|
Poslao: 30 Maj 2014 12:04
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 954
- Gde živiš: Polska
|
Tихо - непријатељ читает  
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 30 Maj 2014 14:22
|
offline
- Boris90
- Super građanin
- Pridružio: 17 Avg 2012
- Poruke: 1411
- Gde živiš: Šid, Srbija
|
zixo ::Морам приметити да испитивање новопридошлих авиона у Хрватској баш дуго траје. А при том немамо информација о проблемима.
evo nesto sa njihovog foruma
"Nema danas preleta borbenih aviona od kojih se očekuje da nakon 40 godina starosti budu kao novi Gripeni pa se traže dlake u jajetu prije konačnog preuzimanja sa remonta.
O problemima povezanim sa oba remonta već se dosta toga reklo. Ipak, treba biti svjestan činjenice da 40 godina stari Migovi ne mogu još dugo, kako god remont bio temeljit. Pokazuje se to i ovih dana prilikom preuzimanja remontiranih Migova u borbenu eskadrilu.
Dva dana sve radi besprijekorno i onda se treći dan na ispitivanju sasvim treće stvari od nekud pojavi primjerice otkaz GPS-a na 7G opterećenju. Prema ovakvim bi se ispitivanjima na zemlji znojili i inženjeri Gripena, a gdje neće ljudi koji su remontirali avion star 40 godina. Bude li se tako nastavilo, prijema Migova u HRZ neće biti do jeseni"
"Ja bi uz ovo gori nadodao da sam imao slušati da je 132 imao problem i to dosta do te mjere da ga se ponovno rastavi pa ponovno na šleper pa s Plesa u Odesu pa opet rastaviti u Odesi pa opet kamionom na Pleso.
Koliko sam ima slušati gumeni rezervari goriva puštaju gorivo, problema dosta. Prvi lipnja pred vratima još ni jednog MiG-21 u sastavu HRZ-a nema.
Stanje nije dobro."
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Maj 2014 15:21
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 954
- Gde živiš: Polska
|
Citat:gumeni rezervari goriva puštaju gorivo, 
1 . loše osnovao na konstrukcije zrakoplova
2. datum proizvodnje prekoračena [ period skladištenja u skladištu , ]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Maj 2014 15:30
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1775
- Gde živiš: Moslavina
|
zixo ::Морам приметити да испитивање новопридошлих авиона у Хрватској баш дуго траје. А при том немамо информација о проблемима.
Traje i trajati će dok sve ne bude tip-top, nakon rumunjskog iskustva i mora sve biti temeljito. Na dnevnoj bazi lete 4 dokupljena zrakoplova, ovaj tjedan je svaki dan bilo probijanja zvučnog zida. Problema ima, sa prijemom zrakoplova se kasni već više od pola godine. Više manje svi uključeni nose dio krivice no najviše su krivi "foteljaši" u HRZ-u, sada je već panika je se resursi dežurnoj pari iz 72 i 74 ne mogu ni papirnato produživati u nedogled. Koliko ja znam 132 još nije bio na nebu iznad Zagreba, ali u Odesi je i problema o kojima se sada govori tamo nije bilo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Maj 2014 21:57
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
МиГ-21ПФС, ПФМ
Citat:МиГ-21ПФМ это машина с РЛС РП-21М, причем двух типов ПФМ-Тип 76 без СПС и ПФМ тип-94 с СПС.
 http://forums.airforce.ru/matchast/3613-mig-21pfs-pfm-16/
babcia131 ::
Во второй половине 1963 г. на горьковском авиазаводе №21 под систему СПС было переоборудовано 25 самолётов МиГ-21ПФ (тип 76). В отличие от МиГ-21ПФС (Е-7СПС, тип 94), выпускавшихся серийно с января 1964 г., самолёты МиГ-21ПФ с системой СПС (Е-7 с системой СПС, тип 76) имели два парашюта: нижнего (в фюзеляже) и верхнего (в основании киля) расположения. АЗС переключения парашютов находились в кабине пилота справа вверху на панели приборной доски.
http://russianarms.mybb.ru/viewtopic.php?id=1906
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Jun 2014 18:34
|
offline
- Pridružio: 06 Maj 2013
- Poruke: 745
|
Pominjan na 317 i 318-oj stranici, evo svežije-od prijatelja i od juče:
"001 VFBiH", (RViPVO 22534) - Rajlovac
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
