|
Poslao: 10 Dec 2011 09:18
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
Још једно занимљиво питање за колеге?!
Слика коју је поставио колега Бабција 131, показује између осталог и ротор другог степена турбине. Ако погледате пажљивије, видећете да су лопарице "спојене" неким "прстеном"?
Шта је разлог извођења такве конструкције?
На ротору првог степена тога нема.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 10 Dec 2011 10:27
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 954
- Gde živiš: Polska
|
djordje ::Још једно занимљиво питање за колеге?!
Слика коју је поставио колега Бабција 131, показује између осталог и ротор другог степена турбине. Ако погледате пажљивије, видећете да су лопарице "спојене" неким "прстеном"?
Шта је разлог извођења такве конструкције?
На ротору првог степена тога нема.
С поштовањем Знате, већ покушава да испита, или да ли заиста желите да научите? Јер, ако имате знања о авијацији [авиона МиГ-21], и ако немаш што доликује да дају објашњења одједном колеге из форума.
Ја пишем да је "завој" користи се за вибрација пригушења крилне [јер питање лабаве везивања, температуру, материјал, итд], али чим сам чуо од није у потпуности објашњено. Сам потписао за интересантно форуму јер сам желео да читају, гледају ствари, слике, везане за Миг-21, вероватно објашњава приступачне за све, а не иду у детаље изградње или теоријских разматрања теорије млазних мотора. Мислим да нико није увредио.
Поштовање за све љубитеље авиона МиГ-21.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Dec 2011 10:33
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
babcia131 ::djordje ::Још једно занимљиво питање за колеге?!
Слика коју је поставио колега Бабција 131, показује између осталог и ротор другог степена турбине. Ако погледате пажљивије, видећете да су лопарице "спојене" неким "прстеном"?
Шта је разлог извођења такве конструкције?
На ротору првог степена тога нема.
С поштовањем Знате, већ покушава да испита, или да ли заиста желите да научите? Јер, ако имате знања о авијацији [авиона МиГ-21], и ако немаш што доликује да дају објашњења одједном колеге из форума.
Ја пишем да је "завој" користи се за вибрација пригушења крилне [јер питање лабаве везивања, температуру, материјал, итд], али чим сам чуо од није у потпуности објашњено. Сам потписао за интересантно форуму јер сам желео да читају, гледају ствари, слике, везане за Миг-21, вероватно објашњава приступачне за све, а не иду у детаље изградње или теоријских разматрања теорије млазних мотора. Мислим да нико није увредио.
Поштовање за све љубитеље авиона МиГ-21.
Браво колега Бабција!
Дали сте потпуно тачан одговор! Сви га можемо разумети, без обзира што Гугл транслатор то поприлично лоше преводи!
Свака част колега Бабција! Види се да сте одличан механичар 21-це!
С поштовањем
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Dec 2011 11:21
|
offline
- A001
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Mar 2011
- Poruke: 575
|
Komprimovani vazduh u komoru za sagorevanje ulazi preko ovih rupica na njenim zidovima.
Zanima me da li ulazi samo tu,ili i na delu gde ulazi gorivo u komoru?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Dec 2011 15:07
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
Mozemo da zahvalimo Salingeru! 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Dec 2011 17:48
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 954
- Gde živiš: Polska
|
Prilika je nastao postaviti pitanje. Što je element u kabini srpski [? ] 21-ga. To srebro prsima. Iz ladice izviđanje, foto, IFF sustav?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Dec 2011 17:53
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 3050
- Gde živiš: Beogard
|
^ Kutija za kontrolu IC-mamaca / Radarskih dipola.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Dec 2011 18:04
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
Napisano: 10 Dec 2011 18:01
Dicus ::^ Kutija za kontrolu IC-mamaca / Radarskih dipola.
Тако је колега!
Но да би вас колега Бабција боље разумео, морамо му појаснити. Српски МиГ-ови 21 имају систем ИЦ мамаца и радарских дипола домаће конструкције и производње. Уведен је на све српске 21-це још у првој половини 90-тих година.
Пројекат је извео Ваздухопловно-технички институт из Жаркова(Београд), а носиоц производње контејнера је Фабрика авиона Утва из Панчева.
Колега Бабција, није имао прилику да сличан систем види на пољским МиГ-овима 21.
Dopuna: 10 Dec 2011 18:04
A001 ::
Komprimovani vazduh u komoru za sagorevanje ulazi preko ovih rupica na njenim zidovima.
Zanima me da li ulazi samo tu,ili i na delu gde ulazi gorivo u komoru?
Преко отвора на зидовима цевастих комора улази секундарна и терцијална струја "свежег" сабијеног ваздуха.
Примарна улази кроз мешач на челу коморе где је поред отвора за улазак и вртложење примарне струје ваздуха и бризгач горива.
|
|
|
|
|
|
|
|
