MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::Matko tom

Слажем се колега. Надам се да не одобравате спиноване информације о овладаношћу ремонтом Канадера у заводу у Горици.
Да је колега Руте66, навео да су овладали ремонтом 21-це, па и да поверујемо?
Где ли му напамет паде Канадер?! Вероватно човек незна шта значи ремонт авиона? Но добро, ово је слободан форум.

Суморну истину нам презентујете? Сваком добронамерном човеку се не мили потирање ваздухопловства, поготову ловачке авијације, у бившим чланицама СФРЈ.
За све се има новца, само за не за ваздухопловство и оно најпрестижније у њему-ловачку авијацију.

Убећен сам да и ми идемо за вама, када је у питању ловачка авијација.
Надан се да ће се властодршци и у Хрватској и у Србији, "дозвати памети".

С поштовањем

Đorđe evo na tvoje pitanje o zrakoplovim koji jesu u sastavu HRZ-a CL-415 i AT-802.

Da ti ja nebih nešto krivo napisao najbolje je ovako: Citat:Protupožarni zrakoplovi redovito se servisiraju u Zrakoplovno-tehničkom centru po završetku protupožarne sezone. Servisni radovi uključuju godišnje preglede, kao i različite popravke strukture i komponenti zrakoplova.
Tijekom protupožarne sezone u pripravnosti su interventne jedinice koje odlaze na intervencije u zrakoplovne baze. Organizirane su mobilne radionice, te radnici na terenu pružaju servisnu uslugu i aktivnu tehničku podršku.


http://www.ztc-atc.hr/

Te za zrakoplove Canader CL-415
http://www.ztc-atc.hr/hr/protupozarni.html

Iako i u ZTC-u ima problema a trebalo je krenuti boljim smjerom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:molim te kolega. ne treba picajzliti.

Izvini ali velika je razlika izmedju remonta i servisa. Pogotovu ako pricamo o generalnom remontu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Route66

Такођер колега. Желим ваш успеха са овладавањем западне ваздухопловне технологије.
Јер се показало да не можете овладати технологијом МиГ-а 21.

С поштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ipak je to servisni centar ako govorimo o zrakoplovu CL-415 i AT-802.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 25 Okt 2011 14:03

Matko tom ::djordje ::Matko tom

Слажем се колега. Надам се да не одобравате спиноване информације о овладаношћу ремонтом Канадера у заводу у Горици.
Да је колега Руте66, навео да су овладали ремонтом 21-це, па и да поверујемо?
Где ли му напамет паде Канадер?! Вероватно човек незна шта значи ремонт авиона? Но добро, ово је слободан форум.

Суморну истину нам презентујете? Сваком добронамерном човеку се не мили потирање ваздухопловства, поготову ловачке авијације, у бившим чланицама СФРЈ.
За све се има новца, само за не за ваздухопловство и оно најпрестижније у њему-ловачку авијацију.

Убећен сам да и ми идемо за вама, када је у питању ловачка авијација.
Надан се да ће се властодршци и у Хрватској и у Србији, "дозвати памети".

С поштовањем

Đorđe evo na tvoje pitanje o zrakoplovim koji jesu u sastavu HRZ-a CL-415 i AT-802.

Da ti ja nebih nešto krivo napisao najbolje je ovako: Citat:Protupožarni zrakoplovi redovito se servisiraju u Zrakoplovno-tehničkom centru po završetku protupožarne sezone. Servisni radovi uključuju godišnje preglede, kao i različite popravke strukture i komponenti zrakoplova.
Tijekom protupožarne sezone u pripravnosti su interventne jedinice koje odlaze na intervencije u zrakoplovne baze. Organizirane su mobilne radionice, te radnici na terenu pružaju servisnu uslugu i aktivnu tehničku podršku.


ztc-atc.hr/

Te za zrakoplove Canader CL-415
ztc-atc.hr/hr/protupozarni.html

Iako i u ZTC-u ima problema a trebalo je krenuti boljim smjerom.

Da, to je dosadašnje stanje. ali ono što se planira i radi na tome nije stavljeno na stranicu. Dakle vrijeme če pokazati. velika je perspektiva. Ne razumijem zašto netko misli da mi to ne možemo raditi ili nemamo tu ambiciju. Smiješno. Zmaj se oslobodio vojske i postao je dioničko društvo, što otvara potpuno drugi fokus investiranja i tržišta.

Dopuna: 25 Okt 2011 14:05

Matko tom ::Ipak je to servisni centar ako govorimo o zrakoplovu CL-415 i AT-802.

Ako tako hočete, odgovor je za sada je servisni centar.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Matko tom

Хвала Матко, права информација! То сам и очекивао за одговор! То је сервисни центар, а не ремонтни. Велика разлика, признаћете?!
Колега Руте 66, се очито не разуме у ваздухопловну терминологију и садржаје радова, када поистовећује појмове сервисирање и ремонт.

С поштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slažem se s tim da ZTC ima potencijala samo treba to i politički i pravno znat usmjeit a ne ( zanemari-uništi!).

Zašto grupacija SAAB nije spomenila ZTC za suradnju kroz ofset a npr. Agrokor je?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Matko tom ::Slažem se s tim da ZTC ima potencijala samo treba to i politički i pravno znat usmjeit a ne ( zanemari-uništi!).

Zašto grupacija SAAB nije spomenila ZTC za suradnju kroz ofset a npr. Agrokor je?

Zmaj ima kvalitetne razgovore sa bombardierom i investitorima, što če vrijeme pokazati. Oni su dioničko društvo.SAAB, doista ne znam, ali predpostavljam da im nije u interesu jer imaju svoju računicu. tu se ipak radi o borbenim avionima. Njemci i dalje skrivaju što žele ponuditi kroz offset za EF baš iz razloga konkurencije. zna se samo za Thyssen krupp i BSO. Hrvatska je jedna od rijetkih zemalja koja radi bornbene podmornice i suradnja sa Thyssenom je njima interesantna. Skoro če se saznati.
tk-marinesystems.de/index_en.php?level=.....;detail=30
slobodnadalmacija.hr/Mozaik/tabid/80/ar.....fault.aspx
slobodnadalmacija.hr/Hrvatska/tabid/66/.....fault.aspx

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Matko tom

Свакако колега, но пут од Техничког сервисног центра до Завода је дуг и тражи огрмомна улагања у материјалну базу и кадрове.
Смисао речи или дефиниција речи Завод, је иста и на хрватском и на српском језику.
Развити Завод, тражи студију оправданости са јасном перспективом тржишта, које тек треба освојити квалитетом и ценом.

С поштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::Matko tom

Свакако колега, но пут од Техничког сервисног центра до Завода је дуг и тражи огрмомна улагања у материјалну базу и кадрове.
Смисао речи или дефиниција речи Завод, је иста и на хрватском и на српском језику.
Развити Завод, тражи студију оправданости са јасном перспективом тржишта, које тек треба освојити квалитетом и ценом.

С поштовањем

Ono što je vrlo interesantno da trend velikih proizvodnih poduzeća nije opravdan tržišno. ljudi, postoje kooperanti koji če raditi pod imenom ili za budučnost takvog remontnog zavoda. Kako se proizvode avioni i koliko kompanija radi na jednom proizvodu. oslobodite se razmišljanja od prije 20 godina.