MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

babcia131 ::

Kakva je ono oznaka na repu ispod Indijske zastave? Kao da je Pljska rondela (mala).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 05 Jan 2012 18:42

^

Moguce oznaka jedinice kojoj pripada.

Dopuna: 05 Jan 2012 18:45

babcia131 ::Našao sam
Citat: Ovaj britanski bombe ladicu vježbe malo wagomiaru CBLS-200 ili 2000 (vjerojatno nije pogrešan naziv). Standardni izum takve vrste u IAF i obavlja druge MiG

Citat:Ovaj izum je CBLS (prijevoznik Bomba Light Unit), britanska tvrtka Flight OPSKRBU. Ladice se javlja u tri verzije, i 2000 100 200. Ladica nosi male bombe, praksa, SAD BDU 33, Mk106 britanski 3 kg i 14 kg i jednog (ne znam imena) francuski F3 i F4, a možda i još drugih, kao što su indijski, toddlers, ali Također baklje i patrone dipol. . Bombe su montirane na 122 ERU dvoraca pirotehničkih metaka koji se pokreću, ali postoji verzija sa pneumatskim bravama.


Znaci u pitanju je ipak skupni nosac bombi .Hvala kolega .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sta rade ovi ljudi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 05 Jan 2012 18:53

Usaglasavaju casovnike.

Dopuna: 05 Jan 2012 18:54

Odlicna slika kolega.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dakota ::sta rade ovi ljudi



Imamo 3 neposlusna

• 3Ovo se svidja korisnicima: Wewerac, Bojan5150, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

...moja verzija...





@g.babcia zahvaljujem za film "Gdy zabraknie lotniska", odlican je..
..narocito mi se dopada momenat 14:20 do 14:28 ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Ma nesto mi se cini da i onaj 7-mi s leva u drugom redu zabusava .Vise gleda pravo nego li dole .Nije zar i on zaboravio svoj Poljot ?

Sad ozbiljno jedno pitanje .sta sa ovim pilotima koji nemaju casovnike? Casovnici su valjda obavezni ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sirius ::babcia131
Citat:какав се процесор користи на МиГ-21?


Питам јер не знам: спомињу се процесори на авиону па зато питам: има ли МиГ-21 процесор и како тај процесор ради? На ком ОС? Како је интегрисан у авионику ако га има?

Evo da se ja oprobam malo...

Ono sto je kolega babica htio reci (predpostavljam) jeste da su racunala dosla poslje generacije MiG21 i srodnih, a dotle su letjeli na "misice". Tj, jedino racunalo u zrakoplovu je imao pilot u glavi, a svojim misicima je mjenjao hidrauliku i servomotore .

Kod Rusa se spominje Mig 23, ako me sve nevara, od verzije MLC. Negdje je to spominjano, cini mi se nedavno na temi MiG 25.

Amerika je cini mi se pocela sa F14 u manjoj mjeri (iz sjecanja pricam), a prvi, koliko mi je poznato, potpuno kompjuterizovani zrakoplov je F16 sa sve FlyByWire,Fadfec (rundimentalno, ali ipak).

Sto se tice instaliranja nekih programa ("komercijalnih" tipa MSword) na racunala zrakoplova:

1.) Taj program mora biti pisan na "jeziku" koji procesor tog racunala razumije.
Radi usporedbe sa racunalima iz 80ih: Program sa ZX Spectruma se nemoze instalirati na
Commodore C64. Ali niko ti nebrani "portirati" program napisan za spectrum za c64.
Iako je najcesce najlakse poceti iz pocetka...

2.) Procesori bi trebali biti "srodni". U spectrumu i c64 su bar bili cmos procesori, iako nisu za
porediti. Naravno postoje i druge vrste procesora kao npr risc, cisc itd.

O programiranja racunala na zrakoplovu:

Panavia Tornado je imala zaseban jezik kojim je programiran a zove se neznam ni ja vise kako, ali je u potpunosti programski jezik ADA. Jako je blizu assembleru (dobar pristup hardwareu, ali ne toliko kriptican, da ga nemozes programirati ako nisi matematicar, ali i u slucaju da programiras ADA, pomaze ako jesi matematicar). Jedini problem tu je da program pisan na ADA za tornado radi samo sa njegovim proesorom i sa nijednim drugim, tj "kompiliran" je samo za njegov procesor.

- U temi o F22 je kolega ivan_drago nesto napisao o snazi racunala na modernim zrakoplovima. Istice se tvrdnja proizvodjaca f22 kod buduce/ predstojece modernizacije da treba napraviti mjesta za nova racunala.
Razlog je sljedeci: racunala se nemogu u nedogled smanjivati ako trebaju ostati otporni na emp jedne atomske bombe

s stovanjem

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CHARLIE JA. ::babcia131 ::

Kakva je ono oznaka na repu ispod Indijske zastave? Kao da je Pljska rondela (mala).
To znači da poljski pilot leti.
Ja nemam pojma. Vjerojatno sam samo Indijanci znam na
ove oznake.

Dovoljno je pogledati ladice









Citat:Ono sto je kolega babica htio reci (predpostavljam) jeste da su racunala dosla poslje generacije MiG21 i srodnih, a dotle su letjeli na "misice". Tj, jedino racunalo u zrakoplovu je imao pilot u glavi, a svojim misicima je mjenjao hidrauliku i servomotore .
Vrlo lijepo objašnjeno [prevedeno]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

To je to ,hvala jos jednom na trudu kolega .

@1199

Kolega lovci MiG-23 i 25 su prvi sovjetski lovci sa digit. kompujterima kako kaze Rambo