MIG-21 "Fishbed"

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Поглед на струкуру 21-це:



Система напајања анероидних инструмената 21-це:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nemsy_29 ::Kazem tu istu informaciju sam i ja imao, pa me covek prijatno iznenadio kad mi je rekao da je "operativan" i da se u tom trenutku nalazio na dezurnoj pari (to je bio Jun mesec). Eh sad moze biti da je on spreman da poleti ali da ga ne koriste, mada mi je to malo nelogicno

Jeste bio na pari, ali samo kao pozer za jednu od mnogobrojnih ovogodišnjih "delegacija" koje iskaču po aerodromu kao čupavci iz kutije....odavno ne leti, niti će ikada više poleteti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Davne 1962 godine u jedinice ratnog vazduhoplovstva SFRJ stizu aparati, Sovjetske proizvodnje Mig-21 i to u verziji F-13.
Od tada kroz naoruzanje je prosao odredjeni broj (oko 261 aparat) razlicitih podtipova, od kojih su neki izvorno dosli, a neki prilikom promene namene prebacivani u izvidjace i slicno.
U svakom slucaju ovaj tip aviona nazalost imao je na ovim prostorima izvornu namenu, ali je koriscen za podrsku trupama na zemlji.
Nekoliko komada je oboreno u ratu na prostorima Hrvatske, od cega je smrtno stradao samo jedan pilot u 17152 Bis.
Avion pilota Emira Sisica raketom je oborio helikopter, koji je leteci u radarskoj senci UN helikoptera prenosio naoruzanje (a sva tri helikoptera su usla bez najave komandi), a od siline detonacije pao je i jedan helikopter UNa, tako da je to jedino potvrdjeno obaranje ovim tipom aviona u nas
Tokom agresije nato pakta na SR Jugoslaviju, vecina aviona ovog tipa je unistena na zemlji, ali te brojke netreba uzimati zdravo za gotovo posto je vecina tih aviona bila rashodovana i postavljena cela ili iz delova kao mamci za rakete protivnicke avijacije.
Postoji dosta slika unistenih aviona na aerodromima, ali ti avioni su mozda bili ispravni, ali sumnje su velike.
Dosta aviona je pogodjeno ispred ili u kaponirima, sto su potvrdile slike objavljene po novinama i sajtovima.
Danas Avioni tipa Mig-21Bis/ SAU LAZUR/Bis-K, UM lete, iako su toaparati koji su zadnji dosli 1983 godine, uz remont u VZ Moma Stanojlovic, lete i brane nebo Srbije, i branice jos koju godinu, posto im zbog isteka resursa zmaja aviona preti sudbina drugih tipova ovog aviona da budu povuceni iz naoruzanja.
Tako da ce vecina tih aparata biti poslata na secenje nekolicina u muzej ili postavljena kao spomenik.
U svakom slucaju ovi aparati su branili nebo i cuvali mir, pokazali se u ratu, i nadamo se da ce nastaviti dalje da lete bilo kao privatni avioni (ukoliko nasa vojska uspe to nekome od bogatasa da proda) bilo kao neki od modernizovanih na standard Mig-21-97 (usta cisto sumnjam, ali ima govorkanja i rasprava po forumima).
Nadamo se da ce odraditi jedan komad na kojem ce pisati 50 godina, a bilo bi lepo da ako muzej ima odrade jednu izlozbu sa svim podtipovima ovog aviona u upotrebi, recimo na sledecem aeromitingu da budu posebno poredjani po jedan tip F-13, U-400, U-600, PFM, R, US, UM, M, MF, BIS

• 1Ovo se svidja korisniku: Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lord sir giga

Има једна занимљивост из времена 1962.године. Дошли су само једноседи, без двоседа. И сад замислите преобуку и тренаж пилота. А кад су авиони дошли, била је то велика тајна. А тадашњи политички комесари у војсци су их прогласили "оружјем партије"!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

djordje ::Недовршен посао да српској 21-ци или се обрисало?


Дали неко зна зашто 21-ца има Л-профил уграђен попречно на струјање на крилу пред крилцем?
Погледајте слику?

jos nismo dobili odgovor na ovo pitanje pa ako moze neko to da uradi

• 1Ovo se svidja korisniku: Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Има једна занимљивост из времена 1962.године. Дошли су само једноседи, без двоседа. И сад замислите преобуку и тренаж пилота. А кад су авиони дошли, била је то велика тајна. А тадашњи политички комесари у војсци су их прогласили "оружјем партије"!

Prvi dvosedi MiG-21U-400 su u JRV primljeni tek 16.6.1965.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Vietnam air force

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Uredno u predvorju tvornice u Nizhny Novgorod stoji njihova projek iz ranih devedeseti 21-93

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ray ban11 ::djordje ::Недовршен посао да српској 21-ци или се обрисало?


Дали неко зна зашто 21-ца има Л-профил уграђен попречно на струјање на крилу пред крилцем?
Погледајте слику?

jos nismo dobili odgovor na ovo pitanje pa ako moze neko to da uradi

Даћу колега одговор, но покушавам да анимирам за одговоре и друге форумаше за које очекујем да познају аеродинамику авиона МиГ 21.
Да сачекамо још данас, можда се неко и јави са одговором!

С поштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@djordje

u redu ,sacekacamo na odgovor