acatomic ::Morate malo računati i visinu na kojoj te letjelice superkrstare. Što veča je visina leta, veča je brzina superkrstarjenja
Samo sto i efikasnost motora opada jer je sve manje kiseonika. Visina koja je najidealnija za supercruise je sigurno manja od najvece visine na kojoj avion moze da leti.
Nisu za dzabe usisnici kod MiG-25/31 onoliko veliki.Treba obezbediti sto vecu kolicinu kiseonika motorima na visinama od preko 20km.
Posle gotovo pet sedmica trenažnih misija koje su izvodili u vazduhoplovnom trenažnom centru u Ujedinjenim arapskim emiratima, 6 aviona F-22 vratilo se u matičnu bazu Lengli. Ovo su prvi utisci pilota koji su praktične delove obuke izvodili sa pakistanskim, jordanskim, francuskim i britanskim pilotima....
'Raptor' nije aerodinamicki savrseniji od 'EF' jer po pravilu stelt avioni imaju losiju aerodinamicku konfiguraciju u odnosu na ne-stelt avione bas zbog toga sto stelt zahteva 'uglastu' fomu sto je suprotno aerodinamici.