|
Poslao: 22 Mar 2012 20:46
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
sastank ::Hvala na brzom odgovoru,to ću pogledati samo mi nisi rekao koje su brzine sletanja sa i bez SPS-a.Pozdrav.
Незнам напамет треба да прелистам упут за Миг 21 БИС, но није ми при руци.
Па предлажем да мало сачекате на одговор. Свакако да је брзина слетања без употребе СПС система, већа.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 22 Mar 2012 20:50
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
inskk ::weez ::
Sve piše u članku
http://www.mojevijesti.ba/novost/116986/Katastrofa.....im-snagama
Naprotiv, ne pise nista 
Ne pise da je u zadnjih 5 godina remontovano 6 Gazela, da je 7 komada Mi-8/17 potpuno remontovano i modernizirano na NATO standard, da su jos dva Mi-8 poslana u Ukrajinu na remont, da se sprema remont i upgrade na Huey II specifikaciju prvih 4 komada UH-1. Da je donesena odluka o kupovini jednog C-295.
Треба напоменути да је око ремонта хеликоптера и Ми 8 и Газела у току истрага, комисије Скупштине БиХ?! И да су регистроване бројне "неправилности"?!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Mar 2012 20:58
|
offline
- buster
- Zaslužni građanin
- Dusan Saric
- 3D modelar, graficki dizajner i jos mnogo toga...
- Pridružio: 16 Sep 2009
- Poruke: 642
- Gde živiš: Banja Luka
|
Pa dobro sada necemo u detalje  ... Bitno je da siroke narodne mase misle da se nesto radi, a kako se radi, e to je javna tajna...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Mar 2012 21:13
|
offline
- Pridružio: 19 Maj 2011
- Poruke: 627
|
djordje ::
Треба напоменути да је око ремонта хеликоптера и Ми 8 и Газела у току истрага, комисије Скупштине БиХ?! И да су регистроване бројне "неправилности"?!
Ne, vec treba napomenuti da se konstantno vodi kampanja protiv OSBiH, od Stranke SNSD zato sto uopste postoje, a od Avaza koji je stranacki list zato da bi pokazao kako SDA nista ne valja i kako bi svi trebali glasati za Fahru.
Ako Avaz kupi Pobjedu, imat ces iz prve ruke priliku vidjeti kako izgleda njegovo izvjestavanje 
Jedine ocjene za OSBiH koje se mogu smatrati relevantnim su one od NATO, a te su besprijekorne 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2012 08:41
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 954
- Gde živiš: Polska
|
sastank
Slijetanje brzina SPS-nakon slijetanja[touchdown] je 260-280 km
Slijetanje brzina - nema SPS - neposredno prije touchdown 280-300km
Razlike u brzine nisu velike, ali ponašanje u zrakoplovu bez SPS-a razlikuje se značajno tijekom slijetanja.
Pristup za slijetanje, brzina, klizenje, visina, poravnanje, elementi slijetanja.
Stoga, MiG-21 mi je rekao, "željezo", a na slijetanje "pada pod kontrolom"
Kolega djordje SPS je objasnio znanstveno -je jednostavno puhanje zrak iz motora na zakrilca zrakoplova.
Kolega-sastanak morate potrošiti malo vremena i pregledavati cijeli forum za 21. To je stvarno vrijedi. Puno interesantnih materijala, vijesti, fotografije i odgovoriti na pitanja.
Sjedio sam na jedno popodne, čitao sam, sam se i ja sam na usluzi. Drago mi je da sam ponekad mogu pomoći
Mislim da sam napisao dobro.
Google glup nakon nekoliko rečenica
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2012 10:30
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
babcia131 ::sastank
Slijetanje brzina SPS-nakon slijetanja[touchdown] je 260-280 km
Slijetanje brzina - nema SPS - neposredno prije touchdown 280-300km
Razlike u brzine nisu velike, ali ponašanje u zrakoplovu bez SPS-a razlikuje se značajno tijekom slijetanja.
Pristup za slijetanje, brzina, klizenje, visina, poravnanje, elementi slijetanja.
Stoga, MiG-21 mi je rekao, "željezo", a na slijetanje "pada pod kontrolom"
Kolega djordje SPS je objasnio znanstveno -je jednostavno puhanje zrak iz motora na zakrilca zrakoplova.
Kolega-sastanak morate potrošiti malo vremena i pregledavati cijeli forum za 21. To je stvarno vrijedi. Puno interesantnih materijala, vijesti, fotografije i odgovoriti na pitanja.
Sjedio sam na jedno popodne, čitao sam, sam se i ja sam na usluzi. Drago mi je da sam ponekad mogu pomoći
Mislim da sam napisao dobro.
Google glup nakon nekoliko rečenica
Браво колега Бабција!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2012 11:36
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
Napisano: 22 Mar 2012 21:33
inskk ::djordje ::
Треба напоменути да је око ремонта хеликоптера и Ми 8 и Газела у току истрага, комисије Скупштине БиХ?! И да су регистроване бројне "неправилности"?!
Ne, vec treba napomenuti da se konstantno vodi kampanja protiv OSBiH, od Stranke SNSD zato sto uopste postoje, a od Avaza koji je stranacki list zato da bi pokazao kako SDA nista ne valja i kako bi svi trebali glasati za Fahru.
Ako Avaz kupi Pobjedu, imat ces iz prve ruke priliku vidjeti kako izgleda njegovo izvjestavanje
Jedine ocjene za OSBiH koje se mogu smatrati relevantnim su one od NATO, a te su besprijekorne
Ништа вас не разумем колега? Како Скупштина БиХ може водити кампању против своје војске? Пре ће бити да некоме у војци не одговара Скупштина БиХ?!
У свим нормалним државама, војска се безпоговорно покорава скупштини своје државе, али ви ми преносите да су важније оцене НАТО-а? Имате онда велик проблем?
А кад смо ког хеликоптера, објасните ми ко је одобрио ремонт хеликоптера Газела у авио-сервису у Бањалуци, који за то нема лиценцу?
Погледајте цертификат дотичне установе!
Дакле само мали радови и провере! И ништа више! Надам се да знате како се на енглеском каже ремонт, кад већ читате високе оцене НАТО-а о војсци БИХ.
И сад Скупштина БИХ не ваља?! Или нека пертија?!
Да не отварам детаљну тему Ми 8 и "дрпања" пара из буџета у вези ремонта!?
Dopuna: 23 Mar 2012 11:36
Не могу обезбедити себе, а већ планирају да обезбеде небо БиХ и Црне Горе?! За Гиниса?!
http://www.vecernji.hr/vijesti/hrvatska-bez-pilota.....nak-366150
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2012 11:43
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31112
|
Prastar clanak, vec je bio. A izgleda da definitvno ponovo remontuju/nabavljaju MIG-21. Mislim bilo je definitivno i prosli mesec ali sad opet kazu.
|
|
|
|
|
|
|
|
