Poslao: 28 Okt 2011 15:09
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3231
|
Besotted ::zixo ::Evo zanimljive fotke povodom price o oznakama. SRJ MiG-21 bez evidencijskog broja na repu. Sad, postoji mogucnost i da se neko na racunaru igrao sa fotografijom i uklonio broj.
Niko ništa nije uklonio. To je slika koju sam skenirao pre nekih 6 godina iz nekog stranog magazina. Evo je u malo većoj rez. Zašto se ne vide, to već ne znam.
Verovatno prelazni period,mozda nije bilo vremena da se sve odradi jer je letelica bila aktivna sto se sa slike i vidi
Pa i sami smo "nedavno" bili svedoci uklanjanja SRJ oznaka gde uglavnom kod Utvi 75 mozemo videti letelice u upotrebi a oznake u raznim fazama nanosenja tako da je bilo nedovrsenih oznaka ili kombinacija SRJ zastave na repu i nove rondele na trupu
Inace koliko se ja secam 1992 su se pojavile nove SRJ oznake umesto do tada standardnih SFRJ,bez brojeva na nosu uglavnom.Ne secam se da se letelo sa uklonjenim rondelama i petokrakicama na repnoj zastavi
Tada je bilo slucajeva da su avioni leteli bez oznaka.Prefarbane strae a nisu nanesene nove
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 28 Okt 2011 15:53
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12288
- Gde živiš: Srbija
|
alen ::Ne kuzim zasto HRZ nije poslao svoje migove u presret?
Ko zna jesu li ga hrvatski radari i registrovali.
|
|
|
|
Poslao: 28 Okt 2011 16:13
|
offline
- Pridružio: 16 Avg 2011
- Poruke: 165
|
milavia.net/airforces/reports/montenegro-air-force/
Ne znam jeli postavljano..Neke novije slike CG Vazduhoplovstva..
|
|
|
|
Poslao: 28 Okt 2011 16:16
|
offline
- Pridružio: 26 Okt 2011
- Poruke: 51
|
Hrvatski sustav zracnog motrenja Nebo radi bes problema, ne znam zasto ga ne bi identificirali ako mu je bio ukljucen transpoder...
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Okt 2011 21:51
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 964
- Gde živiš: Beograd
|
.....sto se tice svrstavanja mig21 u najbrze jednomotorne avione-to vec nece ici
proizvodjac navodi 2.05M i to je po nekoj standardnoj atmosferi i na nekoj standardnoj ruti po kojoj se meri brzina. brzinski rekordi su se postavljali u nekom trouglu od 100 milja ili tako nekako . na svim avionima se u upotrebi dogadjalo "presviravanje" max brzine za koju je vazduhoplov konstruisan, no to jos uvek ne znaci da je normalno dostizati te brzine svaki dan.....
...avioni jednomotorci za koje podaci kazu da su brzi od MiG21 su npr F-106A 2.3M i F-104 2.2M....
...za frontovskog lovca te generacije najvaznija osobina je brzina zadejstvovanja na -40 do +50, brzina dostizanja plafona, vreme koje moze da provede u vazduhu......
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Okt 2011 06:39
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
S-lash ::Tako je!
Pokazalo se to sto ja uvjek govorim, nije smisao aviacije samo zbog Air policinga ili A-A dejstovanja, kako mnogi, koji su ocigledno jos uvjek pod uplvom gledanja TOP GUN ili IRON EAGLE-a, rado ispostavljaju (cuvanje suveriniteta naseg neba...bla bla bla) nego potpora kopnenim snagama. Bolje neke lake mlazne jurisnike (ALCA, YAK 130,...) za potporu uz mocnu PVO!
Sta se dogodilo sada? Zracni prostor Slovenije, bio je povrjeden, nije se presreglo avijon, ali zivot ide dalje... nikakve stete nije bilo.
Da je neka vojna situacija, da se ima PVO, avijon se detektuje i pripremi se na obaranje njega, ako je potrebno.
--------
Inace se pokazalo sada, da trebaju Italijani 25 minuta da stignu do nas, a mi zbog smanjenja troskova nemamo vise dezurnu paru PC-9 na standby-u, kako smo jos imali dvije godine nazad, koji bi prestrezali.
jos jedan prilog onog debila Brankovića, ali ovaj put nemam skoro nikakvih primjedbi na njegovu analizu i cinizam: http://24ur.com/novice/slovenija/varovanje-slovens.....apako.html
Treba ti lovačka avijacija da bi mogao u slučaju rata presresti neprijateljsku aviaciju več nad teritorijem komšijske države pa i za zadatke izbacivanja neprijateljske avijacije iz funkcije. To se zove u anglo-amerićkom žargonu "preeamptive strike" Jurišna aviacija je dosta bespomočna bez zaštite lovaca. Moglo bi i bez ali sa jako ogranićenim delovanjem ispod razine radarskog delovanja. Naravno pod uslovom da neprijatelj nema dovoljan broj mobilnih radara za niske visine na raspolaganje.
|
|
|
|
Poslao: 29 Okt 2011 09:23
|
offline
- Pridružio: 26 Okt 2011
- Poruke: 51
|
Ne znam jeste li primjetili ali evo 10. mjesec skoro pri kraju, a HRZ jos nije, a cini mi se da i nece, donio odluku o donaciji njemackih fantoma. Rok je za odluku je bio do kraja 9. mjeseca. Pitam se kakva je to donacija ako za odrzavanje tijekom 5 godina Svabama moras iskesirat 90 milijuna eura na odrzavanje aviona?!
|
|
|
|