offline
- Pridružio: 25 Apr 2012
- Poruke: 440
|
Napisano: 20 Jun 2012 19:30
Poštovani,
@Voja1978
Krivo čitate , gdje je bilo napisano da R.Hrvatska nema potrebe za avijacijom ? evo ti članak na sto novina gdje je i nova vlada potvrdila kako bez obzira što za nove avione R.Hrvatska nema novaca ne odustajemo od borbene avijacije te će se vjerovatno ići na varijantu rabljenih aviona ili remonta postojećih migova-21 uz nabavku dodatnih u Ukrajini.
Mene ne bi čudilo da su naši namjerno nešto pobrčkali avioni da se ovo desi da skrenu pažnju vojnom vrhu i vladi o hitnosti nabavke novih ili polovnih aviona. A ko zna, možda je bez obzira što je prije leta bio servisiran naprosto nešto pošlo po zlu i to se dogodilo. Dešavaju se problemi i na novijim avionima u letu, a kamoli na avionu iz početka 70-tih - nije to tako strašno. Vidjet ćemo šta će biti, sudeći po svemu šta se piše očigledno remont postojećih migova u Ukrajini i nabavka još dodatnih i to će biti to još narednih par godina dok se financijska situacija malo ne stabilizira. Nema veze što će migovi letit još par godina, bitno da se nastavlja kontinuitet obuke pilota, tehničara, da se posjeduje vlastita nadzvučna borbena avijacija i da se samostalno vrši air-policing. Moderniji avioni će doć kad budu bolja vremena za to. Ionako ni jedna od država u regiji još godinama neće biti u stanju nabaviti nove avione i to svako pametan zna, jer za tako nešto moraš se naoružat sa "stotinama miljuna eurića" što u ovom trenutku ne može nitko u ovom dijelu Europe bez obzira na neke provokacije ili slađenja na ovakve događaje.
Kvarovi na avionima nisu ništa novo, pa ne vidim potrebe za provokacijama ili slađenjem, uostalom do nedugo u Srbiji su redovito padali avioni, i orlovi, i galebovi i mig-29 pa se niko nije sladio i provocirao.
Najlakše je reć što ne mogu kupit, kako su tako loši itd, treba prvo pogledat u vlastito dvorište i vidjet kakva ti se budućnost sprema i onda davat savjete susjedima. Ne koštaju rabljeni avioni novije generacije, a kamoli potpuno novi ko 5 deka parziera i 3 šnite sira, već su u pitanju stotine miljuna eura.
Kako bilo da bilo, ako drugačije ne može, narednih godina ja ću biti zadovoljan i sa migovima-21 iz Ukrajine, bitno da se nastavlja kontinuitet obuke u nadzvučnoj avijaciji i air-policing što je i nova vlada najavila i potvrdila iako je rekla kako za nove avione novca nema.
Lijep pozdrav,
Cro Cop
Dopuna: 20 Jun 2012 19:33
EKSKLUZIVNO Pilot MiG-a 'kockice': Prava je sreća da nitko nije bio iza...
http://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/ekskluzivno-pil.....-mene.html
Citat:'Odmah nakon polijetanja bila je eksplozija na zrakoplovu, zanošenje, vrlo neugodne vibracije. Pomislio sam da je eksplodirao motor, imao sam veliku količinu dima i prašine u kabini', rekao je brigadir Selak.
U zraku i sa zadnjom pilotskom kabinom u plamenu, brigadir Ivan Selak nije previše razmišljao. Sve se odigravalo u nekoliko sekundi. 'Nisam znao što se dogodilo, nemate vremena za to. Stigao sam baciti oko iza i vidio sam da dijelovi aviona vire van. Zaista je prava sreća da nitko nije bio iza', dodao je Selak.
Kabina se rasprsnula, poklopac odletio. On nije paničario. 'Posao mi je da ostanem pribran, 850 km/h je bila brzina zrakoplova. Ne vidim nikakvo herojstvo i junaštvo što se sad od toga radi. Plaćen sam za to da se snađem', rekao je našoj novinarki Selak.
>> Nevjerojatno: Na probnom letu MIG-a Kockice otpala pilotska kabina!
Nakon svega, jedan od najiskusnijih hrvatskih pilota u šali odmahuje rukom. 'Ja se zezam i kažem, gledajte, pa nitko nije pucao na mene! A sastavit će se druga kabina u čemu je problem', u šali će Selak.
Popularna 'kockica' odavno je pred zasluženom mirovinom. Zrakoplov proizveden davne '74., uredno je pregledan prije bizarne nesreće. Pilot Selak, dva je puta probno letio na MiG-u. No, što je i kako pošlo po zlu na tom drugom letu, je li kabina bila pogrešno zatvorena ili je riječ o tehničkom kvaru - pitanja su na koja odgovore traži pokrenuta istraga.
U hangarima u kojima je MIG strogo čuvan, zatekli smo istražitelje. Dok se uzroku nesreće nagađa, resorni ministar poručuje - na korak smo do rješenja u zrakoplovstvu. No, debelo kasnimo. 'Meni je žao što se čekalo 8 godina', rekao je ministar Kotromanović.
'Mi sad moramo žuriti. razgovaramo i tražimo ono što je za nas
najbolje, najrentabilnije i najjeftinije s obzirom na stanje s financijama. Ja bih volio da mogu kupiti nove, dodao je ministar. No, nedostatak novca i loše stanje državne blagajne koči i ministrove ambicije.
|
