MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

babcija
predivne slike. Molba za Vas je da ako u arhivi imate slika poljskih F-13, pokazete i to. Bio bih Vam vrlo zahvalan.

• 12Ovo se svidja korisnicima: celeron, Mixelotti, TOP GUN, Georgius, zixo, Voja1978, Vlada78, ray ban11, DEMIR, tegetthoff, djox, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

NL-16, pre par meseci. Mislim da ovu fotografiju pre nisam postavljao, ali možda i grešim...

• 3Ovo se svidja korisnicima: zixo, ray ban11, djox
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobra!
skoro i da se miris kerozina oseća

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Све је то лепо колега, али није заживело на 21-цама.
И психолошки човек још увек више верује перископу него слици кроз ХУД.

Gosn. Djordje

Itekako je zazivelo. Fotka kokpita je iz rumunskog dvoseda Lancer-B.

Skinuli su im periskop.

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vazonja ::babcija
predivne slike. Molba za Vas je da ako u arhivi imate slika poljskih F-13, pokazete i to. Bio bih Vam vrlo zahvalan.
Slike Poljski 21F-13 je vrlo niska. To je bilo ljeto, sve tajne, povjerljive, svugdje, uhode, agenti. Fotografija na kojoj se može učiniti samo pouzdane osobe. A kad im je vrijeme isteklo, više nije bilo što učiniti.
No, preporučujem kolegama Forum.
Popis i fotografije poljskog MiG-21 [sve verzije-gotovo kao čudno, ali nema PFM ? ]
http://lotnictwo.net.pl/10-lotnictwo_wojskowe/64-s.....ig_21f_13/

Fotografije-21F zrakoplova u svijetu rijetkost. Spomenik u poljskom gradu Szprotawa-nije bilo Sovjetski posada i aerodrom.
Jedino izvan Rusije, kopija 21F.



























Poljaci boje, ali Poljska nikad nije imao 21F.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:The First Mach 2 fighter in Latin America

Istorijat upotrebe 21-ca u kubanskim VS-ma

http://www.urrib2000.narod.ru/EqMiG21-e.html

Istorijat upotrebe 21-ce u VVS pocinje 1961g sa 32 GIAP u AB Kubinka i aktivno ucestvuje tokom kubanske raketne krize tih godina .

http://www.airforce.ru/history/cold_war/cuba/index_en.htm

• 1Ovo se svidja korisniku: DEMIR
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 07 Feb 2012 19:17

zixo ::Citat:Све је то лепо колега, али није заживело на 21-цама.
И психолошки човек још увек више верује перископу него слици кроз ХУД.

Gosn. Djordje

Itekako je zazivelo. Fotka kokpita je iz rumunskog dvoseda Lancer-B.

Skinuli su im periskop.



И колико примерака те верзије данас лети у свету, поштовани колега?
А колико примерака данас лети са изведбом перископа?
Свакако да данас више од 90% спарки 21-це, које су у оперативној употреби користи перископ.
Да би се нешто могло сматрати опште прихваћеним као решење које се "доказало" мора бити већем броју авиона примењено и одрживо доказано.
Друго, пилот не слеће само гледајући кроз ХУД. Већ посебно у фази равнања пред додир са пистом,потребан му је шири "поглед" који не добија кроз ХУД. А перископ ипак даје слику ширег "погледа" од визуре која се добија кроз ХУД. А инструкрор из задње кабине мора извести слетање авиона и без учешћа пилота из прве кабине.

Немам ништа против новина, свакако да је све корисно. Но корисност се мора доказати бољом од старијих решења.

Dopuna: 07 Feb 2012 19:43

Цртеж уградње подтрупног резервоара на 21-ци:



Дата је у десном углу и скица електрошеме система за одбацивање.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, dejoglina
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Peresinov Mig-21, slikano prosle godine u Zeltwer Avio bazi.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Bojan5150, Dicus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Svaka im cast .Svabo je to . Samo se pitam na sta bi licio Draken danas da je te 1991 godine prebegao kod nas ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 07 Feb 2012 20:36

Pa taj sistem umesto periskopa ima smisla samo kod letelica koje su prosle neki vid modernizacije,a verovatno je to slucaj kod vecine takvih dvoseda.Kod Hrvatskih to izgleda nije slucaj
Najverovatnije i periskop zavrsava indenticno posao,poput na primer analognih instrumenata pa je bespotrebno raditi sad takve izmene na avionima kojima istice zivotni vek i nisu predvidjeni za neki vid modernizacije
Taj 112 kao da je juce sleteo,a tako deluje i uzivo
Kada je sudbina aviona u pitanju u ovakvoj situaciji u kakvoj se nalazimo(Srbija a i Hrvatska)najbolje bi bilo da taj avion ostane tamo gde i jeste

Dopuna: 07 Feb 2012 20:40

Verovatno na one Iracke avione
Inace ovo je pravi muzejski dragulj,oldtajmerski gledano
Ocuvan,ne restauriran primerak bez potrebe za istom,koji predstavlja semu obelezavanja vrlo kratko koriscenu na ovim prostorima