MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

x9 ::imamo li mi R-60M?
posto sam upravo gledao na google celu familiju R-60 raketa pa me interesuje sta imamo tachno od R60 modela..

Imamo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Al sam nesto dobro susjedski raspolozen...galerija "kockica"
Meni naj blesaviji MIG....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da bi bila velika steta da ovakve fotke neobjavim tu kod vas...Ako zauzmu previse prostora nezamjerite mi...














Valjda ce vam se slike svidat,od 60.tih su godina pa do prije par godina(cca 4-5)...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

frenki1986 ::



Jesu bar neki od "sarenih" preziveli(zavrsili u nekom muzeju) ili je sve izrezano(ko MIG-23 pre njih) posle "Gripenizacije" ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dragi prijatelju,hvala Bogu pa jesu...Dosta njih je sacuvano po muzejima kojih ima kod nas podosta.Prvi mig na spicu formacije je otisao u nebo,ostala dva se nalaze u muzejima A i 23ke /27ce su neke ostale u muzeju,samo u Pragu i par ih ostalo u vazduhoplovnim bazama.Drugacije je 95% isjeckano na komade

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nalazio sam na internetu da se neki Cheshki migovi 21 prodaju , i to jedan dvosed i dva jednoseda , ako ne i vishe aviona .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vazduhoplovac ::nalazio sam na internetu da se neki Cheshki migovi 21 prodaju , i to jedan dvosed i dva jednoseda , ako ne i vishe aviona .


Jedino sto ti imam rec je : ko ima para ima i moci... Znaci kad imas stele I para mozes kod nas kao i posvugdje po svijetu kupit svasta.Ja se sjecam da na kraju Praga jos 2005/06 je neki tip u army shopu imao Su-7 jednosjed.Odkud mu i kako da ga mogao preprodavat ja neznam....

A opcenito kod nas preovladava misljenje da je bolje imat miga na basti ili u muzeju nego da ga isjeces i vratis u pec neke od zeljezara... Volimo se sjecat ljepih trenutaka. Da sam licno imao para 90tih,kupio bi sebi hrpu T34ki... Jer kad sam imao nekih 9-12godina prolazio sam uvijek putujuci vozom kraj glavne zeljezare u Brnu...Mozes zamislit oko 50- 100 T34 na jednom parkingu...Komlet su bili samo top falio,a narod je slobodno hodao oko njih,obicni radnici.Ako ih mogla kupit zeljezara koja nije imala veze sa vojskom mogli su sigurno i civilna lica.

Uz to kod nas postoji JET TEAM.Grupa zaljubljenika u avione koji posjeduju Jak 11, Aero L-29, 39. Mozes letit u svakom od tih aviona na zadnjem sjedistu,naravno uz odgovarajucu cjenu. A L-39 je prije isto bio borbeni /skolski avion. Znaci svasta moze da se kupi od armije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Индија у наредне две године повлачи из употребе авионе МиГ-21. Остају само модернизовани авиони у варијанти Бизон до 2017-2018. године.

http://armstass.su/?page=article&aid=72534&cid=25

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slike su male al sta cu,vece rezolucije nisu bile ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zanimljiva vest da je jugoslovenski pilot miga 21 oborio helikopter posmatracke misije eu> ovo se kaze prema wikipediji

Пре ратова у бившој Југославији, Емир Шишић је био пилот авиона МиГ-21 124. ловачке ескадриле, 117. ловачког пука на аеродрому Жељава код Бихаћа. На дан 7. јануара 1992, током рата у Хрватској, хеликоптер посматрачке мисије Европске заједнице је ушао у ваздушни простор изнад Хрватске без одобрења југословенских власти. Летови изнад Хрватске су били забрањени пошто је ЈНА желела да спречи наоружавање хрватске војске. Шишић је добио наређење да пресретне хеликоптер и да га присили да напусти ове просторе. Изнад села Нови Мароф код Вараждина је добио наређење да обори хеликоптер, приликом чега је погинуло пет посматрача, четири Италијана и један Француз.
Након евакуације особља Југословенског ратног ваздухопловства са аеродрома Жељава, Шишић је наставио да служи у ратном ваздухопловству као пилот авиона Ан-26 на аеродрому Батајница.
Када је 9. маја 2001. пошао да купи лекове у Мађарску, ухапшен је и јуна 2002. пребачен у Италију. У Италији је био осуђен на доживотну робију, а пресуда је касније преиначена на 15 година. Након преговора српских и италијанских власти, Италија је дала дозволу да Шишић издржава казну у затвору у Сремској Митровици. Окружни суд у Новом Саду је 9. маја пустио Шишића на условну слободу.

ovo se govorilo i u kuriru al nemogu da otvorim, znaci samo napisete pilot emir sisic na google.
neznam dali za ovo treba nova tema, trazim misljenje moderatora>