|
Poslao: 12 Avg 2014 00:44
|
offline
- Pridružio: 10 Feb 2012
- Poruke: 269
|
Ili je Janjanin ili Nuspahic provjericu
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2014 06:51
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23387
- Gde živiš: Beograd
|
aerodrom ::Imam par pitanja:
1) Da li je VZ Moma Stanojlovic danas ZAISTA sposoban da uradi remont i produzenje veka na MiG-21UM ?
2) Koliko bi bila komplikovana integracija raketa R-60, tj. da li se to moze uraditi u sopstvenoj reziji prostim skidanjem opreme sa BIS-eva i ugradnjom na UM ?
3) koliko kosta remont MiG-21UM? (verujem, ne vise od 500k EUR, jer za G4 je duplo manje)
4) koliko vremenski traje remont MiG-21UM ?
5) koliki je kapacitet remonta VZ MOST, tj. koliko aviona MiG-21 moze istovremeno da se remontuje?
Sve ovo pitam iz razloga - ako od nabavke novih aviona ne bude nista, da u dogledno vreme mozemo da skrpimo barem 6-7 nadzvucnih aviona za air-policing.
1. Од 2007. до данас Мома је ремонтовала и продужила век на два МиГ-21УМ. Колико сам видео на сликама данас се у Моми налази још два НЛ-16.
2. Мислим да не би била компликована интеграција Р-60, колико знам постоје серије двоседа које су фабрички могле да носе ту ракету.
3. Ако је ремонт Орла 350000 долара онда је ремонт МиГ-21УМ вероватно нешто више.
4. Ремонт у Моми траје дуго вероватно због недостатка свега и свачега. Сећам се да је ремонт једног примерка трајао 2-3 године.
5. Све зависи колика је гужва у заводу и колико има људи који знају посао.
Нисам сигран да МиГ-21УМ може ефикасно да врши контролу ваздушног простора. Мада у Србији све може...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2014 11:29
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 3055
- Gde živiš: Beogard
|
Najveći problem u procesu remonta 21ica kod nas su rezervni delovi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2014 12:42
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2259
|
Pa valjda rezervni delovi za MiG-21 mogu da se kupe i od Ukrajine, Indije ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2014 12:48
|
offline
- MB120mm
- Legendarni građanin
- Pridružio: 18 Feb 2013
- Poruke: 6175
|
MOGU!,ALI JE NEKO RESIO DA nemamo ...LA!!!!!/Sa druge strane ovo koriste kao izgovor oni koji i dalje sanjaju NOVE-avione/Istina to bi bilo bolje,...ali to je tek na dugom stapu.I kao i uvek umesto vrapca u ruci dobicemo...NISTA.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2014 13:09
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 3055
- Gde živiš: Beogard
|
Delove nije baš toliko jednostavno nabaviti, ipak se radi o avionu koji se ne proizvodi gotovo 30 godina. Pitanje je koliko će i Ukrajna dugo moći da remontuje 21ce. Naravno neko ko je sposoban i ko ima para može još uvek da nađe način da sebi obezbedi dovoljnu količinu delova. Na žalost mi nismo ni sposobni niti imamo para. Da ne pričam o jako krutom sistemu javnih nabavki koji u kombinaciji sa kasnim obezbeđivanjem novčanih sredstava deluje na našu vojsku destruktivnije nego NATO '99.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2014 13:14
|
offline
- MB120mm
- Legendarni građanin
- Pridružio: 18 Feb 2013
- Poruke: 6175
|
To je sve tacno,ja samo kazem da je to ipak mnogo lakse od onog o cemu bi bilo lepse razgovarati.Za onoliko aviona koliko bi smo mi osposobili delova negde sigurno ima.Sve sto je vezano za vojsku i nabavke ocigledno prolazi neko sito,koje kontrolise...ko zna ko.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2014 14:14
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23387
- Gde živiš: Beograd
|
Не. Могуће је да је лакше набавити нови авион него овде у Србији нови резервни део или репариран део за авион који већ имамо у употреби.
|
|
|
|
|
|
