|
Poslao: 15 Mar 2012 14:37
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 954
- Gde živiš: Polska
|
Znao sam iz slika -knjiga
Priprema konstrukciju 21 za muzej
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2012 16:39
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31112
|
Citat:Najvažnija novost u Hrvatsko ratnom zrakoplovstvu da ni novi SPO ne odgovara na pitanje kako i kada zamjeniti Migove-21. Zračne snage nastavljaju sudjlovati u mirovnim operacijama, s najviše 4 helikoptera, uz rotaciju svakih šest mjeseci. Transporti avion AN-32 bit će povučeni iz oprativne uporabe, a Hrvatska više neće razvijati transportno zarkoplovstvo, potvrdio je Staničić.
Da li ce NATO dozvoliti da jedna NATO clanica nema transportnu komponentu ? I zemlje koje su u NATO a nemaju vise borbene avione ipak imaju pored transportnih helikoptera i transportne avione.
Od PZO( PVO) se odustalo davno...
Citat:Kotormanović: Tražimo najbolju opciju za zamjenu Migova
Kotormanić je novinarinma potvrdio da će na Vijeću za obranu ove godine biti donoesna odluka o budućnosti borbenog zrakoplovstva. Tržimo najbolje opcije i želimo zadržati najbolje sposobnosti, rekao je ministar.
http://www.vjesnik.hr/Article.aspx?ID=6116E1E3-5204-4F3A-ACEB-F337C6491217
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2012 16:58
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16125
- Gde živiš: Lublana
|
TOP GUN ::Citat:Najvažnija novost u Hrvatsko ratnom zrakoplovstvu da ni novi SPO ne odgovara na pitanje kako i kada zamjeniti Migove-21. Zračne snage nastavljaju sudjlovati u mirovnim operacijama, s najviše 4 helikoptera, uz rotaciju svakih šest mjeseci. Transporti avion AN-32 bit će povučeni iz oprativne uporabe, a Hrvatska više neće razvijati transportno zarkoplovstvo, potvrdio je Staničić.
Da li ce NATO dozvoliti da jedna NATO clanica nema transportnu komponentu ? I zemlje koje su u NATO a nemaju vise borbene avione ipak imaju pored transportnih helikoptera i transportne avione.
An-32 imaju premali dolet, mogu pokrivati samo region. Verovatno će Hrvacka ući sa nekim udeom u suvlasništvo C-17.
Problem kod aviona sa premalim doletom je da treba tražiti dozvole za tankanje u državama preko kojih ide ruta. Sad ako su te države NATO to nije problem ali ako nisu onda se sve jako zakomplicira. Veliki je to administrativni posao a i troškovi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2012 17:01
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31112
|
Pa ako je sva poenta vojske samo kako da se ode u Avganistan...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2012 17:03
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16125
- Gde živiš: Lublana
|
Nego šta. A što će ti u Hrvackoj transportni avion kad možeš svu logistiku jeftinije i sa lakočom odraditi po autoputevima ili železnicom. Naravno iz gledišta sadašnjih financijskih mogučnosti. Teško da si možemo priuštiti logistiku na amerićki način da recimo jedan rezervni motor za helikopter vozimo iz Rečke luke u remontni zavod u Velikoj Gorici transportnim avionom kao što to rade amerikanci. Uz to bi procedura na aerodromima bila sporija nego ako bi kamionom vozili od vrata do vrata. Hrvacki bi za vlastite potrebe bila dovoljna dva mala transportna aviona za padobrance iz specijalnih jednica i to je sve. Dok bi veće transportne avione trebali jedino za strane misije.
U sadašnjoj financijskoj situaciji, bi za nas i Hrvate bila pametna privremena opcija da se od Nemaca ili Francuza jeftino kupi C-160. Taj je avion kapacitete C-130 (dolet mu je 8.000 km) a ima samo dva motora, znači da je mnogo jeftiniji za održavanje. Sad pitanje je glede potrošnje goriva ali mislim da nije prevelika. Nemci i Francuzi će imati sigurno nekoliko tih aviona viška kada dobiju A400M.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
