MIG-21 "Fishbed"

• 1Ovo se svidja korisniku: Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Добри графички прикази за лакше разумевање еволуције контрукције авиона МиГ 21:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

RPG

Лепе нам информације дајете колега. Свака част.
Но у питању је основна пилотска обука. Шта се дешава са борбеном обуком јер је ипак у питању ратно зракопловство. Летилице и обуку коју приказујете, су далеко од назива борбена.

С поштовањем

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, celeron, djox
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Poljaci,2002 godina...
Davno to beše...nema više dvadesetkečeva...

• 2Ovo se svidja korisnicima: lacko, GreenMan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Molio bih kolegu Đorđeta i ostale sugovornike (sa obje tribine) na ovoj temi da mi definiraju slijedeće termine i odgovore na pitanja:

Što je to remont, a što servis?
Što je to što čini neku ustanovu servisnim, a što remontnim centrom (ili recimo zavodom)?
Što to znači vremenski, a što "tehnički" resurs?
Što u istočnoj doktrini održavanja predstavlja remont (prvi, srednji, kapitalni...), a što u zapadnjačkoj znače A, B, C i D pregledi na zrakoplovima?
Što su nekada predstavljali VZ "Zmaj" i VZ "Moma Stanojlović", a što predstavljaju danas?
Koja je tehnološka razlika između srpskog i hrvatskog ratnog zrakoplovstva šta jedne čini "učiteljima", a druge "šegrtima"?

Za početak kontruktivne diskusije - dovoljno.
Sve ovo dosadašnje nabadanje, bez pokrića, je besmisleno i može biti vrlo lako zapaljiv materijal za one osjetljive čija je deviza '41...'91 i slično...

Pozdrav svima kojima srce kuca za avijaciju

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za ovaj post za tebe MIGac jedno ladno niško

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MiGac ::Molio bih kolegu Đorđeta i ostale sugovornike (sa obje tribine) na ovoj temi da mi definiraju slijedeće termine i odgovore na pitanja:

Što je to remont, a što servis?
Što je to što čini neku ustanovu servisnim, a što remontnim centrom (ili recimo zavodom)?
Što to znači vremenski, a što "tehnički" resurs?
Što u istočnoj doktrini održavanja predstavlja remont (prvi, srednji, kapitalni...), a što u zapadnjačkoj znače A, B, C i D pregledi na zrakoplovima?
Što su nekada predstavljali VZ "Zmaj" i VZ "Moma Stanojlović", a što predstavljaju danas?
Koja je tehnološka razlika između srpskog i hrvatskog ratnog zrakoplovstva šta jedne čini "učiteljima", a druge "šegrtima"?

Za početak kontruktivne diskusije - dovoljno.
Sve ovo dosadašnje nabadanje, bez pokrića, je besmisleno i može biti vrlo lako zapaljiv materijal za one osjetljive čija je deviza '41...'91 i slično...

Pozdrav svima kojima srce kuca za avijaciju

Поштовани колега, зашто од мене тражите одговоре за које знам да их знате?
Та питања би било добро да поставите колеги из Хр, који нас је на овом форуму обасуо "невиђеним" развојем у ХРЗ и Змају.

И временски ресурс је технички ресурс, остали су по часу налета и циклусима рада.
Значајна је технолошка разлика у борбеној компоненти војних ваздухопловстава. Узмите само генерацијску припадност МиГ-а 21 и МиГ-а 29. Друго да не помињем.

И Змај и Мома су данас у "јадном" стању и без реалне перспективе. Но Мома ремонтује борбене авионе, закључно са МиГ-ом 21 Бис, а Змај је испод тог нивоа.

Онда доће форумаш из Хр и "презентира нам" и упорно тврди да Змај ремонтује Канадере,а на конкреетна питања нема одговора.

Кад се жели промовирати било који успех у хрватском зракопловству, мора се писати утемељено и објективно.
Једнако се критично односим према презентираним "небулозама" било да долазе из Хрватске или Србије. Јер ми је ваздухопловство у крви и доста година сам потрошио у њему.

Нема то везе ни са 41-вом и 91-вом, већ човек "политичи" и то без било каквог покрића.

Стога цењени колега, немојте се осећати уврећеним ни прозваним.
Уместо мене, могли сте и ви одговорити вашем колеги из Хр, па неби испало надгорњавање Ср-Хр. Осим колеге Матка, сви остали форумаши из Хрватске су "мудро" ћутали.

С поштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Djordje hvala na ovim poredjenjima! Za nas maketare dosta znaci!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::MiGac ::Molio bih kolegu Đorđeta i ostale sugovornike (sa obje tribine) na ovoj temi da mi definiraju slijedeće termine i odgovore na pitanja:

Što je to remont, a što servis?
Što je to što čini neku ustanovu servisnim, a što remontnim centrom (ili recimo zavodom)?
Što to znači vremenski, a što "tehnički" resurs?
Što u istočnoj doktrini održavanja predstavlja remont (prvi, srednji, kapitalni...), a što u zapadnjačkoj znače A, B, C i D pregledi na zrakoplovima?
Što su nekada predstavljali VZ "Zmaj" i VZ "Moma Stanojlović", a što predstavljaju danas?
Koja je tehnološka razlika između srpskog i hrvatskog ratnog zrakoplovstva šta jedne čini "učiteljima", a druge "šegrtima"?

Za početak kontruktivne diskusije - dovoljno.
Sve ovo dosadašnje nabadanje, bez pokrića, je besmisleno i može biti vrlo lako zapaljiv materijal za one osjetljive čija je deviza '41...'91 i slično...

Pozdrav svima kojima srce kuca za avijaciju

Поштовани колега, зашто од мене тражите одговоре за које знам да их знате?
Та питања би било добро да поставите колеги из Хр, који нас је на овом форуму обасуо "невиђеним" развојем у ХРЗ и Змају.

И временски ресурс је технички ресурс, остали су по часу налета и циклусима рада.
Значајна је технолошка разлика у борбеној компоненти војних ваздухопловстава. Узмите само генерацијску припадност МиГ-а 21 и МиГ-а 29. Друго да не помињем.

И Змај и Мома су данас у "јадном" стању и без реалне перспективе. Но Мома ремонтује борбене авионе, закључно са МиГ-ом 21 Бис, а Змај је испод тог нивоа.

Онда доће форумаш из Хр и "презентира нам" и упорно тврди да Змај ремонтује Канадере,а на конкреетна питања нема одговора.

Кад се жели промовирати било који успех у хрватском зракопловству, мора се писати утемељено и објективно.
Једнако се критично односим према презентираним "небулозама" било да долазе из Хрватске или Србије. Јер ми је ваздухопловство у крви и доста година сам потрошио у њему.

Нема то везе ни са 41-вом и 91-вом, већ човек "политичи" и то без било каквог покрића.

Стога цењени колега, немојте се осећати уврећеним ни прозваним.
Уместо мене, могли сте и ви одговорити вашем колеги из Хр, па неби испало надгорњавање Ср-Хр. Осим колеге Матка, сви остали форумаши из Хрватске су "мудро" ћутали.

С поштовањем

opet počinješ bez činjenica. ZTZ više nije pod vojskom. Ne znaš šta se dešava u Hrvatskoj. ne uspoređuj bivše firme tipa momu i zmaj više. ZTZ je dioničko društvo i ima perspektivu sa investitorima, a konkrtno jedan od njih je bombrdier. Tu se ne radi o vojnim stvarima nego o ekonomskim. više nije ništa isto. od kuda ti znaš za planove ZTZ i bombardiera i sl. Za offset sa Njemcima? kaoko možeš govoriti neke stvari.
Objasnio si čovjeku raziku između servisa i remonta i to je sve. u offsetu sa njemcima se nazire u investiranje u ztz vezano za vojnu komponentu i EF.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Route66

Оппростите ако сам вас билочим увредио. Но ви нам причате причу без икаквих доказа и референци.
Па сам сајт о ЗТЗ-у који сте поставили или га је поставио колега Матко, говори о ниској технолошкој опремљености. А на сајту није представљена нити иједна лиценца.

Мислим да безвезе трошимо и време и простор овог форума.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::Route66

Оппростите ако сам вас билочим увредио. Но ви нам причате причу без икаквих доказа и референци.
Па сам сајт о ЗТЗ-у који сте поставили или га је поставио колега Матко, говори о ниској технолошкој опремљености. А на сајту није представљена нити иједна лиценца.

Мислим да безвезе трошимо и време и простор овог форума.
Da i ja mislim jer i ti govoriš bez ikakvih činjenica i sve vežeš za nešto što je bilo. To zaboravi. Više ništa nije kao što je bilo i mi živimo u RH.
Ne zanima me ni momo niti išta u Srbiji, ali imam informacije što se dešava kod nas u RH ili što će se dešavati.