|
Poslao: 21 Maj 2014 20:30
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3206
|
Ako pogledamo primerak U verzije u muzeju,bar spolja nema nikakvih razlika u odnosu na fotografije istog primerka sa pocetka upotrebe,a kako kod nas vec decenijama avioni zavrsavaju kraijeru onakvi kakvi su i isporuceni iz fabrike(ne racunajuci izmene u vidu poboljsanja postojeceg)cisto sumnjam u ovakav obim radova
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 21 Maj 2014 20:45
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24232
|
@nebkv
Pa ili je neka greska u knjizi navedena ili je ipak bilo nekih malih `zahvata` tu .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2014 18:00
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 954
- Gde živiš: Polska
|
121 će se modernizirati ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2014 22:30
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2260
|
Imam par pitanja u vezi eventualnog remonta eskadrile MiG-21 VS:
1) Da li neko moze da napise sta bi trebalo uraditi po pitanju integracije nisanske kacige sa MiG-29 na MiG-21, kao i rakete R-73 ? Valjda je ostala koja kaciga sa Sh-3UM-1 u nekom magacinu VS ?
2) Tu je i znacajan broj R-27R (zaostale iz vremena SFRJ + par novijih, dokupljenih). Npr, postoji opcija da ih remontujemo i produzimo resurs. Da li se mogu integrisati sa postojecim radarom, uz izmene na sistemu za prenos podataka do rakete, ili se mora ipak staviti novi radar (Kopyo) ?
3) Recimo da se moze uraditi remont R-27R, zameniti GSN onom sa R-27T. Koliko bi bilo komplikovano koriscenje ove rakete na MiG-21? Ako Srbija ima 50+ raketa R-27, mozda bi ova opcija bila pravo resenje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2014 22:31
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10383
|
Ako im produze resurs za 5 godina, da se uhvatimo za usi i da pevamo.Kakve crne nadslemne sisteme,novi radari i R-27.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Maj 2014 01:37
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 967
- Gde živiš: Beograd
|
ray ban11 ::dakota ::НЛ-16Ш
nema ovo !
Pa bis-K .... sve neke cudne i `nepostojece` oznake ...
Nego ovo nije potpuno odgonetnuto
Citat:Jedan citat iz knjige `204lap`
Citat:Dvosedi avioni NL-12 ( MiG-21U ) ostali su duze u upotrebi i pojedini primerci docekali su devedesete godine ,dovedeni na standard NL-14 (MiG-21US).
Sta se konkretno uradilo tada pa su dovedeni na standard NL-14 ,jel moze pojasnjenje ?
nijedan NL-12 nije dovodjen na standard NL-14, leteli su NL-12M 66-600 do sredine devedesetih (ono sto je prezivelo 30 godisnju upotrebu)
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Maj 2014 06:31
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23405
- Gde živiš: Beograd
|
aerodrom ::Imam par pitanja u vezi eventualnog remonta eskadrile MiG-21 VS:
1) Da li neko moze da napise sta bi trebalo uraditi po pitanju integracije nisanske kacige sa MiG-29 na MiG-21, kao i rakete R-73 ? Valjda je ostala koja kaciga sa Sh-3UM-1 u nekom magacinu VS ?
2) Tu je i znacajan broj R-27R (zaostale iz vremena SFRJ + par novijih, dokupljenih). Npr, postoji opcija da ih remontujemo i produzimo resurs. Da li se mogu integrisati sa postojecim radarom, uz izmene na sistemu za prenos podataka do rakete, ili se mora ipak staviti novi radar (Kopyo) ?
3) Recimo da se moze uraditi remont R-27R, zameniti GSN onom sa R-27T. Koliko bi bilo komplikovano koriscenje ove rakete na MiG-21? Ako Srbija ima 50+ raketa R-27, mozda bi ova opcija bila pravo resenje.
И тата би сине.... 
|
|
|
|
|
|
