MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sada smo več na F-5?

sada ozbiljno... treba je preučiti šta donosi ovaj "Balkan Regional Approach to Air Defense – BRAAD". Baš tih dana je u Zagrebu konferenca načelnika GŠ bivše SFRJ i amera, pa pričaju i o tome.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

braad donosi sudionicima dernek na naš (poreznih obveznika ex yu) račun. Produkt će biti bezvezne frazetine kao i obično, možda i dodatno uništavanje lprs pzo, "da ne padne teroristima u ruke" .
cijela ideja integracije i nabavke dodatnih radara, čini mi se u makedoniji, bih i cg, bez želje i novca onih koje se gurka da te radare kupe unaprijed je osuđena na propast. ali, đabno šenlučenje uvijek dobro dođe.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Matko tom ::berkut S-37 ::@matko tom
Sta je ovaj Ostric? Jel pilot? Jel jos uvek ucenik? Ima cin porucnika koliko vidim... sto znaci da je valjda vec pilot...a posle skolovanja dobice zvanje pilota... teks mi je malo vise nepismen da bih rastumacio sta je i ko je i koja je svrha vec iskolovanog pilota skolovati za pilota?!

Tekst je OK samo treba pratiti cijeli tijek.

Ali zato evo berkut S-37

Postavio si pitanje za poručnika Oštrića.

Evo ti i odgovor naime Oštrić ulazi u prvu skupinu momaka koji su nakon srednje škole upisali studij uz stipendiranje MORH-a te završili studij-fakultet ( ne mora biti prometni smjer vojni pilot nego npr. elektrotehnički) te dobili diplomu te postali časnik Hrvatske vojske poručnik.
Nakon toga se prijavljuje na testiranje i selekciju te završava: 1. naraštaja vojnih pilota po novom modelu školovanja (kandidati u statusu časnika, vojnih stipendista i dragovoljnih ročnika iz sustava MORH i OS RH).

Znaci prvo je stipendista MORH-a jedno 4-5 godina, nakon toga prolazi vasu selekciju, sto je opet neki period od par meseci i nakon toga ide na skolovanje od 2 godine u SAD... sto mu dodje oko 7 godina skolovanja za vojnog pilota!!! Iskreno to je totalno nepotrebno!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jer kako su i sami ocigledno skapirali nisu sposobni sami da odskoluju pilote kako treba(nemaju sa cim) pa ih zato salju u ameriku da malo gledaju F22

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A sta onda kazes za svabe? Oni istu salju svoje pilote u SAD na obuku na Texanima. Ali ne jednog, nego sve

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lošmi ::Jer kako su i sami ocigledno skapirali nisu sposobni sami da odskoluju pilote kako treba(nemaju sa cim) pa ih zato salju u ameriku da malo gledaju F22

Misliš.
Za tvoju skromnu informaciju od 1997 kada je promoviran prvi naraštaj Hrvatskih vojnih pilota pa do danas ih je u Hrvatskoj završilo tj. uspješno odškolovano između 250 i 300 koji su nakon tog dio prešli na:
1. MiG-21
2. An-32
3. CL-415
4. Mi-171 Sh
5. Mi-8
6. AT-802
7. PC-9M instruktori
8. Zlin instruktori
A jedan dio prešao u civilstvo Croatia airlines A-319 i Dash Q-400 te Dubrovnik airlines MD-82.
A za tvoju informaciju dobre pilote školuje HRZ.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lošmi ::Jer kako su i sami ocigledno skapirali nisu sposobni sami da odskoluju pilote kako treba(nemaju sa cim) pa ih zato salju u ameriku da malo gledaju F22

I na gledanju ce sve zavrsiti posto uslijed krize su propali svi zamisljeni poslovi o nabavci.I ono sto ima 21-ca na stanju svakim danom prpoada."Orao" je odbio ponudu za remont,tako da su i preostali aparati pod znakom pitanja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Matko tom

А шта би са Фантомима, колега?
Поставих исто питање колеги РПГ-у?! Но он неодговори или избегну да одговори. Зашто?

Сећам се "жустре" дискусије о њиховом доласку (за неки дан, министар преговара у Немачкој)!?

Те у таком су добром стању и модернизовани су, да 29-тке обарају и на 100 километара?!

Све се сврши као нека "фантомска" прича?

А изгледа да "фантомских" тема о ХРЗ-у има више. Сада је на реду "фантомизација" Грипена. Шта ће следећег месеца бити "фантомска тема"?
Модернизација постојећих МиГ-ова 21. Вероватно поново у Румунији?

Нико не спори успехе у школском систему. Но да нисте мало "претерали" кад једног хрватског пилота представљате кроз његово школовање у Америци. И то је неки нарочит успех ХРЗ-а?!. Па није он Гагарин?

С поштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Драги Ђорђе,
што се "Фантома" тиче, сваком ко се имало разуме у ваздухопловство је од самог почетка било јасно да од тога нема ништа, зато што:
- би то могло да буде само привремено решење, које би неминовно изискивало веома велике трошкове експлоатације, па се у самом почетку наметало питање да ли је уопште исплативо уводити такав авион за период од неколико година;
- би набавка F-4 II ICE захтевала прилично дугу обуку руковаоца оружаних система (Weapon Systems Officer), категорије која у РВ РХ не постоји, нити је икада и постојала;
- је "Фантом" много захтевнији авион за орджавање од "Грипена" и МиГ-21;
- Немци могу да продаје резервне делове земљама које још увек користе "Фантоме", и намеравају да их користе још дуго (Јапан, Турска, Грчка, Јужна Кореја);
- и за крај, зар стварно мислите да би Немци поклањали било шта било коме, нарочито земљи која намерава да купује нове авионе, када они сами одустају од набавке последње транше "Еурофајтера", и гледају да плате што мање пенале конзорцијуму EADS?

Што се Румуније тиче, румунско-израелски програм LanceR је почео још 1993, и као такав у то време је био најбољи и најрационалнији програм модернизације РВ у читавој источној Европи. Међутим, због истека ресурса змајева на хрватским Миговима, та опција такође не би била рационална.
С поштовањем!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Matko tom ::

2. Drugo nakon toga se krenulo s sa teorijskom izobrazbom koja se provodi u vojarni "Zemunik" u suradnji sa Fakultetom prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu, a koja traje do ožujka iduće godine.Link: http://www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/.....ilota.html

ha ha ha kako imaju dobre "cizme", mora da zbog ovakvih patika mnogo brze lete na zlinovima i pilatusima