|
Poslao: 02 Okt 2011 20:17
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
Napisano: 02 Okt 2011 20:11
Mikoyan ::Hvala,hvala! Da,nažalost,stanje u HRZ-u je katastofalno!
Мислим да је оно намерно доведено у ту ситуацију!? Но небих да на овом форуму "политичимо"!
С поштовањем
Dopuna: 02 Okt 2011 20:17
CHARLIE JA.
Који је датум производње наших 21-ца и колики укупни налет имају?
Који је датум производње наших 29-тки и колики укупни налет имају?
Велика је разлика. 29-тка је још животног веку(који је јасно дефинисао пројектант) !Једноставан одговор колега!
С поштовањем
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 02 Okt 2011 20:25
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12602
|
Jethro ::Zašto misliš da mislim da bi umanjeni AESA radar na kecu treba da ima isti domet kao i na MiG-35??
Ne nisam ni mislio da ti ocekujes domet finalnog Zhuk-AE (1100 modula), vec verovatno ocekujes bolji domet od Faraon-M radara.
E tu nastaje problem.
Prva verzija Zhuk-AE je imala domet od 130km (3m2) a imao je nesto manje od 700modula. Dakle ako bi takav radar spakovali u MiG-21 i da ne nemas nikakve komplikacije domet bi bio tek nesto bolji od Faraon-M radara.
Zato ne vidim poentu razmatrati aesa radar pored Faraon-M. Eventualno bi trebalo razmotriti neki pesa radar ali samo ako je u slicnom cenovnom rangu kao Faraon-M.
Jethro ::
NPO Geofizika 36-S optronicki osmatracki sistem (pelengator) sastoji se od IC senzora i laserskog daljinometra: domet 50 Km za zadnju polusferu i 10-15 Km za prednju polusferu; Zona pretrazivanja : ±60 azimut / +60/-15 po elevaciji, laserski daljinometar sa dometom od minimalno 8 Km. Jedan puni skan se vrsi svake dvije sekunde a za vrijeme pracenja cilja taj period je samo 0.05 s. Ako je cilj zahvacen pomocu 36 S sistema na daljinama preko devet kilometara daljina se mijeri pomocu radara koji tada operise u posebnom rezimu rada. Radar emituje vrlo kratke signale svakih nekolik sekundi (precizan podatak nije dostupan) i na taj nacin se izbjegava precizna detekcija pravca i daljine izvora elktromagnetskih emisija od strane neprijateljskih aviona.
Iz podataka se vidi da je taj sistem znatno slabiji od OLS-35 sto implicira da je i po dimenzijama solidno manji. Inace nemoj da mislis da sam protiv i takvog KOLS. Dobro bi on dosao za precizne napade po zemaljskim ciljevima.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Okt 2011 20:31
|
offline
- Pridružio: 24 Dec 2010
- Poruke: 609
|
U domu braće Mikojan
Najpoznatiji sovjetski vojni avion - MiG, najvećim delom je delo Jermena Artema Mikojana, po kome i nosi ime. Posetio sam njegov skromni dom i sprijateljio se sa njegovom rođakom koja s velikom ljubavlju priča o svojim precima.
Rođena braća Mikojan ostavila su u SSSR-u značajnu ostavštinu: jedan je konstruisao najbolji ratni avion koji se i danas koristi širom sveta, a drugi, Anastas, završio je pregovore oko Kubanske krize i time odigrao veoma važnu ulogu u sprečavanju Trećeg svetskog rata.
http://www.pressonline.rs/sr/vesti/PresMagazin/sto.....arata.html
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Okt 2011 20:37
|
offline
- Cigi
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Jan 2011
- Poruke: 2879
- Gde živiš: Novo mesto
|
Citat:A drugi, Anastas, završio je pregovore oko Kubanske krize i time odigrao veoma važnu ulogu u sprečavanju Trećeg svetskog rata.
Ako je on smislio tajni deo ugovora, da Amerikanci povuku jederske rakete sa Turske, onda je to stvarno familija koja je nešto ostvarila za svoju zemlju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Okt 2011 20:47
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4904
- Gde živiš: Slovenija
|
off topic - to je bio prvotni plan stavljanja raketa na Kubu, tako da ide zasluga onome koji jih je tamo postavio, odnosno je smislio njihovo postavljanje 
Inače, super članak
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Okt 2011 21:42
|
offline
- lord sir giga
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 1997
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
Napisano: 02 Okt 2011 21:37
@CarliJa prvo treba te politicare zastrasiti primerom i racunicom kolko bi drzava placala izgubila time sto nebi obezbedjivala svoj vazdusni prostor (isto kao sto su dobili pre nego li su remontovali Mig-29).
Pa im onda uvaliti lepu pricu kako sve to moze da se anulira i opet uzima kajmak od preleta.
Tako sto se kupi avion polovan tipa Mig-29 9-13 i dovede na neki standard.
I da se sve to moze odraditi sa rusima i videti da se deo plati u novcu deo u robi (mada rusi oce samo pare, ali posto je MAPO MIG pred bankrotom pristace oni na sve samo treba biti uporan).
E sad izvan ovoga mozda bi nasi trebali da nauce da remontuju rakete tipa R-27 77 73 ukoliko ih budemo uveli u naoruzanje.
Sto se doobuke pilota i mehanicara tice to ne bi trebalo da bude problem, pod uslovom da je nas kadar relativno mlad (i piloti i mehanicari) i to bi sigurno islo nekoliko ljudi, koji bi kasnije preneli znanje ovde.
Netreba se plasiti nicega ukoliko se time donodi razvitak ovog katastrofalnog stanja i vodi ka boljitku.
Mi bi mogli da Cuvamo nebo i BIH i Crne gore I Hrvatske i Makedonije tu bi se uzimale dobre pare.
E sad nasi se vade na krizu a pogledajte vozni park kakav im je, kakva odela nose i slicno, ali videcemo sta ce biti nadam se da ce se dozvati pameti ko i ovi u slucaju remonta migova 29
Dopuna: 02 Okt 2011 21:42
E onda bi problem stvarno pretstavljala modernizacija nase jurisno bombardersko skolske avijacije.
Ali bi tu dil mogao ici sa rusima da se i G-4 i J-22 podignu sa elektronikom sa Jaka -130 tipa sto je za G-4 odlicno a da se u orla ubaci mozda neki radar kao na Jak-130 (odnosno njegovom derivatu) i tako dobije odlicna platforma za pored raketa vazduh zemlja nosi i rakete vazduh vazduh na krajevima krila pogotovu.
Time bi se orlovi i G-4 sredili za naredni period i imali bi oko 10 godina da mirno zivimo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Okt 2011 09:54
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:MiG-21-93 upgrade. MiG-21-93 re-engined with the Klimov RD-33 engine. The Russians have claimed that the evaluation at Ramenskoye Airport had shown that this version has beaten simulated F-16 in a mock dogfight with a score of 4:1.[citation needed]”
Dakle, ipak se neko potrudio da ugradi i isproba motor sa devetke na keca, pa nisi u pravu kada kažeš da to nikada niko nije uradio.
Pa vidim jak ti je izvor! Wikipedia
Nema nigde potvrde da je MiG-21-97 napravljen ikada. Da jeste sigurno bi ga prikazali. Procitao sam gomilu novih knjiga o MiG-u 21 i da bas nigde ne spomenu da je prototip te verzije ispitivan.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Okt 2011 11:57
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24222
|
Sto se tih novijih verzija 21-ca tice postoje i ovi podaci
МиГ-21-93. This version basically means arming MiG-21bis with new weapons control system on the basis of multifunctional radar "Kopye". Aircraft is armed with mid-range AA missiles R-27 family, RVV-AE and close-range R-73E. For ground and sea targets - missiles H-25M, bombs KAB-500KR.
It is being established: indication on the helmet glass, helmet targeting system, multifunctional displays, inertial navigation system, digital system of air signalling, radio-electronic complex, power supply systems, registration systems, western avionics and weapons ( on the customers request ), etc. Possible switching-on to MIL-1553B contact standards.
МиГ-21-98-1. In this version on MiG-21M pilot has better survey, and it is equipped with automated system of control and dialog with upper level crew and small "Moskit" radar, which is less demanding than "Kopye". Armament and equipment is similar to the one on MiG-21-93. Modification of driver boxes and installation of new generators is not needed.
МиГ-21-98-2. This version ensures the application of R-73E missiles on all MiG-21.
МиГ-21УМ-97. Version of MiG-21UM modification, ensuring pilots preparations and trainings for MiG-21-93 and MiG-21-98-1.
ne pominje se MiG-21-97 ??? vec samo UM-97 ? koliko je to sve tacno a slika tih istih nema osim 21-93 ko ce mu ga znati sem onih u MiG
Kubanac i Poljak
 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
