MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MIG-21 "Fishbed"

MIG-21 "Fishbed"

Napisano na dan: 22.3.2016
1298

MIG-21 "Fishbed"
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 11 Dec 2017 07:51
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 18 Feb 2013
  • Poruke: 6175

Kао ни остали... Wink



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 11 Dec 2017 10:02
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24208

fin ::To je SMT sa dodatnim spremnikom goriva u grbi ili elektronskom opremom u grbi? Smile

Bile su to poslednje operativne jedinice miga 21 pred raspadom sssr-a krajem 80-ih. Navodno je radi te grbe bilo dosta teško upravljanje kod poletanja i sletanja, premalena krila za takav trup i grbu.



SMT , T-toplivo /gorivo .

Citat:MiG-21SMT (1971; Izdeliye 50; NATO "Fishbed-K")
S = Sapfir (referring to the Sapfir-21/RP-22 radar).
M = Modernizirovannyy ("Modernised")
T = Toplivo ("Fuel," referring to increased fuel capacity)
A development of the MiG-21SM with increased fuel capacity. This variant is easily spotted thanks to its larger spine.

Citat:Because of its oversized spine the MiG-21SMT was difficult to fly. After the retirement of all Russian MiG-21 the SMT only can be found in museums - seen here at Moscow-Chodynka.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ovo pisu zapadni izvori ,Ruje kazu ovo. Tokom sletanja npr je mozda i bilo teze ?

Citat:Для компенсации возросшего веса установили двигатель Р13Ф-300 с чрезвычайным режимом. Это позволило в полете у земли со скоростью звука увеличить тягу на 1900 кгс по сравнению с первым форсажным режимом двигателя Р13-300.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

SMT je imao izvoznu verziju MT ali su svi zavrsili u VVS .

Citat:МиГ-21СМТ (изд. 50; 1971 г.) — модификация истребителя «СМ» с увеличенным запасом топлива и более мощным двигателем Р-13Ф-300. Машина предназначалась для Советских ВВС.
Новый двигатель Р-13Ф-300, кроме обычного форсажа, имел режим «чрезвычайный форсаж». Это позволило в полёте у земли со скоростью звука увеличить тягу на 1900 кгс по сравнению с двигателем Р13-300.
Общий запас топлива во внутренних баках был увеличен до 3250 л. Однако, из-за увеличившегося веса и объёма управляемость самолёта ухудшилась. И хотя в некоторых ситуациях больший запас топлива перекрывал этот недостаток, всё же в процессе производства ёмкость топливных баков уменьшили до 2880 литров — столько же, сколько и на следующей модификации МиГ-21бис. В литературе, особенно западной, самолёты МиГ-21СМТ с уменьшенными до уровня МиГ-21бис топливными баками иногда ошибочно называют «МиГ-21СТ».
МиГ-21СМТ выпускался в 1971—1973 годах на Горьковском авиазаводе. Всего был выпущен 281 истребитель. В ВВС СССР они использовались не только в качестве истребителей, но и как носители тактического ядерного оружия. В НАТО МиГ-21СМТ получил кодовое обозначение Fishbed-K.
МиГ-21МТ (изд. 96Б; 1971 г.) — экспортный вариант истребителя «СМТ» (или можно сказать, что это модификация экспортного «МФ», с увеличенным запасом топлива и двигателем Р-13Ф-300). Самолёт начали выпускать на Московском заводе «Знамя Труда» в 1971 году, однако было построено всего 15 экземпляров, да и те в конце концов попали в советские ВВС.

Verzija starija od `bis-a`

Citat:МиГ-21бис (изделие «75» — для ВВС и авиации ПВО СССР, «75А» — для социалистических стран и «75Б» для капиталистических и развивающихся государств; 1972) — последняя и наиболее совершенная модификация из всего огромного семейства «двадцать первых», выпускаемых в СССР.



Poslao: 11 Dec 2017 21:02
Idi na vrh
offline
  • fin 
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Nov 2012
  • Poruke: 732

zixo ::Sumnjam da će S. Koreja povući MiG-21 iz upotrebe 2021. Smile
To bi bilo zanimljivo. Smile

S. koreja je imala oko 30 operativnih migova 21 negde oko 2013. godine.
2014. godine poslani su na remont na Kubu i produžena im je operativa sa nekim minimalnim godišnjim naleton na oko 7 godina, dakle do 2021. i deo su zaplenili ameri prilikom prolaza broda kroz panamski kanal. Vratilo ih se oko 20-25 i deo su morali da odrade kubanci u samoj koreji i ti sada imaju novi sivu farbu i koriste se uglavnom na paradama, za obuku žena-pilota Smile zatim slikanje sa kimom i tako.
To naravno ne uključuje kineski j-7/f-7 koji sigurno ostaje i posle 2025. i to ne u malom broju.

Za ostale zemlje - bili živi pa vidili šta bude iza 2021..
Posle velikog interesa za taj avion i produženje resursa i remont, 2005. godine biro Mikoyan i HAL india pravili su određene metalografske analize na materialu konstrukcije, delovima zmaja, panelima, i spojevima krila i zaključili da je ipak i bez naleta većeg od 300 hours pa makar stajali 35 godina u hangaru došlo do degradacije u kristalnoj strukturi metala na određenim spojevima u krilu i da postoji gornji limit godina od datuma proizvodnje koliko mogu da lete bezbedno. To vredi za sve, i bisone i lancere i ostale modernizacije.

FAA u sad-u je dao dozvolu bivšem slovačkom 7708 kog privatno koristi muzej na floridi do kraja januara 2021.
Kako to već bude u sad-u, umesto originalnih slovačkih rondela stavili su severno-vijetnamske jbg., da bude kao "neprijatelj".
Zanimljiva je i prića sa kompanijom draken international - njihov direktor, zaljubljenik u avijaciju koji smatra da živi paralelni život u filmu top gun Smile (inaće bankar, i sve pare daje da kupuje razne stare krševe od a-4 pa do raznih starih migova) nabavio je podosta migova 21 sa raznih smetlišta po svetu u nadi da stvori eskadrilu, ponudio je posao za bar 50-ak penzionisanih mehaničara iz istočne evrope, ali ..ništa nisu bili u stanju da ih obnove i registruju u sad-u i sad dalje trunu u nekom skladištu, dva su ofarbali i stavili na otvoreno ispred ulaza u zgradu kao eksponat.

Poslao: 12 Dec 2017 08:15
Idi na vrh
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23383
  • Gde živiš: Beograd

Ne znam zašto su se uhvatili za tu 2021. godinu.

Imate rumunske avione koji se sada remontuju i koji će leteti bar do 2020. a pri tom su proizvedeni 1975-76.

U Egiptu su do 2015. leteli avioni proizvedeni početkom 70.tih a bilo je i onih iz 1968/69.

S. Korejanci lete ne samo na MiG-21bis i MF već vidimo i na prastarim PF i PFM.

Poslao: 16 Dec 2017 16:55
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 19 Jun 2014
  • Poruke: 76

MiG-21 Fishbed types of the Afghan Air Force in the first half of the eighties.

easternorbat.com/html/afgan_af_mig-21_in_early_80_en.html

Poslao: 16 Dec 2017 19:22
Idi na vrh
offline
  • fin 
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Nov 2012
  • Poruke: 732

zixo ::Ne znam zašto su se uhvatili za tu 2021. godinu.

Imate rumunske avione koji se sada remontuju i koji će leteti bar do 2020. a pri tom su proizvedeni 1975-76.

U Egiptu su do 2015. leteli avioni proizvedeni početkom 70.tih a bilo je i onih iz 1968/69.

S. Korejanci lete ne samo na MiG-21bis i MF već vidimo i na prastarim PF i PFM.

Rumunski odlaze u penziju, u egiptu tih koje pominjete više nema, a s. koreja 2017 više ne koristi pf i pfm

Poslao: 18 Dec 2017 06:33
Idi na vrh
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23383
  • Gde živiš: Beograd

Egipat je avione MiG-21MF predao Libiji pa ih oni tamo sada raubuju. Imate svežije fotke i video snimke severnokorejskih MiG-21PFM.

Poslao: 18 Dec 2017 20:44
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 08 Okt 2014
  • Poruke: 166

Zixo,moze neka skorasnja slika nasih keceva(ili keca) sa letackog dana ?

Poslao: 21 Dec 2017 21:09
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 12 Okt 2014
  • Poruke: 115

Poletanje MiG-21UM Batajnica

Otprilike pri brzini V2, prelet preko jata ptica. Ornitološka služba izgleda nije potrebna na aerodromima VS.

Poslao: 21 Dec 2017 21:18
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 08 Okt 2014
  • Poruke: 166

Da li je mozda 16185?

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MIG-21 "Fishbed"

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1137 korisnika na forumu :: 127 registrovanih, 12 sakrivenih i 998 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 4. Ozrenska, 4thFlavian, A.R.Chafee.Jr., annon, Apok, Armadillo, babaroga, BAKI89, Belac91, Bojan198527, bojan313, Boroš, bpop, brundo65, Centauro, ClioP1, Clouseau, Coficab, colji, Damnjan, darionis, DavidA, Dejan_vw, Deki Duga Devetka, Dimitrije Paunovic, djole01, Doca, dolinalima, DovlaODR, dradex, drgrozozo, due, dule10savic, Dzoni2412, Filip981, Gall, gasazem, gomago, hatman, HPkopun, jalos, jednokratni akaunt, JK, K-1A, Kalem, Kanader, Kenanjoz, kenny74, klaudioce, Koridor, Kriglord, kybonacci, laki_bb, larix, lcc, leonard, lima, lucko1, Magistar78, Marko00, miki kv, Miki01, mikrimaus, Milan Miscevic, milan124, milan47, miodrag, naki011, narandzasti, nebojsag, Nikoladoktor, Nikolajevic, Nmr, obsc, opt1, Panter, Papadubi, Pegggio, pein, Pele23, Petarvu, PlayerOne, PoolbegD02, Povratak1912, Prečanin30, PrincipL, promajauglavi, PuškeiPlavuše, redstar72, robertino, Romuluss, royst33, sabros, sap, Schepan, Seeker, Simon simonović, Siroo, sixpac, Slavisa, Soncogor, suponik, Suva planina, Tafocus, trutcina, UAV operator, USSVoyager, vasa.93, vdeki, Velizar Laro, vidra boy, vidra1, vildej, voja64, vojnik švejk, Vrač, vrlenija, vukan0799, yiyi, yoshich, Zastava, zastavnik, Zeljo980, ziro, zivojin32, zombicar153, Zoran1959