a sigurno je da ce uspeti, F-22 gubi svoju prednost, jer pored losije manevribilnosti pri manjim brzinama za sada ne poseduje zadnju rec tehnike sto se tice projektila i nisanske kacige.
Dakle, SU-35S nije sasvim nemocan u susretu sa Raptorom i na to treba racunati.

U odnosu na YF-23, YF-22 je imao losije aerodinamicke karakteristike bez upotrebe TVC. Kako je primena TVC bila pod znakom pitanja kod YF-23, sasvim je logican izbor YF-22 za novog lovca pete generacije, jer je u ukupnom skoru sa primenom promene vektora potiska bio verovatno bolji dog fighter. Inace YF-23 je mogao da odradjuje manevre u post stall oblasti bez TVC, koji su u to vreme bili rezervisani samo za ruske masine.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

presek stanja..ovaj ...diskusije



..a sad nastavite

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

они те ракете и даље немају.....нити имају озбиљн број Су35С...нити ће их имати...48 комада је смешан број.....

добиће све то крептор у догледно време, а док се не десу нека вежба Су35С вс крептор и не потврди се та прича о којој си ти писао по мени крептор је и даље за копље испред сушке.....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sivisoko

Znajuci kako ide razvoj kod Rusa ipak da mi sacekamo da zvanicno predstave nove rakete ili jos bitnije da ih kupe u normalnim brojkama.