|
Poslao: 06 Dec 2011 19:36
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
babcia131
Браво!
Феноменалне фотографије сте поставили! Право богатство!
Искористићу ове фотографије за постове у вези 21-це.
Већ на првој фотографији је у позадини цртеж који документује моје раније постове око протипумпажних вратаоца, ударног таласа и вратаоца уводника ваздуха.
Још једном браво!
|
|
|
|
Poslao: 06 Dec 2011 20:32
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 967
- Gde živiš: Beograd
|
R11 F2S 300 (MM-14) na prethodnim fotografijama...
...na oko se tesko razlikuje od R-13-300 (MM-16) ali za oba je karakteristican centralni forsazni upaljac.
MM-14 nema nijednu vrstu "super forsaza"
R-13 300 ima automatski 2fo rezim na M>1.4
...sad.. dve slike R-25 300
na kojoj se vidi razlika forsazne komore koja ovaj put ima periferni upaljac (ne vidi se na slici)
a na ovoj jos jedna razlika u obliku crnog prstena na samom "pocetku" motora....
...inace taj prsten ima jednu vaznu ulogu.....
PS sedamnaesta slika odozgo je klasicni R 11 300 bez SPS odvoda (MM-12) sto se da zakljuciti po karakteristicnoj "kratkoj" forsaznoj komori tj. njenim prstenovima...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Dec 2011 06:25
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23405
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:Hvala na odgovoru.Pretpostavio sam da je nesto standardno,ali nisam bio dovoljno pazljiv,lepo se vidi suprotno
Moram ipak da se ispravim, to ipak nije krilce nego zakrilce.
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Dec 2011 10:24
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
Нико неодговори колеги Бапцији 131 на питање о перфорираној проставки на кућишту а на почетку ротора првог степена компресора? Зашто она повећава ефикасност компресора?
Испашће да је то "страно" Србима?!
|
|
|
|
Poslao: 09 Dec 2011 11:49
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24232
|
djordje ::Нико неодговори колеги Бапцији 131 на питање о перфорираној проставки на кућишту а на почетку ротора првог степена компресора? Зашто она повећава ефикасност компресора?
Испашће да је то "страно" Србима?!
Kolega dakota je zapoceo ,onda sam postavio pitanje u vezi te perforirane trake crne boje.
U medjuvremenu je kolega babcia131 napisao nesto u vezi toga ali ja to nisam bas najbolje shvatio
Tako da i ja cekam odgovor na pitanje cemu zapravo sluzi ta` crna traka` ?
|
|
|
|