|
Poslao: 23 Jun 2011 09:26
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
jazbar
Какве везе има налет авиона са налетом пилота ???
Мали број авиона..може имати велик налет..а да са друге стране велик број посада има мали налет ??
Те вас лепо молим..да се задржите у граници пристојности и елементарне коректности..
Ако сте схватили..програм је уведен 1994/1995. годину...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 23 Jun 2011 10:05
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16143
- Gde živiš: Lublana
|
Molim lepo da neko sa informacijama napiše koliko u proseku leti srpski pilot na Mig-29 na godinu. Sigurno upola manje, a ako me pamčenje ne vara i više nego upola manje od NATO ili ruskog pilota. Naravno ako neko leti od 80-100 časova godišnje da će takav avion imati manje kvarova uz jednako održavanje na vremenski period. Matematika-tehnika-gumarabika.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jun 2011 10:09
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23386
- Gde živiš: Beograd
|
Jazbar
Ali Srbija ima samo 4 MiG-29. SRJ jeste imala 16 ali sta ako je imala dosta pilota koji su u proseku malo leteli ali avioni nisu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jun 2011 10:21
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16143
- Gde živiš: Lublana
|
Pusti sad Jugu, Srbija je u pitanju.
Pa dobro onda neka neko napiše koliko su leteli avioni u sastavu srpskog vazduhoplovstva časova na godinu ako postoji ta informacija.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jun 2011 10:34
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
zixo
Колега..не треба више доказивати некоме нешто..што не жели сазнати..
Један паметан човек рече: Нико, никоме ништа није доказао..сваки човек има свој пут илузија..које треба да потроши..!!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jun 2011 11:15
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16143
- Gde živiš: Lublana
|
Pa lepo pitam i želim da znam. I zato nema razloga da mi se olako polagaju reći u usta.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jun 2011 11:39
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
jazbar
Свакако да имате право на питање и објашњење..али не на злураде паушалне оцене..
Па ево рачунице..аналитичке..битне за тему о којој сам писао...
Узнимо да Србија има 25 пилота који лете авион МиГ 29 и да имају мали налет од 40 сати годишње..
...и то испадне 1000 сати налета авиона..па како авион има два мотора...мотори су налетели 2000 сати.. и сад узмите..колико је ресурса мотора потрошено..(ресурс једног мотора је..узмимо 450 сати)..
Програм одржавања по стању...омогућава да свестраним анализама стања мотора уз примену најсавременијих дијагностичких средстава и методологије..фиксни часовни ресурс мотора..продужимо..(више од 450 сати)...примењујући нову методологију праћења циклуса термичког оптерећења мотора.
Ништа ново вам нисам рекао..а што већ и Запад и Исток не примењују..али на новим својим летилицама.
А овде је у питању РД 33..који је пројектован и пуштен у експлоатацију..по старој методологији дефинисања ресурса...
У односу на Бугаре..који о томе пишу..тек 2006.године..Срби су то, на истим машинама решили давне 1994/1995.годину...
То сам желео истаћи у мом обраћању форумашима...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jun 2011 12:10
|
offline
- Pridružio: 07 Jun 2011
- Poruke: 785
- Gde živiš: Beograd
|
bradavicasta svinja,patuljak,otrovnica i naravno balalaika...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jun 2011 15:03
|
offline
- Pridružio: 07 Jun 2011
- Poruke: 785
- Gde živiš: Beograd
|
jos malo 7701
i evo kako je zavrsio ovaj prelepi primerak....
|
|
|
|
|
|
