|
|
|
Poslao: 01 Jun 2012 20:46
|
offline
- Pridružio: 25 Apr 2012
- Poruke: 440
|
VaRvArI 85 ::@ cro cop
Kad se donosi odluka? Zna li se?
Poštovani kolega, navjerovatnije kod zasjedanja vijeća za nacionalnu sigurnost - međutim točan datum se još uvijek ne zna. Trebao bi biti u roku ovog mjeseca lipnja. Sve će se znati , treba samo pričekat još jedno vrijeme. Ali bitno je da stvari konačno krenu na bolje. Eto po pitanju kontinuiteta obuka na svim razinama od dolaska novog ministra sve ide nabolje, mornarica redovito vrši vježbe, kopnena vojska također - još jedino treba srediti to zrakoplovstvo - tj zrakoplovostvo je super stanju - ali mislim prvenstveno na nadzvučnu borbenu avijaciju - to je trenutno rekoh bih najveća rak-rana HV-a u cijelini.
Lijep pozdrav,
Cro Cop
|
|
|
|
Poslao: 02 Jun 2012 07:54
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24232
|
zixo ::Интересантно, хрватски МиГ-21УМ без ознака а наоружан.
To je moglo biti `93 ili `94 ?
|
|
|
|
Poslao: 02 Jun 2012 10:28
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12228
- Gde živiš: Srbija
|
^^^^ Najverovatnije tek po "dolasku" u Hrvatsku.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Jun 2012 12:30
|
offline
- Pridružio: 18 Apr 2012
- Poruke: 71
|
Imam podatak za aerodromski izvor električne energije tipa APA-2 da ima napon istosmjerne struje 28-30 V.Da li je ovaj podatak tačan a ako je tačan kako se onda vrši prevezivanje sa 24 na 48 V pri pokretanju motora.Je li APA-2 generator(agregat) ili akumulator ili je obadvoje.U upustvu koje je babcia objaviou djelu startni režim piše da pri naponu na klemama startera od 19,3 V pri mješovitoj pobudi i momentu inercije 2,5 kgm agregat mora razviti ne manje od 1400 obtaja u minuti.Nadam se da sam dobro preveo jer pokretač pri naponu i od 23V neće ni da mrdne.
|
|
|
|
|