MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ANTIBODY,thank you for information about F-7PGs,but this topic does not cover the Chinese derivatives of MiG-21.

you can here post everything about Chinese indigenous jets,including F-7....
http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/Kineski-vojni-avioni.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

hi celeron , actually i was referring to VITEZFOREVER 's post regarding the f-7 pg ... otherwise i woukdve posted in the chinese thread -- regards ;-)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Buva

Колега...шта је онда разлог по вама..да се систем ИЦ мамаца и радаских дипола се данас не користе на нашим 21-цама? Јел могуће..да је у питању само лењост?

Дежурна јединица-пара..има статус борбеног дежурства...те стога би предметни систем требао да буде на авионима у дежурству.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@dordje
Nije lenjost,više su praktični razlozi.Bacači mamaca se montiraju na postojeće nosače startnih raketa i samim tim blokiraju polopac za priključivanje UPG-a.Iako je poklopac prilagođen radi priključivanja UPG-a i kad su bacači montirani,priključivanje UPG-a je ipak komplikovano,pa se bacači moraju skidati.Usled silnih skidanja i postavljanja dolazilo je do deformacija bacača što je postalo i dodatna kompplikacija pri održavanju i opsluživanju.A da dežurna para treba da ima mamce,to se slažem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Buva

Хвала на коректном одговору...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

- Nedavna poseta hrrvatske delegacije nemačkom vazduhuplovstvu . Sve ukazue na IZVESNO uvođenje nemačkih polovnih F-4 (donacija) u solidnom tehničkkom stanju u hrvatsko zrakoploplovstvo.
- Odbijanjem ove donacije hrvatska prraktično gasi borbeno vazduhopolopstvo . Mada poseduje odlične Pilatuse PC-9 za naprednu obuku isti nemaju nikakvu svrhu bez odgovarahuće mlazne avijacije.




- Hrvatski MIG-21 UB kraj nemačkog F-4 tokom posete nemaca :




Poletanje dba MIG-21 . U pozadini MIG-21 UB .




- Mišljenja sam da hrvatska nije u situaciji da tek tako odbije donaciju 20. polovnih nemačkih F-4 jer im je svaki rsurs postojeće flote MIG-21 istekao .
- Preobuku pilotskog kadra nevidim kao toliki problem kao obučavanje zemaljskih posada i pratećih službi u održavanju - servisuu istog, za šta je potrebno solidno vreme .

- Lepa noćna fotografija hrvatskog MI-17 :




- Hrvatski MIG-21 i nemački F-4 iznad aerodroma Pleso :



- Mada postoji na forumu posebna tema o donaciji nemačke 20. polovnih F-4, nakon nedavne posete hrvatske delegacije i uvidom u stanje F-4-ki , iste vidim izvesnim u hrvatskom zrakoplovvstvu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne čini dobra farba letelicu upotrebljivom...

Da li su upotrebljivi, pa jesu.
Da li su dobri, pa jesu.
Da li su "mladi", ne nisu i moraće da se menjaju za 5-8 godina.
Pitanje je šta sve ide u poklon-paket. Koliko znamo za sada to je samo avion. (20-8 za delove).
Obuka j sve ostalo će se verovatno plaćati... Možda i nije tako badava kao što izgleda, ali je Ok. za sada.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ostaje samo da vidimo:
1. Kako će se vršiti obuka svog potrebnog kadra za opsluživanje F-4?
2. Kako će ići uvođenje u operativnu upotrebu?
3. Kako će HRV finansirati nalet na letelicama koje su 3-5-4x skuplje (po satu naleta) od MiG-21? (a ni za MiG-ove nisu imali dovoljno)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zeltweg-Austrija