|
Poslao: 16 Sep 2011 13:49
|
offline
- Pridružio: 07 Jun 2011
- Poruke: 785
- Gde živiš: Beograd
|
finski u muzeju....
i nas
kakva je ovo "kutija" iza naslona izbacujuceg sedista?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 16 Sep 2011 14:03
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
celeron ::finski u muzeju....
i nas
kakva je ovo "kutija" iza naslona izbacujuceg sedista?
Стабилизирајући падобран седишта ! 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Sep 2011 14:03
|
offline
- frenki1986
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2009
- Poruke: 3328
- Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)
|
Prvi stepen padobrana ,il je to neki visak kojem tu nije standardno mjesto ako se radi o K1-m1.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Sep 2011 14:06
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
Видим да неби било за одмет да отворимо причу о конструктивним детаљима авиона МиГ 21 и његовим системима ? Стога молим форумаше да почну скупљати слике конструктивних детаља овог авиона.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Sep 2011 14:09
|
offline
- frenki1986
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2009
- Poruke: 3328
- Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)
|
Dobar predlog,samo udri temu i ostali ce se vec nadovezat i polahko nadopunjavat temu 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Sep 2011 14:14
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
frenki1986 ::Dobar predlog,samo udri temu i ostali ce se vec nadovezat i polahko nadopunjavat temu
Неправедно смо запоставили 21-цу у односу на 29-тку, по питању конструктивних детаља, аеродинамичких решења и експлоатационих "проблема". Покушаћу наредних дана да "полако" кренемо са неком логиком у ову веома сложену област, а да би већини била потпуно јасна.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Sep 2011 14:21
|
offline
- Pridružio: 07 Jun 2011
- Poruke: 785
- Gde živiš: Beograd
|
djordje hvala na odgovoru!
zeljno iscekujem nove detalje konstrukcije ovog aviona 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Sep 2011 15:15
|
offline
- Nemsy_29
- Ugledni građanin
- Pridružio: 14 Apr 2011
- Poruke: 315
- Gde živiš: Beograd
|
He ovo ce biti zanimljivo za pracenje, zeljno cekam izlaganja
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Sep 2011 17:41
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 964
- Gde živiš: Beograd
|
haha cini mi se da se obracam forumasu frenkiju1986. ovo 1986 me asocira na godinu rodjenje, mozda nisam pogodio ali nebitno je. nostalgija za ovim predivnim i slavnim migovima je ono sto krasi sve koji pisu ovde. sediste se pravilno naziva KM-1, za dvoseda je je KM-1I i KM-1U u drugoj kabini, razlikuje je nekoliko zanimljivih sitnica a to ako nekog bude zanimalo napisacemo. mali padobrancic sa leve strane iza glave pilojca je "padobran prve stabilizacije" .
za forumasa zixa, FS je samo pomagalo u trazenju prave nijanse. kad se obicni 21 boji mesaju se komponente boje , nekad zorka , nekad englezi, pa onda vlaznost vazduha , pa majstorovo raspolozenje bla bla uglavnom ima pojedinih razlika koje FS ne bi mogao da objasni. s druge strane FS na original bojama za avion nigde nije napisan, cak je i totalna nepoznanica - osim za maketare.
813 .. sta reci jbg, osim da danas dzedzi ispred aerodroma iako na njemi pise 204. tacno je da je siv. tacno je i da je leteo siv
Ostali, ne treba da se prepirete kako se zove boja. kod rusa su stvari sasvim neuobicajene. npr zakrilca nazivaju flapsovima, pa trup nazivaju fjuzelaz a rep aviona ima titpicno sibirski naziv "hvost", e sad zasto rusi ne bi "sulundar-bronza" srebrnu nazivali svetlosivom i dali joj neki broj. meni to nije cudno. sakupljajte informacije i uvazite ih.
migovi 21 M/MF sa kojima sam se sretao su bili srebrni osim 824 i vec navedenog 813, verovatno ih vise takvih nije bilo, nemojte stalno da se cudite .
opaska, L-14i iliti MiG-21R npr 105 je siv a 103 je srebrn, oba ispred muzeja.
----dodjavola i forum moram da dodam-----
dva MiG-21f-13 (L-12) i takodje jedan ili dva MiG-21PFM (L-14) je obojeni u sivo u periodu 1978-a na ovamo. L-12 = 504 i 509 za L-14 iskopacemo fotose.........
|
|
|
|
|
|
|
|
U literaturi posvuda po netu su razni nazivi tog fenomenalnog sjedista.Sa tim KM-1 sam se susretao al cesce pise K1-M1 
Time neosporavam tvoje znanje i drago mi je da ima takvih koji se u tome vise razumiju nego mi maketari 
