MIG-21 "Fishbed"

• 14Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, Luka, Mercury, sasakrajina, djordje, rovac, Metanoja, Kos93, dejantrivicevic98, perko91, bojank, mushroom, amaterSRB, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да мало резимирамо колико је то данас РВ у најбољем стању од 1999.

Имамо три активна МиГ-а 29 од којих један нема радар. Да није дошла руска донација имали би само један и то баш тај без радара.

У овој години је летео само један МиГ-21 чија је борбена вредност мизерна.

Имамо 6 оперативних Орлова, 7-ми на путу, али је један примерак предат на испитивања могуће модернизације.

Од Г-4 у ресурсу је око 8 авиона од тога један тегљач.

Дакле све укупно можемо да скупимо 18 авиона који би могли да се употребе у борби, неки од њих су попут НЛ-16, НЛ-18, Н-62Т са врло скромних могућностима.

• 4Ovo se svidja korisnicima: djordje, Mercury, amaterSRB, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bravo Zixo.Ovo sto si napisao,moze se nazvati "stanjem" RV-a.Daleko veci broj letelica bilo je operativno 2009/10.Dovoljno je samo da uzmemo u obzir stanje sa NL-16,L-17 u tom periodu.Imali smo uzletanje parova L-17,veoma ostar i smeo nastup L-17 na aeromitingu Batajnica 2009.,ako me secanje dobro sluzi,"jurnjavu" L-17 i L-18.

• 3Ovo se svidja korisnicima: indja, MB120mm, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ima li smo previse jurnjava tih godina koje zavrsise tragicno,ostasmo bez Kanasa,Radeta,neduznog vojnika,dragocenih aviona...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nazalost , avioni padaju ... nadajmo se da toga nece biti u buducnosti , makar da prodjemo bez ljudskih gubitaka.


Upravo zbog toga treba imati vise aviona na broju , radi rezerve u slucaju gubitaka. Koliko god zvucio pesimisticki , to je realnost , pogotovo u ratnim okolnostima, ne daj Boze rata...

Takodjer i rezerva pilota mora biti , mogu se ljudi razboliti , da ispadnu iz ljekarskih kriterijuma za pilota....
Treba dobro jednacinu napraviti za buducnost , da se ima zilavo RV i PVO u svim segmentima, od novih pilota , trenaze do odrzavanja i aviona...

Mozemo reci da smo imali stagnaciju u RV do ove godine , uvele su se Laste , radi se na pojacanju broja 29-ki , malo vise Orlova je u vazduhu .... tako da je realna cinjenica da smo dohvatili dno ( prije nego sto su Rusi poslali djelove da opravimo nase 29-ke ) i da je pocela uzlazna putanja.... Nadam se , vrijeme ce pokazati....

Iskreno po meni je najvaznije uvodjenje Lasti .... i povecan broj Orlova.....

• 6Ovo se svidja korisnicima: Kos93, Mercury, rovac, sasakrajina, YU-UKI, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

NikSabac ::Bravo Zixo.Ovo sto si napisao,moze se nazvati "stanjem" RV-a.Daleko veci broj letelica bilo je operativno 2009/10.Dovoljno je samo da uzmemo u obzir stanje sa NL-16,L-17 u tom periodu.Imali smo uzletanje parova L-17,veoma ostar i smeo nastup L-17 na aeromitingu Batajnica 2009.,ako me secanje dobro sluzi,"jurnjavu" L-17 i L-18.

Овде сам се осврнуо само на ЛА и ЛБА.

Од осталих ваздухопова данас имамо летно способан један Ан-2, један ПА-34 и један Ан-26.

Што се тиче хеликоптера око 15-17 Газела, два Ми-8Т и два Ми-17В-5.

Вероватно само пар Утви-75 а док Ласте В-54 не уђу у систем школовања пилота нећу их ни рачунати као оперативне.

Срамота је да ниједна ескадрила РВ-а не може да скупи бар 12 вадзухоплова да би оправдала да буде ескадрила. И то траје дуго година.

Шта тек да причамо за ПВО. Последња ракета за систем Куб набављена 1983....

Citat: ima li smo previse jurnjava tih godina koje zavrsise tragicno,ostasmo bez Kanasa,Radeta,neduznog vojnika,dragocenih aviona...

Остасмо и после 2011. без људи и авиона. Остамо без Савкета у Ласти, без једног Орла а имали смо и две трагедије, 2015. Ми-17 са 7 погинулих особа и прошле године Г-4 са два погинула пилота.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Очигледно је да време ради своје. Нажалост многе набавке касне најмање 5 година те сад имамо овако критично стање и неоспорно је да ће се оно задржати још следеће 4 године док се не реализује све што је најављено, пре свега увођење у употребу донираних 29ки, Ласта и испоруке хелукоптера.

• 7Ovo se svidja korisnicima: Sall, djordje, shone34, DJORDJE-NO-1, gavrilon, amaterSRB, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Necije karijere prodjose u ''cekanju''

• 2Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, Sall
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Конкретно што се тиче МиГ-а 21 највероватније ћемо га код нас гледати још током ове године.

Када у ескадрилу уђе 6 новопридошлих МиГ-ова 29 заиста нема више потребе да се лети на једином преосталом НЛ-16.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, Mercury, sasakrajina
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

E to je ono najgore.Neko je odvojio deo svog zivota da bi se bavio na primer pozivom vojnog pilota,zavrsio recimo 1995 ili 2000te i do sada proveo u vazduhu par stotina sati a karijera pred zalaskom
Sta ce biti za dve godine videcemo,cela prica se pokrenula ne zato sto je ministar rekao da cemo to i to biti za dve godine,vec je govorio u sadasnjem momentu pa se sadasnji trenutak i analizira
Ali isto tako kada se u stroj uvede svih 10 29ki nece biti na mestu reci kako smo "tad i tad imali 15 Mig 21" jer ipak je prednost u kvalitetu a ne u kvantitetu(i to neznatnom)

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Па ето да упростимо.Кад се ради о Миговима 29,онда иду аргументи да *још не лете*,и сл.Али је зато врло битно лети ли 1,2 или 3 Миг21,који ће летети још годину дана.Нема везе ни то што се помињу хангари за оно што ће бити сређено,да би трајало што дуже...То се зове,Свако прича о ономе где га сврби.Кад се сагледа читав пакет модернизације РВиПВО,капа доле.Али и ту је проблем ,мора да се сачека.Неки би да избанују друге ОДМАХ,без да се стварно види шта ће испасти из свега тога.Са друге стране*стручно* пишу есеје како то није тренутни процес,морају се попунити кадровске рупе које је неко плански стварао уништавајући технику и кадрове.Боље је ћутати и сачекати ,нико овде нема праве информације.Можда понеко,али за сад се не износи превише...вероватно постоји разлог и за то.