Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa na osnovu testiranja na weather chanela itd. Evo i par slika šta uragani rade betonskim konstrukcijama. Evidentno da bi šteta bila manje ali da bi bila izbegnuta nema šanse. USAF čelnici kažu da su njihovi hangari takve konstrukcije da mogu da izdrže nalete uragana ali da je ovaj put silina naleta vetra bila neočekivana. Kao što neko reče greška je u predviđanju a i u tome što avioni koji su ostali su bili ono koji su bili na remontu ili popravkama.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Dicus, ILGromovnik, vathra, komkom
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

17 F-22s "damaged or destroyed" is a jaw-dropping number. ~10% of the operational fleet, as others have pointed out.

Citat:JUST IN: @usairforce confirms that @SecAFOfficial, @GenDaveGoldfein and CMSAF Gen. Kaleth Wright just touched down at @TeamTyndall to survey the damage from #hurricanemicheal. About 600 military families have been displaced, and as many as 17 F-22s may be damaged or destroyed.

UPDATE: an Air Force official tells me USAF assessed the damage at Tyndall today, including F-22s that weathered the storm. All aircraft are intact and initial indications are “promising.”

Officials will take “detailed maintenance assessments” before they can say with certainty that all damaged aircraft can be repaired, but sounds like things aren’t as bad as initially feared https://twitter.com/nktpnd/status/1051607249209253888


Setting The Record Straight On Why Fighter Jets Can't All Simply Fly Away To Escape Storms
http://www.thedrive.com/the-war-zone/24204/setting.....ape-storms

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovi F-22 u Tindalu su za obuku

• 1Ovo se svidja korisniku: ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

powSrb ::
Setting The Record Straight On Why Fighter Jets Can't All Simply Fly Away To Escape Storms
http://www.thedrive.com/the-war-zone/24204/setting.....ape-storms

^ Odličan tekst, laicima može da približi kompleksnost održavanja letelica, a između ostalog daje dobar uvid u procenat operativnih aviona u SAD...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Какав с-400 руска "харфа" растура

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ма оправиће они те репторе очас посла...Локид Мартин трља рукице, јер ће оправка коштати ко зна колко милиончића по летелици...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Provirio Michael da vidi šta ima novo u bazi.


Ovo je što kažu worst-case scenario.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::Ма оправиће они те репторе очас посла...Локид Мартин трља рукице, јер ће оправка коштати ко зна колко милиончића по летелици...
Велико је питање може ли се то поправљати...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

powSrb :: Setting The Record Straight On Why Fighter Jets Can't All Simply Fly Away To Escape Storms
http://www.thedrive.com/the-war-zone/24204/setting.....ape-storms
Лепо објашњено.
Ако се неко сећа Фукушиме, у цунамију су били потопљени и неки јапански авиони, исто је било питање да ли су могли да одлете на време.

• 1Ovo se svidja korisniku: zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

powSrb ::
Setting The Record Straight On Why Fighter Jets Can't All Simply Fly Away To Escape Storms
http://www.thedrive.com/the-war-zone/24204/setting.....ape-storms

Izgleda da su ipak imali dosta sreće mada treba sačekati detaljnije informacije.
Po komentarima na internetu vidi se da je javnost bila prilično ogorčena što je veliki broj skupih mašina ostavljen na milost i nemilost uraganu.

Tajlerov tekst daje dobar pregled svih okolnosti koje su uticale na to da u bazi ostane 17 aviona (30% od 55 ukupno) medjutim mislim da ima nekoliko nedoslednosti.
Kada pričamo o procentu upotrebljivih aviona u smislu borbenog zadatka taj procenat se kretao oko 50% za F-22 a preko 60 do 70% za starije avione ako izuzmemo katastrofalno stanje flote F-18 u poslednje vreme. Medjutim za prelet iz jedne u drugu bazu veliki broj sistema na avionu nisu neophodni.
Bitno je da avion ima ispravne motore i sistem komandi leta, set osnovnih letnih instrumenata i instrumenata za navigaciju, zatim radio stanicu za komunikaciju sa kontrolom leta i avionima u grupi, ispravan transponder i uredjaj za povećanje radarske površine.
Čak i neispravnost pojedinih elemenata npr. transpondera može da se zaobidje tako što bi avioni leteli u grupi.
Takodje neki nedostaci na motorima nisu kritični (nefunkcionalnost komore dodatnog sagorevanja ili možda mlaznica).
Dakle ovih 30% koji su ostali su verovatno bili ozbiljno neispravni .

Veliki problem je i relativno kratko raspoloživo vreme za reakciju. Opasnost od uragana za Floridu je proglašena 7 oktobra dok je evakuacija baze naredjena 8 oktobra. Vremenski uslovi su se pogoršali već 9 oktobra u večernjim časovima tako da su praktično imali jedan i po dan da urade nešto i da evakuišu porodice. Da su eventualno proglasili evakuaciju 7 oktobra možda su mogli da dobiju pomoć u vidu tehničara/inženjera i pilota i rezervnih delova iz baze Lengli npr. koje bi dovezao C-17.
Mada pitanje je koliko vremena treba da se zahtev razmotri, odobri, organizuje ljudstvo i cela operacija isplanira. Takodje tehničko osoblje bi stiglo u nepoznatu bazu i trebala bi im podrška lokalaca da bi mogli da učestvuju u osposobljavanju aviona.