MIG-21 "Fishbed"

1106

MIG-21 "Fishbed"

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23389
  • Gde živiš: Beograd

Прво ознака МиГ-21УМ није НЛ-17 већ НЛ-16.

На доњој слици авион није у ВЗ Мома већ на Батајници.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 08 Okt 2014
  • Poruke: 166

Zasto MOST ne moze da vrsi remont BIS-eva?
Ako 409 istice resurs ove godine,ostaju NL 178 i 180.
Kada isticu resursi 16178 i 16180?
Da li je moguce da dezurni par cine dva NL?Ako se ne varam NL-16 ne poseduje radar.(mislim sve je moguce)
Da li MOST moze da odradi remont Mig-21 BIS a da se radar i delovi za naoruzanje remontuju negde drugde?Sigurno ima Biseva koji nemaju veliki nalet. Smajli
Ima li neko informaciju sta je sa dva NL-16 koji su u MOST na remontu?
Ako se ne varam od 2012 ni jedan avion bilo kog tipa nije izasao iz MOST-a sa remonta(unapred se ogradjujem jer ne znam kada su tacno dvosedi Orlovi izasli sa remonta).
MOST=Remontni zavod Moma Stanojlovic. Smile



offline
  • flysky  Male
  • Zaslužni građanin
  • Nikola
  • Pridružio: 26 Dec 2012
  • Poruke: 512
  • Gde živiš: Srbija

Mislim da nisam otkrio "toplu vodu". Pitajte bilog kog radnika pri MOMI (MOST-u) i dobićete odgovor da rezervnih delova za prestarele NL-16 ; 16178 i 16180 nema a komoli za dva u plusu koja su godinama u ćošku. U junu i jednom letno ispravnom jednosedu MIG-21BIS 17409 ističu svi mogući resursi.
Voleo bih da grešim ali je po mom mišljenju ovo zadnja godina u kojoj ćemo gledati MIG-21-ce na našem nebu jer država ništa nije učinila blagovremeno da makar ovoj grupici MIG-21-ca produži iole bilo kakav duži period upotrebe.
Ostaje nada da će država naći modus, radije bih rekao volju a ne pitanje novca da i ovo malo MIG-29-kama i to izuzetno retko da su 2. a kamoli 3 u letnom stanju (dvosedi 18301, jednosedi 18102 i 18108 ) obezbedi krucijalne rezezervne delove.

Izvinjavam što ponavljam fotografiju Dimitrija Ostojića naših MIG-29-ki sa akcentom na NL-16 16178 još iz mislim da negrešim 2012 pa da slika sama govori u kom su stanju preostale MIG-21-ce.


U politici sa rezonom : "šta će reći zapad ...šta će reći istok" ; držrći se teme MIG-21 (sem ako se nedesi neki nadrealni scenario i dokupe se moderniji ali polovni MIG-29 aparati), kamo sreće da se obratimo Kini na vreme . Pri tome mislim na dvosede JL-9 (još bolje JL-9G - FTC-2000 G) i pandan ruskom MIG-21 kineskom F7-MG sa solidnom avionikom, nauružanjem , bolje izvedenom aerodinamikom krila (duplom deltom) i boljom preglednošću iz kokpita.
Nikako sa namerom da gledam sve apriori crno, već krajnje realno, mislim da je 2015 prelomna godina za dalji opstanak lovačke avijacije Srbije .

Link ka F7-MG Arrow http://www.catic.cn/indexPortal/home/index.do?cmd=.....amp;ckw=FA

- F7-MG is a low cost supersonic light multi-role fighter, equipped with state-of-the-art cockpit, HOTAS, HUD/SMFD ( ...SMFD vid MFD displeja -tj. side mounted flight display), Pulse Doppler radar, Helmet-mounted target designation system, advanced SRAAM, long range glide bomb. It can meet the requirements of modern air force for low cost fighter.
Enhanced maneuverability at low and medium altitude;
Proven and Powerful engine;
Advanced avionics;
Easy operation and maintenance;
Low acquisition price and operational cost.

F7-MG :





Sve i da smo u mogućnosti da remontujemo ovo malo preostalih MIG-21 i to u Izraelu , zamor materijala je učinio svoje i isto je nemoguća misija (moje mišljenje).
Zato i spominjem obraćanje Kini (AVIC) i nabavci dvosedih JL-9(G) (kamo sreće licencne proizvodnje kod nas i skromnom broju F7-MG ), za naše uslove u postojećoj nemaštini i nebrizi i više nego idealno. Svako podleganje presiji zapada i nabavci izraubovanih F-16 značilo bi samo produženje agonije za nekoliko godina u iluziji da smo sem medijski farbano učinilo išta ozbiljno za naše vazduhoplovstvo.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23389
  • Gde živiš: Beograd

NikSabac ::Zasto MOST ne moze da vrsi remont BIS-eva?
Ako 409 istice resurs ove godine,ostaju NL 178 i 180.
Kada isticu resursi 16178 i 16180?
Da li je moguce da dezurni par cine dva NL?Ako se ne varam NL-16 ne poseduje radar.(mislim sve je moguce)
Da li MOST moze da odradi remont Mig-21 BIS a da se radar i delovi za naoruzanje remontuju negde drugde?Sigurno ima Biseva koji nemaju veliki nalet. Smajli
Ima li neko informaciju sta je sa dva NL-16 koji su u MOST na remontu?
Ako se ne varam od 2012 ni jedan avion bilo kog tipa nije izasao iz MOST-a sa remonta(unapred se ogradjujem jer ne znam kada su tacno dvosedi Orlovi izasli sa remonta).
MOST=Remontni zavod Moma Stanojlovic. Smile


Наравно да МОСТ може да ради ремонт МиГ-а 21бис али не и продужење животног века.

Што се тиче двоседа ради се и ремонт и продужење века. 16178 је истекао животни век од 30 година 2009. а на 180 2011. године па још лете. Могуће је да Мома може да продужи век на 40 година. По тој рачуници они би могли да лете до 2019. односно 2021. Али мислим да кубуримо са деловима.

2012. су из Моме изашла три ваздухоплова са ремонта.

offline
  • Pridružio: 21 Feb 2013
  • Poruke: 200

Koja je razlika izmedju remonta i produzenja veka? Mislio sam da je to isto.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23389
  • Gde živiš: Beograd

Није исто. Произвођач рецимо МиГ-а 29 (9-12/А/Б) је прописао животни век авиона од 25 година а на сваких 9 година авион треба да се ремонтује.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23389
  • Gde živiš: Beograd

ЈРВ МиГ-21Ф-13



offline
  • Sveto 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 10 Dec 2009
  • Poruke: 1636

Zile ko provali taj film sa Plesa ? Smile

offline
  • Pridružio: 08 Okt 2014
  • Poruke: 166

Meni su ove kineske varijante bas odlicne!
A sta je to od delova koji toliko nedostaju,da li su to uglavnom isti problemi ili se razlikuje od letelice do letelice?

offline
  • Pridružio: 04 Jan 2012
  • Poruke: 98

NikSabac ::Zasto MOST ne moze da vrsi remont BIS-eva?
Ako 409 istice resurs ove godine,ostaju NL 178 i 180.
Kada isticu resursi 16178 i 16180?
Da li je moguce da dezurni par cine dva NL?Ako se ne varam NL-16 ne poseduje radar.(mislim sve je moguce)
Da li MOST moze da odradi remont Mig-21 BIS a da se radar i delovi za naoruzanje remontuju negde drugde?Sigurno ima Biseva koji nemaju veliki nalet. Smajli
Ima li neko informaciju sta je sa dva NL-16 koji su u MOST na remontu?
Ako se ne varam od 2012 ni jedan avion bilo kog tipa nije izasao iz MOST-a sa remonta(unapred se ogradjujem jer ne znam kada su tacno dvosedi Orlovi izasli sa remonta).
MOST=Remontni zavod Moma Stanojlovic. Smile


Evo ih preostala dva dvoseda na Batajnici 2005.
foto: N. Fific

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1117 korisnika na forumu :: 45 registrovanih, 5 sakrivenih i 1067 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, 8u47, amaterSRB, bobomicek, Bobrock1, bojankrstc, bokisha253, cikadeda, DH, Dorcolac, Dragan777, Georgius, Istman, JOntra, Još malo pa deda, Koja79, koom0001, Kriglord, Kubovac, lcc, mercedesamg, Mercury, mica.colak, milenko crazy north, milimoj, nebidrag, nemkea71, pein, raptorsi, Ray1973, repac, saputnik plavetnila, Sirius, Srky Boy, stegonosa, suton, trajkoni018, vasa.93, vathra, Vatreni Zmaj, VJ, vobo, Volkhov-M, x9, YugoSlav