MIG-21 "Fishbed"

408

MIG-21 "Fishbed"

offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 954
  • Gde živiš: Polska

Za antene se ne pomaže. Ali baciti "izgraditi motor" R-11F-300.[ R-13 ] Ilustrativni presjek od kompresora do mlaznice utičnicu.
1. Pogled motora

2. I- stupanj kompresora


3. Kompresor, komore za izgaranje, vratilo turbine















R-13F-300 -Kompresor, komore za izgaranje, vratilo turbine


R-13F-300 - komore za izgaranje, vratilo turbine


komore za izgaranje










Kombinacija kućišta kompresora i turbine


turbine - upaljač komora dogorijevanja-injektorima



stabilizatori, plamena - upaljač komora dogorijevanja

Sphincter podesive mlaznice - segmentima mlaznice















Ako se nešto loše napisan, žao mi je.Question
Prevoditelj prijevod dovodi do smiješno situacije Embarassed Very Happy



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2380

babcia131

Браво!
Феноменалне фотографије сте поставили! Право богатство!
Искористићу ове фотографије за постове у вези 21-це.

Већ на првој фотографији је у позадини цртеж који документује моје раније постове око протипумпажних вратаоца, ударног таласа и вратаоца уводника ваздуха.

Још једном браво!



offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 967
  • Gde živiš: Beograd

R11 F2S 300 (MM-14) na prethodnim fotografijama...

...na oko se tesko razlikuje od R-13-300 (MM-16) ali za oba je karakteristican centralni forsazni upaljac.
MM-14 nema nijednu vrstu "super forsaza"

R-13 300 ima automatski 2fo rezim na M>1.4

...sad.. dve slike R-25 300


na kojoj se vidi razlika forsazne komore koja ovaj put ima periferni upaljac (ne vidi se na slici)



a na ovoj jos jedna razlika u obliku crnog prstena na samom "pocetku" motora....
...inace taj prsten ima jednu vaznu ulogu.....

PS sedamnaesta slika odozgo je klasicni R 11 300 bez SPS odvoda (MM-12) sto se da zakljuciti po karakteristicnoj "kratkoj" forsaznoj komori tj. njenim prstenovima...

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

^

Koju ulogu ima taj `crni prsten` kolega ? Smile

offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 954
  • Gde živiš: Polska

Објашњавајући феномен "јет енгине" радна правила. Citat:Jet-Triebwerksschub-jet engine thrust
Објашњавајући одакле "моћ млазних мотора






Више не пишу на теми. Very Happy Због преводиоца прегрева сам турбина GUZ - Glavom U Zid Very Happy

dakota
Pokazao jedino [navodeći opće R-11 -13] dijelovi motora MiG -21

Poljski MiG-21UM-powered R-13-300 nije imao automatsku dodatni nakon izgaranja "forsaża". [ spaljivanje ] Oni su bili češki. Bugari, Mađari, Nijemci?

Ovaj crni prsten pred motor R-25 je "snap-perforirani"
-poboljšanje protok zraka lopatice kompresora

Ne možete objasniti tehnički jezik GUZ - Glavom U Zid GUZ - Glavom U Zid GUZ - Glavom U Zid

Kolegica dakota molimo objasnite
R-25-snap perforirani - bolje vidjeli.




offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

R-25-300-94 za MiG-21-93 sa generatorom za obezbedjivanje energije radaru` Koplje-21`

Arrow http://militaryforces.ru/weapon-1-10-59.html

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23405
  • Gde živiš: Beograd

Citat:Hvala na odgovoru.Pretpostavio sam da je nesto standardno,ali nisam bio dovoljno pazljiv,lepo se vidi suprotno

Moram ipak da se ispravim, to ipak nije krilce nego zakrilce. Mr. Green

offline
  • Pridružio: 03 Okt 2011
  • Poruke: 273

Panoramski let na 21-ci u USA.

offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2380

Нико неодговори колеги Бапцији 131 на питање о перфорираној проставки на кућишту а на почетку ротора првог степена компресора? Зашто она повећава ефикасност компресора?
Испашће да је то "страно" Србима?!

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

djordje ::Нико неодговори колеги Бапцији 131 на питање о перфорираној проставки на кућишту а на почетку ротора првог степена компресора? Зашто она повећава ефикасност компресора?
Испашће да је то "страно" Србима?!


Kolega dakota je zapoceo ,onda sam postavio pitanje u vezi te perforirane trake crne boje.
U medjuvremenu je kolega babcia131 napisao nesto u vezi toga ali ja to nisam bas najbolje shvatio Confused

Tako da i ja cekam odgovor na pitanje cemu zapravo sluzi ta` crna traka` ?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 928 korisnika na forumu :: 24 registrovanih, 3 sakrivenih i 901 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: AleksSE, aramis s, Bobrock1, bojank, cvrle312, d bos, darkangel, Denaya, FOX, HrcAk47, ILGromovnik, ivan1973, kolle.the.kid, Kubovac, Mali Veseljak, mercedesamg, MilosKop, milutin134, nedeljkovici, proka89, Srle993, Stanlio, Tvrtko I, Čivi