MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::dakota ::....dijamanti su uvek tu kada radi PF/1F rezim, nekada se vide bolje nekada slabije (za svetog iliju u podne npr).......nema tu fotografovog udela....

Тако је колега! Увек се виде,додуше некад јасније а некад се само назиру. Дакле о чему се ту ради? Чекам могућа објашњења?!
Мени је главни кривац за сва чудна оптичка дешавања око авиона велика влага ваздуха, те бих рекао да због ње варира јачина млаза. Наравно, на првом месту је јачина и врста светла (директно, доба дана, поларизовано...)

• 1Ovo se svidja korisniku: vathra
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vathra ::djordje ::dakota ::....dijamanti su uvek tu kada radi PF/1F rezim, nekada se vide bolje nekada slabije (za svetog iliju u podne npr).......nema tu fotografovog udela....

Тако је колега! Увек се виде,додуше некад јасније а некад се само назиру. Дакле о чему се ту ради? Чекам могућа објашњења?!
Мени је главни кривац за сва чудна оптичка дешавања око авиона велика влага ваздуха, те бих рекао да због ње варира јачина млаза. Наравно, на првом месту је јачина и врста светла (директно, доба дана, поларизовано...)


Да колега у питању је оптика? Јер се светлост различито простире кроз различите гистине флуида(где спада и ваздух).

Врућа струја млаза која излази из млазинка и даље се шири у "хладној" околини, па се са "границе додира" вруће струје и хладније околине, одвајају експанзиони ударни таласи, који овако скицирано изгледају:



Опростите, што сам руком и набрзину поставио скицу, те она не изгледа технички коректна.

Дакле у врућој струји због косих експанзионих таласа се јављају подручја парцијално различите густине(различитих парцијалних притисака), кроз које светлост различитим интезитетом пролази и наше око, као и фотоапарат виде оно што је приказано на напред постављеним фотографијама из којих је проистекло моје питање.

Сво време имакте на уму да густине флуида мењају ударни таласи. И да брзина звука зависи од температуре флуида и да је брзина звука у хладној средини нижа него у топлијој.

С шоштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::Мени је главни кривац за сва чудна оптичка дешавања око авиона велика влага ваздуха, те бих рекао да због ње варира јачина млаза. Наравно, на првом месту је јачина и врста светла (директно, доба дана, поларизовано...)

Да колега у питању је оптика? Јер се светлост различито простире кроз различите гистине флуида(где спада и ваздух).

Врућа струја млаза која излази из млазинка и даље се шири у "хладној" околини, па се са "границе додира" вруће струје и хладније околине, одвајају експанзиони ударни таласи, који овако скицирано изгледају:[/quote]
Изгледа да се нисмо разумели.
Ја сам мислио због чега се на понекад види, односно не види ефекат ”дијаманата”, па сам том питању пришао са друге стране.

Из вашег одговора видим да сте дали објашњење зашто се на првом месту јавља ефекат ”дијаманата”. Колико разумем, изгледа да се ради о случају стојећег таласа.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Čekatje ljudi zbuniste me. Udarni talasi i prantl-majerove ekspanzije su karakteristični izrazi samo za nadzvučna strujanja a u ovim izlaznim mlazevima je sve podzvučno.
Inače skica je razumljiva skapirali smo svi (valjda) efekat.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vrabac ::Čekatje ljudi zbuniste me. Udarni talasi i prantl-majerove ekspanzije su karakteristični izrazi samo za nadzvučna strujanja a u ovim izlaznim mlazevima je sve podzvučno.
Inače skica je razumljiva skapirali smo svi (valjda) efekat.

Колега, водите рачуна да су и температуре исто различите(парцијално) у струјном пољу, као и притисци.
Дакле температура струјног поља на ивици додира са хладном околином није иста као у средини струјног поља. Дакле на ивици струјног поља стварају се услови за формирање локалног експанзионог таласа и он се формира. Исто се дешава и са друге стране.
Тако добијемо парцијално различите притиске и густине у струјном пољу.
А производ тога је оно што видимо.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Aha, to su neke dakle podzvučne termičke ekspanzije u sudarima toplo hladno kobinovano sa 3D vitopernjem i slabljenjem glavnog mlaza iza mlaznika.
Na faksu ih nikad nismo radili jer su nas terali da proračunavamo sve parametre do izlaza mlaznika a nismo se bavili van njega jer u vazduhu nema više uticaja na letelicu.
Jednom smo praktično primenili to ali je opet rezultat bio bitan do samog izlaza mlaznika.
Za vodu je drugačije. Stvara se kavitaciona kaverna (ma šta to bilo imam smao nejasnu predodžbu) i ona utiče na torpedo.
Može li se na osnovu optičke slike ovakvih mlazeva iza aviona doneti neki zaključak o recimo stanju ili čak efektivnosti režima rada motora?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vrabac ::Aha, to su neke dakle podzvučne termičke ekspanzije u sudarima toplo hladno kobinovano sa 3D vitopernjem i slabljenjem glavnog mlaza iza mlaznika.
Na faksu ih nikad nismo radili jer su nas terali da proračunavamo sve parametre do izlaza mlaznika a nismo se bavili van njega jer u vazduhu nema više uticaja na letelicu.
Jednom smo praktično primenili to ali je opet rezultat bio bitan do samog izlaza mlaznika.
Za vodu je drugačije. Stvara se kavitaciona kaverna (ma šta to bilo imam smao nejasnu predodžbu) i ona utiče na torpedo.
Može li se na osnovu optičke slike ovakvih mlazeva iza aviona doneti neki zaključak o recimo stanju ili čak efektivnosti režima rada motora?

Не колега. Режими мотора су задани у односу на стандард атмосверу и једино се могу коректно снимити и испитати на пробном столу. Све остало је "причам ти причу".

С поштовањем

• 5Ovo se svidja korisnicima: zixo, Vlada78, ray ban11, djox, Voja1978
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

16180

• 1Ovo se svidja korisniku: Voja1978
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 11 Nov 2011 14:07

krizantema

Имамо исто мишљење колега! Очекујемо слично и у Србији! Нама се избори примичу.
Политичари су убеђени(и ваши и наши) да Хрвати и Срби, још увек верују у Деда мраза.
Па кад већ верују, онда иду обећања "по сваку цену". Балкан је ово!

Dopuna: 17 Nov 2011 21:30

Па колеге мади инжњери аерокосмотехнике,војног машинства, електротехнике..итд, са просеком изнад 8.00, изашао вам је конкурс за Војнотехнички институт!
Погледајте сајт МО Републике Србије или часопис Одбрана.
Односи се само на држављане Републике Србије.

• 9Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, TOP GUN, djox, Erich Hartmann, ray ban11, Vlada78, Bojan5150, Boba-No1, celeron
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jos jedan dobra fotka srpskog 16180 sa Milaviapress.